Trình bày hệ thống chống trộm mà em biết trên xe ô tô
|
Tìm hiểu về các hệ thống trên ô tô rất quan trọng với người cầm lái. Đối với các anh mới chạy xe sẽ gặp rất nhiều rắc rối do nhầm chức năng của các hệ thống.
Show Vậy bạn đã biết được bao nhiêu hệ thống quan trọng của xế cưng rồi? Bảo Hà Auto sẽ tổng hợp 1 số hệ thống quan trọng cho quý bạn đọc cùng tìm hiểu. Các hệ thống trên ô tôÔ tô là phương tiện có cấu tạo từ nhiều hệ thống khép kín với các chức năng khác nhau. Mỗi một hệ thống của ô tô sẽ đảm nhận 1 nhiệm vụ khác nhau, kết hợp với các hệ thống khác để xe vận hành tốt hơn. Các hệ thống trên ô tô có thể kể đến là:
Ngày nay, khi công nghệ và kỹ thuật càng phát triển thì bộ máy của ô tô càng tiên tiến. Các hệ thống được chế tạo và thiết kế đáp ứng cả 3 nhu cầu: mạnh mẽ, êm ái, và an toàn. Cùng Bảo Hà tìm hiểu kỹ hơn về các hệ thống này nhé! Hệ thống trục treoĐây là hệ thống giúp đảm bảo khung sườn của ô tô chắc chắn. Hệ thống trục treo có nhiệm vụ kết nối toàn bộ các bộ phận của xe lại và truyền động cho 4 bánh xe. Chính vì thế hệ thống này thường được chế tạo từ chất liệu cứng cáp và chắc chắn. Tuy nhiên, để đảm bảo chiếc xe được êm ái, hệ thống này còn được tích hợp 1 biên độ nhún nhất định để đáp ứng các dao động tức thời. Ở các dòng xe cao cấp, anh em còn dễ dàng tìm thấy các ống nén khí để giảm sốc cho xe nữa đó! Hệ thống điện của ô tôHệ thống điện là bộ phận quan trọng nhất để vận hành toàn bộ mọi thứ. Bởi vì mọi hệ thống trên ô tô đều phụ thuộc vào nguồn điện này. Bộ máy của ô tô được đấu nối với nhau bằng các trục và dây điện. Điện sẽ giúp xe vận hành ăn khớp và chính xác hơn để tạo sự thoải mái nhất cho người dùng. Nguyên lý hoạt độngĐiện sẽ được truyền trực tiếp từ bình ắc quy đến bộ phận đánh lửa tới bugi để khởi động máy và các trục đèn… Từ đó dòng điện chạy khắp các hệ thống định vị, hệ thống điều khiển, hệ thống điều hòa,… Hệ thống truyền độngĐây là hệ thống nối liền động cơ máy với trục bánh xe giúp xe di chuyển. Nguyên lý hoạt động của hệ thống này cần sự tương tác của các mô men xoắn và 1 lực công suất vừa đủ để xe chạy được. Tùy theo mục đích và phân khúc chiếc xe, hệ thống truyền động có 4 loại:
Hệ thống FWD là hệ truyền động động trục trước, động lực được chuyển từ bộ điều khiển đến trục bánh trước. Từ đó dẫn động đến 2 bánh sau tạo thành chuyển động cho xe. Hệ thống RWD ngược lại sẽ chuyển động lực thẳng đến 2 bánh sau để chuyển động lực lên 2 bánh trước. AWD còn gọi là hệ dẫn động toàn thời gian. Đây là hệ thống truyền động lực từ bộ máy đến trực tiếp cả 4 bánh xe. 4WD là hệ thống linh hoạt giúp cho người cầm lái chủ động hơn. Với hệ thống này các bác tài có thể chủ động chọn dẫn động tới 4 bánh hoặc trục trước, trục sau. Hệ thống an toànHệ thống an toàn là bộ phận không thể thiếu nhất ở bất kỳ phương tiện giao thông nào. Đặc biệt là xe ô tô và các xe có phân khối lớn. Hệ thống an toàn này sẽ bao gồm bộ phanh, màn hình điều khiển, camera, túi khí, cản trước, cản sau,… Những thành phần này sẽ cùng nhau đảm nhiệm vai trò đảm bảo an toàn cho người dùng khi tham gia giao thông. Bên cạnh đó, các cổng cáp kết nối thông minh được tích hợp trên ô tô hiện nay cũng được tính như 1 phần của hệ thống an toàn. Trong đó, các thiết bị cảm biến. Đo áp suất lốp hay camera 360 là thiết bị được kết nối qua cổng cáp. Bộ phanh chính là thành phần quan trọng nhất của hệ thống này. Các hãng xe thường xuyên ứng dụng các công nghệ mới vào phanh để đạt được hiệu quả tối đa. Bộ phanh hiện nay ở các dòng xe hơi thường không còn sốc và có xu hướng thắng nhẹ nhàng hơn rất nhiều nhờ vào các hệ thống phanh tự động. Những công nghệ phanh mới sẽ ưu tiên giảm thiểu thiệt hại cho người tham gia giao thông tối đa với các pha thắng gấp hay lệch tay lái… Phanh tự độngPhanh tự động được lắp đặt cùng với camera và cảm biến vật cản. Do đó khi phát hiện những vật lạ lao đến với tốc độ lớn hệ thống phanh tự động sẽ được kích hoạt. Đây là 1 dạng hệ thống thông minh được tích hợp nhằm giúp người lái hạn chế các tình huống xấu xảy ra khi lái xe. Hầu hết các dòng xe trung, cao cấp đều được lắp đặt hệ thống này. Ngoài ra các hệ thống này còn được lắp đặt chung với hệ thống điều khiển hành trình nhờ định vị khác. Người lái có thể an tâm điều khiển xe qua tay lái hay điều khiển tốc độ ở chân phanh tốt hơn. Phanh khẩn (thụ động)Đây là phanh dùng cho các tình huống bất khả kháng. Hệ thống phanh khẩn sẽ theo dõi và phát hiện khi người lái khi có bất kỳ hành động lạ nào. Ví dụ khi có chiếc xe lao nhanh đến, theo quán tính người lái sẽ đạp nhanh vào cả 2 chân ga và phanh. Hệ thống phanh thụ động ghi nhận và kích hoạt khí nén vào phanh để xe thắng lại. Các hệ thống cảnh báoHệ thống cảnh báo rất đa dạng như hệ thống báo điểm mù, cảnh báo vật cản khi dừng đỗ xe, hay cảnh báo khi đỗ xe… Đây là 1 hệ thống khác thú vị và cần thiết cho 1 chiếc ô tô xịn. Nhờ vào sự phát triển của kỹ thuật, đỗ xe hay các tình huống gặp vật cản bất ngờ đều được xử lý đơn giản. Đặc biệt với sự cải tiến của hệ thống cảnh báo đỗ xe rất thích hợp khi đỗ xe song song và đỗ xe nối tiếp trong bãi xe. Kết luậnTrên đây là toàn bộ các hệ thống trên ô tô mà anh em cần phải lưu ý. Bên cạnh các hệ thống này, còn vô số những hệ thống phụ trợ khác. Để chiếc xe hoạt động êm ái và linh hoạt thì các hệ thống này đóng vai trò tiên quyết. Qua bài viết hi vọng Bảo Hà Auto cung cấp thêm thông tin hữu dụng cho anh em. |
