Đánh giá honda crv 2023 otofun
|
Chờ lấy mới thì em cũng chưa biết bao giờ nhưng mà giả sử ra mắt mà cụ muốn lấy ngay thì lạc cũng kha khá đấy. Mẫu năm 2017 có vị bỏ ra cả trăm đấy!
Chắc tầm tháng 5 6 năm sau chăng. Mình cũng đang hóng
e nghĩ lại tầm tháng 6 sang năm đấy
E cũng hóng. K biết cuối năm k hay lại giữa năm sau thì buồn
Nhanh cũng phải cuối 2023
Xong rồi đợi ko bị bia kèm lạc thì chắc phải giữa 2024 cụ nhỉ Được gửi từ iPhone - Otofun
Xong rồi đợi ko bị bia kèm lạc thì chắc phải giữa 2024 cụ nhỉ Được gửi từ iPhone - Otofun Trước nhiều áp lực cạnh tranh như hiện tại thì việc nhanh chóng ra mẫu mới là lợi thế. Như xe Hàn thì có vòng đời thay đổi ngắn hơn xe Nhật . Và họ đang có lợi thế
em dự năm sau về vn vì hiện giờ crv thế hệ mới dự kiến bán ở thái lan cuối năm nay hoặc đầu năm sau. chạy thử thì ầm ĩ rồi
Vẫn động cơ hộp số cũ chỉ khác cái vỏ thì cũng k đáng để phải đợi lâu vậy
Xu thế hiện nay là xe điện . Hy vọng Honda VN bán thêm mẫu HV. Quan trọng là giá thôi. Thiết kế mới đã đc tinh chỉnh nhiều nên rất đáng chờ đợi
Lạc tẹo cũng được nhưng quan trọng mình đừng làm chuột cụ ạ, đơi 6 9 tháng xem người đầu đi có lỗi gì không. Em thấy xe vòng đời mới cứ sau năm mua là vừa rẻ vừa vẫn đủ mới.
Quý 2 2023 về VN ,quý 1 2024 có bản lắp ráp . (em chém thôi nhé )
Vẫn động cơ hộp số cũ chỉ khác cái vỏ thì cũng k đáng để phải đợi lâu vậy - Cái động cơ 1.5 turbo và hs CVT này mới xuất hiện trên con CR-V gen 5 từ 2016 thì chắc là còn lâu mới thay đổi, bác cứ nhìn cái động cơ 2.4 nó có trên con gen 2 đến hết gen 4 (từ 2001-2015) thì biết?
E thấy động cơ này ổn đối với bản thân, đủ dùng lại tiết kiệm, bền bỉ nữa. K có gì lạ khi honda tiếp tục dùng động cơ hs này và thậm chí còn đưa lên hầu hết sản phẩm
E thấy động cơ này ổn đối với bản thân, đủ dùng lại tiết kiệm, bền bỉ nữa. K có gì lạ khi honda tiếp tục dùng động cơ hs này và thậm chí còn đưa lên hầu hết sản phẩm -Động cơ 1.5 turbo cs 188-190hp thì cũng ổn rồi, nhưng hộp số thì phải khắc phục cái số lùi vì yếu quá? Hôm rồi e chạy thử con 5008, máy cũng chỉ 1.6 turbo thôi, cs nhỏ hơn chỉ có 165hp nhưng do nó có cái hs AT 6 cấp nên chạy khác hẳn, độ trễ cảm giác ít hơn và gia tốc tốt hơn, máy cũng bớt gầm rú hơn con CR-V. Kể ra mà Honda nó lắp cái hs AT 9 cấp như 1 số tt khác thì tốt?
Em nghĩ do honda cố tình tune cái số lùi thế, để đạp tí ga khi lùi có thể vì mục đích an toàn, chứ ko phải yếu đâu.
E thì chả thấy lùi khoẻ để làm gì, vì khi lùi bao h e cũng giữ phanh và lùi thật chậm nhất có thể. tất nhiên những người lái mới sẽ sợ mỗi khi lùi gặp chướng ngại vật phải đệm ga còn lái lâu năm thì nó quá bt.
Các Cụ lùi đường phẳng thì yếu hay khoẻ không thành vấn đề . Lùi dốc hay đường nhiều ổ voi ổ gà đoen giản lùi lên cái dốc nhà ( tiến quay bánh vì cao) nếu awd thì không ảnh hưởng nhưng fwd thì nó quá ảnh hưởng . Rồi với những người lùi tiến như nhau thì cái số lùi là điển trừ lớn của crv |
