THÔNG SỐ KỸ THUẬT Honda CRF110F 2023 Model CRF110F ĐỘNG CƠ Loại 109. 2cc xi-lanh đơn 80º bốn thìValve TrainSOHC làm mát bằng không khí; . 0mm x 55. Tỷ lệ nén 6 mm 9. 0. 1Cảm ứngHệ thống phun nhiên liệu; . 3 trong. hành trình Phía sau Giảm xóc đơn; . 8 trong. du lịchBRAKES Cơ khí phía trước; . Đường mòn 17°53mmLength60. 7 trong. Chiều rộng26. 7 trong. Chiều cao36. 3 trong. Giải phóng mặt bằng 6. 7 trong. Chiều cao ghế25. 9 trong. Chiều dài cơ sở41. 9 trong. Dung tích nhiên liệu1. 0 cô gái. Trọng lượng hạn chế * 169 lbs. Màu KHÁCĐỏ;
Tải xuống ảnh Thêm ảnh vào giỏ
2023 Honda CRF110F Trắng RHP
Tải xuống
- 3750×2500 [2. 03MB]
- 1200×800 [447 KB]
2023 Honda CRF110F Đỏ RHP
Tải xuống
- 3750×2500 [1. 96 MB]
- 1200×800 [423 KB]
Vài tháng trước, tôi đã mua một chiếc xe đạp địa hình Honda CRF110 cho con trai Ruger của tôi. Tôi đã mua một chiếc xe đạp địa hình khác cho anh trai của anh ấy và anh ấy đã sẵn sàng cho một chiếc xe đạp địa hình của riêng mình
Nhìn chung, đánh giá của tôi là chiếc xe đạp địa hình CRF110 có lẽ là chiếc xe địa hình tổng thể tốt nhất dành cho trẻ em từ 7 đến 12 tuổi. Chiếc xe đạp đất này không phải là một chiếc xe đạp đất đua, nhưng nó rất mạnh mẽ và có khả năng leo lên những ngọn đồi dốc bằng sức mạnh của đá và cây cối và hầu hết mọi thứ mà hầu hết trẻ em sẽ muốn làm trên một chiếc xe đạp đất. Nó thực sự là một chiếc xe đạp địa hình tuyệt vời cho bất kỳ ai chỉ muốn một chiếc xe đạp đáng tin cậy, tương đối rẻ mà họ có thể sử dụng để đi địa hình hoặc thậm chí sử dụng nó trên đường đua
Vì vậy, đây là bài đánh giá đầy đủ của tôi về chiếc xe đạp địa hình Honda CRF 110
Định cỡ cho chiếc xe đạp này
Chiều cao yên của chiếc xe đạp địa hình này là 26. 4 inch, vì vậy nó là một lựa chọn tốt cho bất kỳ trẻ em nào từ bảy đến 12 tuổi. Tôi đã mua chiếc xe đạp này cho đứa con trai tám tuổi của mình và lúc đầu, nó cảm thấy hơi to đối với nó. Anh ấy thích chiếc xe đạp địa hình 50cc hơn trong vài lần lái đầu tiên. Nhưng sau hai hoặc ba chuyến đi đầu tiên, anh ấy đã sẵn sàng đối đầu với 110
Đối với con trai tôi, hơi cao so với tuổi của cháu, chiếc xe đạp vừa vặn với cháu khi cháu tám tuổi. Tôi có thể thấy con trai mình tiếp tục đạp chiếc xe đạp này cho đến khi nó 12 hoặc 13 tuổi. Vào thời điểm đó, có lẽ anh ấy sẽ tốt hơn với một chiếc xe đạp địa hình 150 mL. Miễn là chiều cao yên xe phù hợp với con trai hoặc con gái của bạn sẽ viết chiếc xe đạp này, tôi có thể hết lòng giới thiệu nó
Tôi đã viết một bài đăng đầy đủ với biểu đồ kích thước tuyệt vời dành cho xe đạp địa hình và cũng là mô tả đầy đủ về cách biết liệu xe đạp địa hình có kích thước phù hợp với con bạn hay không
Bên cạnh chiều cao, trọng lượng cũng là một mối quan tâm đáng kể khác khi mua xe máy cho trẻ em. Chiếc xe đạp đất này nặng 159 pound, phù hợp với những chiếc xe đạp địa hình Yamaha và Kawasaki mà nó cạnh tranh. Yamaha nặng hơn 8 pound và Kawasaki nặng hơn 4 pound. Mặc dù 159 pound là rất nặng, nhưng sau một thời gian, trẻ em có thể kiểm soát được. Con trai tôi có thể nhặt chiếc xe đạp lên khi nó bị đổ nhưng nó phải cố gắng rất nhiều. Một vấn đề khác với một chiếc xe đạp đất hạng nặng là khi bọn trẻ rẽ, đôi khi chúng có thể bị lật do trọng lượng của chiếc xe đạp đất vượt lên trên chúng.
Độ bền lâu dài của CRF110
Chúng tôi không gặp vấn đề gì về độ tin cậy với chiếc xe máy này. Nó thực sự được xây dựng rất tốt. Tôi đã mua chiếc xe đạp đất này khi nó được hai tuổi để tôi có thể mua nó với giá rẻ hơn. Chúng tôi đã mua chiếc xe đạp của mình với giá 1400 đô la. Chiếc xe đạp đã được sử dụng khá thường xuyên bởi gia đình biopharm, những người sở hữu nó trước chúng tôi
Những điều duy nhất chúng tôi đã làm với chiếc xe máy bụi bẩn này là thay bộ lọc dầu và không khí và đổ xăng vào đó. Chúng tôi không gặp vấn đề gì khi khởi động xe đạp của mình. Nó bắt đầu lần thử đầu tiên này mỗi lần. Gia đình sở hữu nó trước chúng tôi đã không tháo pin ra và đặt nó vào bộ sạc thông minh vào mùa đông, vì vậy khi tôi mua chiếc xe đạp này, pin bên trong đã chết. Tôi chỉ cần thay thế pin bên trong và bây giờ khởi động điện hoạt động thực sự tuyệt vời
Không có gì mà tôi coi thường hơn là dành cả ngày thứ Bảy để cố gắng và cố gắng bắt đầu một chiếc xe đạp địa hình. Tôi không tiện dụng lắm nên tôi thực sự cần một chiếc xe đạp địa hình đáng tin cậy. Điều này đã được chứng minh là chính xác
Tôi cũng thực sự thích điều đó ngoài việc xe khởi động rất dễ dàng, xe chạy không tải rất tốt. Không giống như một chiếc xe đạp địa hình 50cc thường được làm mát bằng không khí, chiếc xe đạp này sẽ không hoạt động tốt trong một thời gian dài ngay cả khi nó chỉ ngồi đó. Tuần trước, chúng tôi ở trên núi và bên ngoài trời rất lạnh và chúng tôi không gặp vấn đề gì khi khởi động chiếc xe đạp này ngay lần thử đầu tiên và chạy cả buổi sáng mà không gặp vấn đề gì ngay cả khi trời rất lạnh
Tôi chưa kiểm tra xem chiếc xe đạp sẽ chạy trong bao lâu với một bình xăng nhưng mặc dù nó có 1 nhỏ. bình xăng 1 gallon. Nó chạy cả ngày dài. Trên thực tế, chúng tôi thường chỉ đổ xăng sau mỗi hai hoặc ba chuyến đi. Chiếc xe này có bình xăng lớn hơn 1/10 gallon so với Yamaha và Kawasaki 110. Tôi biết đó chỉ là chuyện nhỏ, nhưng tôi sẽ lấy 1/10 của một gallon
Honda CRF110 so với Kawasaki KLX110 và Yamaha TTR110
Mặc dù tôi tin rằng Honda CRF110 là chiếc xe máy 110 phân khối tốt nhất trên thị trường với mức giá hợp lý, nhưng sẽ là thiếu sót nếu tôi không nhắc đến những chiếc xe máy Yamaha và Kawasaki. Những lý do mà tôi chọn Honda thay vì Yamaha là bình xăng lớn hơn 1/10 gallon, nhẹ hơn từ 4 đến 8 pound và có bộ khởi động bằng đá cũng như khởi động bằng điện. Trên hết, nó có giá thấp hơn 50 đô la so với Yamaha hoặc Kawasaki nếu bạn mua nó ngoài sàn trưng bày
Tuy nhiên, Honda CRF110 lại rất giống Yamaha và Kawasaki. Cả ba chiếc xe đạp đều có giá trong vòng $50 của nhau. Cả ba chiếc xe đạp đều nằm trong. Chiều cao ghế 4 inch. Tất cả các xe đạp đều có xếp hạng CC giống nhau, tất cả các xe đạp đều cách nhau 8 pound. Tất cả đều có bánh trước 14 inch, bánh sau 12 inch. Tất cả đều có phanh tang trống ở phía trước và phía sau. Tất cả đều có dung tích nhiên liệu tương tự. Và họ sẽ có hộp số tự động. Bạn thực sự phải nheo mắt để tìm ra bất kỳ sự khác biệt nào giữa những chiếc xe đạp này
Vì vậy, mặc dù tôi thích Honda 110 hơn Yamaha hoặc Kawasaki, nhưng sự khác biệt quá nhỏ nên tôi không nói rằng bạn cần mua Honda. Nếu bạn tìm thấy một chiếc Yamaha hoặc Kawasaki với mức giá tốt hơn thì hãy chọn bất kỳ chiếc nào bạn thấy ít sử dụng trên thị trường của mình.
Tự động vs Ly hợp
Honda CRF110 không côn. Chiếc xe đạp hoàn toàn tự động
Một lựa chọn khác mà bạn cần đưa ra là nên mua chiếc xe đạp địa hình này ở mức giá này hay bạn nên chuyển sang một chiếc xe đạp đắt tiền hơn có bộ ly hợp. Theo tôi, hầu hết trẻ em ở độ tuổi này sẽ thích có hộp số tự động hơn. Bộ ly hợp là thứ khiến trẻ phải suy nghĩ rất nhiều trong khi cố gắng lái xe an toàn. Tuy nhiên, nếu con bạn thực sự thích đua xe hoặc cực kỳ tiến bộ, chúng có thể sẵn sàng bắt đầu với một mẫu xe có ly hợp như các mẫu KTM đó
Tốc độ
Bạn có thể tự hỏi chiếc xe đạp đất này sẽ đi nhanh như thế nào. Thật không may, tôi chưa thử chiếc xe đạp này với đồng hồ tốc độ GPS; . nó nhanh. Nhanh như tôi dám cho con tôi đi. Thông thường, con trai tôi chỉ đến ở số hai trên chiếc xe đạp Stern. Thật hiếm khi anh ấy muốn khởi động nó ở số thứ ba vì nó quá nhanh
Số thứ hai là một vị trí tuyệt vời cho trẻ em trên chiếc xe đạp này vì chúng có thể đi lên đồi, thậm chí chúng có thể nhảy và đi rất nhanh mà không cần phải vào số thứ ba. Chiếc xe đạp này có một điểm dừng ga mà bạn có thể sử dụng để giảm tốc độ nếu chúng đi quá nhanh theo ý thích của bạn, nhưng tôi nghĩ hầu hết trẻ em sẽ không dám đi nhanh hơn mức mà chiếc xe đạp này có thể đưa chúng đi
định giá
Nếu bạn có thể tìm thấy chiếc xe đạp đất này đã qua sử dụng, thì nhất định hãy mua nó. Tôi không phải là người khéo tay với động cơ nhỏ, nên muốn có một chiếc xe đạp địa hình bị hỏng, tôi thường phải mang vào tiệm và trả tiền cho người sửa. Đối với tôi, độ tin cậy là rất quan trọng. Vì những lý do đó, tôi quyết định không mua một chiếc xe đạp địa hình quá cũ đã 10 năm tuổi. Thay vào đó, tôi đã chọn mua chiếc xe đạp này đã qua sử dụng rất nhẹ. Tôi đã mua chiếc xe đạp đã qua sử dụng này với giá 1.400 đô la và nó đã được hai năm tuổi vào thời điểm chúng tôi mua nó
Nếu bạn mua chiếc xe đạp này từ đại lý hoàn toàn mới, bạn sẽ phải trả 2.299 đô la cộng với quyền sở hữu thuế và phí. Thành thật mà nói, đó không phải là một thỏa thuận khủng khiếp. Đây là một chiếc xe đạp ấn tượng ngay cả ở mức giá đó. Tuy nhiên, nếu bạn không ngại sử dụng một chút, bạn sẽ tiết kiệm được vài trăm đô la. Bạn có thể cần số tiền đó để trả cho đồ bảo hộ và an toàn chất lượng cho con trai hoặc con gái của bạn
Nói chung, xe đạp địa hình không bắt đầu có vấn đề về độ bền đáng kể trong nhiều năm sau khi mua nếu chúng được chăm sóc đúng cách. Nếu bạn chăm sóc chiếc xe đạp địa hình của mình đúng cách và không đẩy nó đến mức cực đoan, thì rất có thể bạn sẽ đi được 10 năm hoặc hơn trước khi bất kỳ hỏng hóc đáng kể nào trên xe đạp cần phải sửa chữa tốn kém.
Nhận đồ bảo hộ tốt cho con bạn
Mua đồ bảo hộ chất lượng cũng sẽ là một lựa chọn quan trọng cho con trai hay con gái của bạn. Tôi mắc rất nhiều sai lầm khi mua đồ an toàn cho con. Tôi đã chi 500 đô la cho mỗi đứa trẻ để mua thiết bị của chúng. Và ngay sau khi mua thiết bị, tôi phát hiện ra rằng một số thiết bị có chất lượng rất kém. Bạn đã thay thế một số mặt hàng mà chúng tôi đã trả rất nhiều tiền cho. Tôi đã viết một bài báo sẽ thực sự hữu ích cho bạn nếu bạn đang mua thiết bị. Nhấp vào đây để đọc bài viết của tôi về đồ bảo hộ an toàn tốt nhất cho trẻ em đi xe đạp địa hình
Trong bài viết, tôi chia sẻ một số thiết bị thực sự rẻ tiền và chúng tôi đã mua cho con mình, những thiết bị này thực sự rất tuyệt. Để kiểm tra, le chúng tôi có miếng đệm khuỷu tay và đầu gối với giá 15 đô la mà chúng tôi tốt hơn những chiếc Fox mà chúng tôi đã chi 70 đô la để mua. Đồng thời, có thể có những lúc bạn nên chi tiêu nhiều hơn một chút để ngăn bạn đưa ra quyết định mua hàng và mua món hàng đó hai lần. Đó là trường hợp với mũ bảo hiểm cho chúng tôi