10 cạnh gấp hàng đầu dự thảo 2022 năm 2022

1. Chuyên mục Khởi hành Chào buổi sáng VTV1: Quảng Nam mở đường tạm chờ khắc phục cầu Quyết Thắng hư hỏng; Nguy cơ TNGT từ xe tập lái; Hành khách phải mua vé bổ sung nếu vé không hợp lệ;  Cảnh báo TNGT xe ô tô chạy tốc độ cao, lấn làn tông thẳng vào xe mô tô.

2. Tin, bài về tình hình TTATGT

Báo ANTĐ ngày 7/11, đưa tin: ĐBQH: Biển 37F 9999 trúng đấu giá 700 triệu đồng, gấp 14 lần so với giá sàn. Góp ý tại phiên thảo luận Dự thảo Nghị quyết về thí điểm cấp quyền lựa chọn sử dụng biển số ô tô thông qua đấu giá, Đại biểu Thạch Phước Bình (đoàn Trà Vinh) cho biết, thời gian qua, hoạt động đấu giá xe đã được tiến hành thí điểm tại Nghệ An và thành phố Hải Phòng. Theo đó, với 10 biển số đấu giá, Công an tỉnh Nghệ An đã thu được 2,4 tỷ đồng bổ sung vào Quỹ Vì người nghèo, trong đó, biển số được đấu giá cao nhất là biển kiểm soát 37F 9999 được bán với giá 700 triệu đồng, cao gấp 14 lần so với giá sàn được đưa ra là 50 triệu đồng. Người trúng đấu giá hân hoan mua được biển số đẹp. Họ rất vui vì thấy số tiền mình bỏ ra hoàn toàn xứng đáng. 9 người khác cũng trúng đấu giá biển số xe với số tiền khá cao, như biển 37F 8888 được mua 440 triệu đồng, biển 37F 7777 giá 310 triệu đồng, biển 37F 6868 giá 290 triệu đồng. Trước đó, Công an Hải Phòng cũng từng tổ chức đấu giá biển số xe nhưng sau đó phải dừng vì vướng về quy định của pháp luật.

Báo Sức khỏe & Đời sống ngày 7/11, đưa tin: Vây bắt đối tượng truy nã nguy hiểm lẩn trốn trên thuyền chài ở Sông Hồng. Ngày 7/11, Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT) Công an TP. Hà Nội cho biết, lực lượng chức năng vừa bàn giao một đối tượng trốn truy nã cho Công an tỉnh Bắc Ninh tiếp tục xử lý theo quy định. Theo đó, ngày 6/11, Đội CSGT đường thủy số 2, Phòng CSGT Hà Nội phối hợp với các đơn vị nghiệp vụ Cục CSGT, Cục Cảnh sát hình sự, Công an tỉnh Bắc Ninh và Công an phường Chương Dương (Hoàn Kiếm, Hà Nội) bắt giữ thành công đối tượng đang bị truy nã đặc biệt nguy hiểm là Phạm Văn Cường (SN 1988, trú tại Đại Bái, Gia Bình, Bắc Ninh). Được biết, Phạm Văn Cường là đối tượng bị cơ quan Cảnh sát điều tra - Công an tỉnh Bắc Ninh truy nã về tội "Mua bán trái phép chất ma tuý".

Báo VTC News, Báo VietNamNet, Báo Zing news và môt số báo khác ngày 7/11, đưa tin, bài, phóng sự ảnh: Lô cốt công trình chắn 2/3 lòng đường Hà Nội, dân ngán ngẩm chịu cảnh ùn tắc. Từ 17h ngày 6/11, các phương tiện di chuyển trên đường đường Nguyễn Xiển hướng đi Giải Phóng (Hà Nội) nối đuôi nhau dài hàng trăm mét, đứng chôn chân vì không thể di chuyển. Nhiều xe máy cố đi lên vỉa hè để vượt ra khỏi điểm ùn tắc khiến giao thông càng trở nên hỗn loạn. Tình trạng này bắt đầu từ ngày 5/11, khi xuất hiện thêm một giếng thi công được rào tôn với diện tích khoảng 100 m2, chiếm 2/3 làn đường. Hiện tất cả vị trí quây tôn bên trong công trường đều không có công nhân thi công. Càng về chiều tối, lượng xe cộ đổ về tuyến đường này càng nhiều khiến tình trạng tắc nghẽn thêm trầm trọng. Để qua lô cốt đang án ngữ trên tuyến đường Nguyễn Xiển, dòng phương tiện phải xếp hàng dài, nhích từng chút một.

3. Tin bài về TNGT

Báo Giao thông ngày 7/11, đưa tin về các vụ TNGT:

- Vào khoảng 5h ngày 6/11, tại Km 1028+ 800 trên QL,1 đoạn qua thôn Trì Bình, xã Bình Nguyên, huyện Bình Sơn, tỉnh Quảng Ngãi, xe ô tô BS 92A - 151.68, do tài xế Nguyễn Đình Quốc Tuấn (35 tuổi, trú tỉnh Quảng Nam) điều khiển lưu thông theo hướng Bắc - Nam, trên xe chở 5 người. Khi đến địa điểm trên, thì bất ngờ lao từ làn đường bên phải sang bên trái và tông thẳng vào dải phân cách tại điểm qua đường. Sau cú tông mạnh trực diện, ô tô leo lên bên trên dải phân cách, bay trên không trung và lộn mấy vòng trước khi tiếp đất. Hậu quả vụ tai nạn 02 người chết, 03 người bị thương.

- Khoảng 4h50 sáng 6/11, anh Lê Văn Đạo (40 tuổi, quê Tiền Giang) điều khiển mô tô mang BS 63G1 - 080.15 lưu thông trên QL1 từ hướng TP.HCM đi miền Tây. Khi đến đoạn ấp 2, xã Thạnh Đức, huyện Bến Lức (Long An) thì va chạm với xe đạp, do bà Huỳnh Thị Dìa (62 tuổi, ngụ ấp 4, xã Nhựt Chánh, huyện Bến Lức, Long An) trên đường về nhà. Vụ tai nạn khiến bà Dìa té xuống lộ tử vong tại chỗ, anh Đạo bị thương nặng được chuyển Bệnh viện Bến Lức cấp cứu, sau đó chuyển Bệnh viện đa khoa Long An điều trị do chấn thương quá nặng.

- Vào lúc 0h36 ngày 6/11, tại đường Khu công Nghiệp Đông Mai, TX Quảng Yên, Quảng Ninh, anh Nguyễn Văn T. điều khiển xe máy BS 14P8 - 4881 va chạm vào gờ giảm tốc. Cú va chạm mạnh, khiến anh T. ngã văng ra khỏi xe, tử vong tại chỗ. Bước đầu lực lượng chức năng xác định, do anh T. di chuyển với tốc độ nhanh, gặp gờ giảm tốc không làm chủ được tay lái, dẫn đến tai nạn.

- Sáng 7/11, Phòng CSGT Công an tỉnh Sóc Trăng cho biết, khoảng 13h ngày 6/11, trên QL1 đoạn qua Sóc Trăng, tài xế Mạch Thanh Phong (SN 1988, ngụ phường Tân An, quận Ninh Kiều, TP Cần Thơ) điều khiển ô tô bán tải 51C-317.03 lưu thông hướng Hậu Giang - Bạc Liêu. Khi đến Km 2142+200 (ấp Đại Nghĩa Thắng, xã Đại Tâm, huyện Mỹ Xuyên, tỉnh Sóc Trăng) xảy ra va chạm với xe đạp điện, do ông Trần V. (SN 1940, ngụ ấp Bưng Chụm, xã Tham Đôn, huyện Mỹ Xuyên, Sóc Trăng) điều khiển cùng chiều phía trước đang chuyển hướng từ lề phải sang lề trái. Hậu quả vụ va chạm mạnh khiến ông V. bị thương nặng được chuyển lên Bệnh viện Đa khoa Trung ương Cần Thơ trong tình trạng nguy kịch.

Báo Người lao động ngày 7/11, đưa tin TNGT: Hơn 7 giờ sáng ngày 7-11, xe khách Hồng Hạnh BS 60F-002.29 lưu thông trên Quốc lộ 1, hướng Bắc-Nam. Khi di chuyển gần tới UBND xã Hưng Lộc, Trảng Bom, Đồng Nai, xe khách này bất ngờ bị xe giường nằm 86B-009.32 va chạm từ phía sau. Bị tông, xe khách Hồng Hạnh lao vào gara ôtô va vào một xe tải. Sự việc khiến xe khách Hồng Hạnh hư hỏng phần đuôi, riêng xe khách giường nằm vỡ toác đầu. Tài xế xe giường nằm bị thương nặng phần chân, hàng chục hành khách hoảng loạn. Vụ tai nạn khiến giao thông ùn ứ cục bộ hàng km, hướng Dầu Giây-Trảng Bom.

Báo QĐND ngày 7/11, đưa tin: 10 tháng năm 2022, cả nước xảy ra 9.212 vụ tai nạn giao thông. Tính chung 10 tháng năm nay, trên địa bàn cả nước xảy ra 9.212 vụ tai nạn giao thông, bao gồm 6.430 vụ tai nạn giao thông từ ít nghiêm trọng trở lên và 2.782 vụ va chạm giao thông, làm 5.221 người chết, 3.312 người bị thương và 2.828 người bị thương nhẹ. Bình quân một ngày trong 10 tháng, trên địa bàn cả nước xảy ra 30 vụ tai nạn giao thông, gồm 21 vụ tai nạn giao thông từ ít nghiêm trọng trở lên và 9 vụ va chạm giao thông, làm 17 người chết, 11 người bị thương và 9 người bị thương nhẹ.

Báo Công lý & Xã hội ngày 7/11, đưa tin: Bình Thuận: Xe mô tô đối đầu xe khách, một người tử vong. Khoảng 0h30 phút sáng 7/11, trên QL1A, đoạn chạy qua thôn Lập Đức, xã Tân Lập (huyện Hàm Thuận Nam), xe mô tô và xe khách đối đầu nhau khiến người điều khiển xe mô tô tử vong tại chỗ. Cụ thể, xe khách mang BS 51B-095.20 do tài xế L.K.H (SN 1986, ngụ tỉnh Ninh Thuận) điều khiển lưu thông hướng Đồng Nai-Phan Thiết. Khi đến địa điểm trên thì đâm trực diện với xe máy BS 86B3-245.07 do T.Q.G (SN 1991, ngụ xã Đông Giang, huyện Hàm Thuận Bắc) điều khiển theo hướng ngược lại. Tại hiện trường, xe khách bị bể cản trước và vỡ kính chắn gió. Xe máy và nạn nhân G. nằm dưới đường, trước đầu xe khách, phần đầu xe bể nát. Nạn nhân được xác định tử vong sau cú va chạm.

Báo Zing news ngày 7/11, đưa các tin:

- Cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận chưa đạt tiêu chuẩn, báo động TNGT. Thống kê của các ngành chức năng, hiện nay, mỗi ngày đêm có khoảng 23.000 lượt ôtô lưu thông trên đường cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận; đối với ngày cao điểm (ngày cuối tuần, ngày lễ) số phương tiện tăng lên gần 30.000 phương tiện. Trong khi đó, tuyến đường này đầu tư chưa đạt theo tiêu chuẩn Việt Nam về đường cao tốc: chưa có làn dừng khẩn cấp mà chỉ có 11 điểm dừng khẩn cấp bố trí so le cách nhau 10 km, mỗi điểm dài 270 m rộng 2 m. Việc không có làn đường khẩn cấp dẫn đến tình trạng khi xe bị sự cố không có điểm dừng hoặc xa điểm dừng, buộc phương tiện phải dừng đỗ trên mặt đường dẫn đến nguy cơ mất an toàn giao thông đặc biệt là ban đêm. Bên cạnh đó, đến thời điểm này đường cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận chưa xây dựng được trạm dừng nghỉ để phục vụ nhu cầu của người và phương tiện tham gia lưu thông.

- Người đàn ông thiệt mạng vì sụp 'ổ gà' ở TP.HCM. Ngày 7/11, mạng xã hội lan truyền clip ghi lại cảnh người đàn ông đi xe máy bị sụp "ổ gà", văng xuống đường trong đêm. Qua xác minh, vụ tai nạn xảy ra trên đường số 1, phường Bình Hưng Hòa B (quận Bình Tân), tối 5/11. Thời điểm trên, người đàn ông ngoài 50 tuổi, lái xe máy trên đường số 1. Khi đến trước số 139 đường số 1 (phường Bình Hưng Hòa B) thì bị sụp "ổ gà", té xuống đường. Người dân địa phương đã hỗ trợ đưa nạn nhân đi bệnh viện cấp cứu nhưng không qua khỏi. “Sau khi xảy ra tai nạn, sáng hôm sau, lực lượng chức năng đã đến trám 'ổ gà' trên”, một người dân sống tại hiện trường cho biết.

- Ôtô húc văng 10 m dải phân cách trên đường ở TP.HCM. Khoảng 10h30 ngày 7/11, nam tài xế lái xe tải mang biển số 61H-09042 trên đường Hoàng Minh Giám, hướng Hồng Hà đi Phạm Văn Đồng. Khi đến trước số 7 Hoàng Minh Giám, phường 9 (quận Phú Nhuận) phương tiện này mất lái, húc văng khoảng 10 m dải phân cách. Cùng lúc, xe tải mang biển số 51D-533.71 chạy cùng chiều phía sau, không xử lý kịp tông vào đuôi xe tải đang bị nạn. Vụ việc khiến cả 2 phương tiện hư hỏng, giao thông qua khu vực ùn ứ./.

Tài năng vượt qua có giá cao trong NFL hiện đại. Với việc vượt qua rất quan trọng đối với thành công cho hành vi phạm tội, việc ngăn chặn đường chuyền cũng quan trọng không kém đối với một hàng phòng thủ. Làm thế nào để bạn làm điều đó? Bạn làm cho tiền vệ không thoải mái, với áp lực và phạm vi bảo hiểm.

Lớp NFL Draft 2023 cung cấp rất nhiều những người vội vàng tài năng, những người chuyên sản xuất áp lực quan trọng đó. Nhưng dưới áp lực của chính họ, để cạnh tranh và thống trị, ai đã đứng đầu?

10 cạnh hàng đầu trong Dự thảo NFL 2023

Có hàng tá người vội vàng để biết trong Dự thảo NFL năm 2023. Nhưng bước vào mùa giải 2022, đây là những người vội vàng 10 cạnh hàng đầu trong lớp. Xem ai thực hiện việc cắt giảm, và cuối cùng ai lấy vương miện.

10) Zion Tupuola-Fetui, Washington

Bất kể anh ta đi đâu trong dự thảo NFL năm 2023, một người nào đó sẽ vui mừng vì họ có Zion Tupuola-Fetui trong đội của họ. Tupuola-fetui là một game thủ, xuyên suốt. Trong một mùa giải 2020 bị cắt ngắn, anh đã xoay sở để trung bình gần hai bao tải một trò chơi, đưa lên bảy trong năm. Anh ta đã phá vỡ Achilles của mình vào mùa xuân năm 2021 nhưng đã trở lại trước khi kết thúc mùa giải tiếp theo và tạo ra một tác động rõ ràng đến phòng thủ.

Một trong những điểm bán chạy nhất cho Tupuola-Fetui là khung hình linh hoạt của anh ấy. Anh ấy đã chơi nặng tới 280 pounds và đã nhẹ như 241 trong mùa giải. Đi vào cuối tháng 8, Tupuola-fetui ở mức 255 pounds, một trọng lượng mà những đặc điểm tốt nhất của anh ấy có thể tỏa sáng. Anh ấy là một vận động viên ấn tượng với sự bùng nổ và tự do di chuyển, nhưng anh ấy cũng cung cấp sức mạnh lớn ở điểm tấn công và bàn tay nặng nề để truyền sức mạnh đó.

9) Derick Hall, Auburn

Mùa giải 2021 phần lớn là một điều đáng để quên cho những chú hổ của người Auburn. Nhưng một điểm sáng hiếm hoi kéo dài ở phía phòng thủ của quả bóng trong Derick Hall. Hall nở rộ thành một trong những người vội vã tốt nhất trong SEC vào năm 2021. Mặc dù không ai đạt được cấp độ của Willerson Jr. Một năm mạnh mẽ khác có thể đưa anh ta vào các vòng đầu tiên của NFL Draft 2023.

Theo một cách nào đó, Hall không giống nhau từ Arnold Ebiketie từ chu kỳ dự thảo NFL năm 2022, người đã đi vòng 2 đến Atlanta Falcons. Hall có thể ít bùng nổ và mạnh mẽ hơn, nhưng giống như Ebiketie, anh ta có một sự kết hợp độc đáo của đòn bẩy tự nhiên (6 trận3, 251 pounds) và chiều dài (cánh tay dài gần 35 ″). Thêm vào sự uốn cong mắt cá chân và sử dụng tay tích cực của anh ấy, và Hall có một tương lai NFL đang chờ anh ấy.

8) Andre Carter II, Quân đội

Sản xuất không phải là tất cả, tất cả trong đánh giá. Nhưng nó có thể là một chỉ số rất tốt, đặc biệt là ở cạnh. Andre Carter II đã vượt qua bài kiểm tra sản xuất với màu sắc bay vào năm 2021. Trong 12 trận đấu, Carter đã tiết lộ mình là một lực lượng thống trị cho Hiệp sĩ Đen, tích lũy 41 cú tắc bóng, 17 cú tắc bóng, 14,5 bao tải, đánh chặn, hai lần vượt qua và bốn cưỡng bức dò dẫm.

Là một triển vọng của Học viện Dịch vụ, sẽ có một số điều không chắc chắn về điều kiện của Carter. Sự không chắc chắn đó có thể, đến lượt nó, ảnh hưởng đến cổ phiếu dự thảo của anh ấy khi mùa xuân lăn lộn. Nhưng bất kỳ câu hỏi nào về điểm hạ cánh cuối cùng của Carter không nên xoay quanh cấp độ tài năng của anh ấy. Carter là một mẫu vật vật lý không phổ biến với một pallet hoàn chỉnh các đặc điểm và sự lộn ngược rất nhiều. Sự không chắc chắn sang một bên, anh ấy sẽ có giá trị rủi ro cho ai đó.

7) Tyree Wilson, Texas Tech

Trong một lớp NFL Draft Edge 2023 được xếp hạng rõ ràng, có thể không có triển vọng áp đặt thể chất hơn so với Texas Tech tựa Tyree Wilson. Wilson đứng ở mức 6 tuổi6, 275 pounds, với cánh tay dài gần 36. Anh ấy là một con hải âu tuyệt đối trên đường dây, người liên tục san phẳng linemen ra khỏi vị trí của họ. Người ta có thể tranh luận rằng anh ta là người điều khiển cạnh mạnh nhất trên bảng.

Điều mà thậm chí còn thú vị hơn với Wilson là anh ấy chỉ gãi bề mặt. Trên băng, có những tia sáng của sự bùng nổ đặc biệt và sự linh hoạt đáng ngạc nhiên ở đỉnh. Ở kích thước của anh ta, Wilson có thể khó khăn để trau dồi khả năng uốn cong của anh ta và quản lý đòn bẩy của anh ta. Nhưng nếu anh ta có thể tiếp tục sứt mẻ về những vấn đề đó, bầu trời là giới hạn như là một de chẵn.

6) BJ Ojulari, LSU

BJ Ojulari là một triển vọng được cách ly rất nhiều bởi Legacy. Anh trai của anh ấy là Azeez Ojulari, một lựa chọn vòng hai từ Dự thảo NFL năm 2021, người đã nở rộ thành một ngôi sao cho Người khổng lồ New York. Ojulari trẻ tuổi cũng chơi cho LSU, một trường học nổi tiếng với việc sản xuất tài năng NFL. Vào năm 2020, hậu vệ của Tiger KiêuLavon Chaisson đã đột nhập vào Vòng 1. Và trong những năm qua, những người chạy đua như Danielle Hunter và Arden Key đã hợp pháp hóa đường ống phòng thủ của LSU.

Sau một mùa giải 2021 đã chứng kiến ​​anh ấy đã đưa ra bảy bao tải và 12 cú tắc bóng, Ojulari chắc chắn trên radar dự thảo NFL năm 2023. Và với tiềm năng của mình tại LSU, anh ấy là một lựa chọn vòng một phổ biến vào năm 2023. Ojulari vẫn còn việc phải làm để tự nhốt mình trong phạm vi đó. Ngay bây giờ, anh ấy chủ yếu là một người điều khiển tốc độ, người có thể thêm một yếu tố sức mạnh nhất quán hơn, nhưng một mình nền tảng thể thao của anh ấy là lý do để bị kích thích.

5) Nolan Smith, Georgia

Nolan Smith sẽ là một trong những triển vọng khó khăn nhất để xem trong chu kỳ dự thảo NFL năm 2023. Ngay từ đầu trong quá trình, anh ấy đã thu hút được sự cường điệu vòng một. Xem băng của anh ấy, cả hai bạn nhìn thấy mặt trái và thấy nguyên nhân để đặt chỗ. Sự thật có thể nằm ở đâu đó ở giữa. Smith có tài năng để sống theo hóa đơn năm sao và chỉ huy thủ đô sớm, nhưng người ta cần nhìn anh ta qua ống kính bên phải.

Ở 6 tuổi3, 235 pounds, Smith có thể nạc rõ ràng và được đánh giá thấp như một máy nghiền cạnh, và anh ta cũng không có chiều dài lớn. Những yếu tố đó giảm thiểu sản lượng sức mạnh của anh ta, và đôi khi, giảm thiểu tác động của anh ta như một người vượt qua. Mặc dù vậy, Smith là một vận động viên ưu tú với sự kết hợp trêu ngươi giữa bùng nổ và linh hoạt, và anh ta cũng thể hiện sức mạnh chơi kỳ lạ và thu hút đòn bẩy trong phòng thủ chạy. Có một vai trò chờ đợi Smith. Đối với điều phối viên phòng thủ, người biết cách sử dụng anh ta, anh ta có thể là một mảnh quan trọng.

4) Felix Anudike-Uzomah, Bang Kansas

Vào ngày 30 tháng 10 năm 2021, Felix Anudike-Uzomah nổ ra. Giống như núi lửa Krakatoa, anh ta đã tàn phá dòng tấn công của TCU. Mọi đại diện vượt qua khác, Anudike-Uzomah đều ở đó, khiến cuộc sống khốn khổ cho QB.

Tally cuối cùng không chính thức là sáu bao tải - một con số đã buộc kỷ lục NCAA cho bao tải trong một trò chơi. Một kỹ thuật NCAA nghi vấn đã vô hiệu hóa hai bao tải. Nhưng ở đây tại PFN, chúng tôi đã trao cho Anudike-Uzomah sự tôn trọng mà anh ấy xứng đáng.

Anh trở lại với bóng đá đại học như một trong những người vượt qua năng động nhất trên khắp cảnh quan. Nhưng ngoài ra, anh ấy còn là một triển vọng dự thảo NFL năm 2023 rất hợp pháp với ưu thế sớm. Anudike-Uzomah vượt qua hầu hết các bài kiểm tra vật lý với vụ nổ, co giật và kích thước của anh ấy. Điều mà ấn tượng hơn trên băng Anudike-Uzomah, là anh ấy liên tục thử nghiệm với việc sử dụng bàn tay của mình, và anh ấy luôn hoàn thành các vở kịch.

3) Myles Murphy, Clemson

Chúng tôi có thể nhìn lại tuyến phòng thủ Clemson 2022 và nhìn chằm chằm vào sự sợ hãi về số lượng tài năng NFL mà nó tạo ra. Chỉ trên nội thất, Bryan Bresee, Ruke Orhorhoro và Tyler Davis đều là những triển vọng dễ dàng được phác thảo. Và trên rìa, có những người chơi như Xavier Thomas và K.J. Henry, người nên tìm vị trí của họ là những người bảo vệ xoay vòng. Nhưng triển vọng hàng đầu của bó được cho là Myles Murphy - một lợi thế quái dị với khả năng Vòng 1.

Có một bục của ba người vội vàng, những người chủ yếu thay thế phần còn lại của chu kỳ này. Murphy là người thứ ba trong số những người vội vàng trong danh sách của chúng tôi. Ở 6 tuổi5, 275 pounds, Murphy có kích thước và công suất năng lượng hiếm, nhưng anh ta di chuyển như anh ta nhẹ hơn 20 pounds. Với kích thước và tính thể thao của mình, Murphy có thể lao vào tay trong bụi bẩn, xoay bên trong hoặc đóng thế quanh phía trước. Tuy nhiên, anh ấy đã sử dụng, anh ấy làm một vết lõm trong túi.

2) Isaiah Foskey, Notre Dame

Trong thực tế, Isaiah Foskey có thể đã tuyên bố cho Dự thảo NFL năm 2022. Sau đó, một sinh viên năm hai áo đỏ, có một cơ hội hợp pháp là FOSKEY có thể đã thách thức cho thủ đô vòng một. Và sau một mùa giải 10 bao với sáu vụ lộn xộn, cổ phiếu của Foskey đã bay cao. Tuy nhiên, Foskey đã chọn trở lại Notre Dame. Có áp lực đối với anh ta để tái tạo thành công của mình, nhưng đó không phải là vấn đề.

Trong tất cả các Rush EDGE trong Dự thảo NFL năm 2023, FOSKEY có thể có bộ kỹ năng hoàn chỉnh nhất. Ở 6 tuổi5, 260 pounds, anh ta có kích thước và chiều dài bạn tìm kiếm. Anh ấy cũng cực kỳ bùng nổ, mạnh mẽ và ngoan cường như một kẻ phá hoại. Sự kiên trì đó không chỉ thể hiện trong sự theo đuổi không ngừng của FOSKEY mà còn trong việc sử dụng bàn tay có phương pháp, bạo lực của anh ta. Anderson có một loại nhất quán phá hoại khác, nhưng Foskey có các công cụ để thách thức anh ta.

1) Di chúc Anderson Jr., Alabama

Thường xuyên hơn trong chu kỳ dự thảo NFL năm 2023, câu hỏi không phải là liệu Willerson Jr. có phải là cạnh hàng đầu trong nhóm hay không. Nó có hay không, anh ấy có phải là người có triển vọng trên cùng trong năm chu kỳ vừa qua hay không.

Điều quan trọng không phải là ngay lập tức trì hoãn sự cường điệu khi đối phó với triển vọng của tầm cỡ Anderson. Nhưng băng mang lại cùng một tình cảm cho hầu hết các nhà đánh giá-anh ấy là một hậu vệ đặc biệt với tiềm năng phá vỡ trò chơi.

Khả năng của Anderson đã được phản ánh trong sản lượng thống kê của anh ấy vào năm 2021 khi anh ấy chất đống trên 31 cú tắc bóng cho mất mát và 17,5 bao tải cho Crimson Tide. Xem băng, những con số không có ảo ảnh.

Mặc dù Anderson hơi thiếu cân ở mức 6 tuổi4, 245 pounds, anh mang đến một sự kết hợp đáng kinh ngạc của sự bùng nổ, nhanh nhẹn, sức mạnh chơi và năng lượng giận dữ trong việc theo đuổi. Rất ít người chơi tác động theo bản năng một trò chơi như Anderson.

Đề cập đáng kính

Durell Nchami, Marylandisaiah McGuire, Missourizach Harrison, Ohio Statenick Hampton, Appalachian Statetyler Baron, Tennesseej.J. Weaver, Kentuckywill McDonald IV, Iowa Statehabakkuk Baldonado, Pittsburghd Muffanthony Jones, Houston, Maryland
Isaiah McGuire, Missouri
Zach Harrison, Ohio State
Nick Hampton, Appalachian State
Tyler Baron, Tennessee
J.J. Weaver, Kentucky
Will McDonald IV, Iowa State
Habakkuk Baldonado, Pittsburgh
D’Anthony Jones, Houston

Ai là người vội vàng trên cùng trong dự thảo NFL năm 2022?

Ai là góc tốt nhất trong Dự thảo NFL 2022?

Ai là người điều khiển cạnh tốt nhất trong bóng đá đại học?

Ai là người đá tốt nhất trong bản nháp năm 2022?