Chevrolet Silverado LT Trail Boss 2023 không có cú đấm nào. Xe bán tải cỡ lớn giàu tính năng này lớn và có trách nhiệm, với kiểu dáng trung bình để sao lưu các phần hiệu suất. Nằm ngay dưới Silverado ZR2 về các sản phẩm nặng nửa tấn dành cho địa hình của Chevy và cạnh tranh với các đối thủ cạnh tranh như Ford F-150 Tremor hoặc Dodge Ram 1500 Rebel, Silverado Trail Boss cân bằng khả năng sẵn sàng cho đường mòn và sử dụng hàng ngày
VIDEO TỐC ĐỘ TỐC ĐỘ TRONG NGÀY
CUỘN ĐỂ TIẾP TỤC VỚI NỘI DUNGNăm ngoái, thương hiệu Bow Tie đã ban tặng cho Silverado Trail Boss tùy chọn động cơ diesel và khi kết hợp với dòng sản phẩm Silverado được tân trang lại, sẽ có rất nhiều thứ làm hài lòng các giác quan. Năm nay, Chevrolet đã tung ra Duramax 3 thế hệ thứ hai. Động cơ diesel sáu xi-lanh thẳng hàng 0 lít, tự hào với một số cập nhật nâng cao hiệu suất
CÓ LIÊN QUAN. 10 xe tải làm việc sẽ không làm bạn thất vọng
Chevrolet Silverado 2023
8. 70 / 10
Các tính năng chính
- Thang máy 2 inch của nhà máy
- Ba tùy chọn động cơ [5. 2 lít V-8, 6. 5. 3 lít V8, 3. 0 lít Duramax Inline-6, 6. 2 lít EcoTec3 V8]
- Hệ thống hỗ trợ an toàn Chevy
- Apple Car Play / Android Auto / Sạc không dây
- Dàn âm thanh cao cấp
- Cổng sau MultiFlex tùy chọn
thông số kỹ thuật
- Người mẫu. Silverado 1500 Crew LT Trail Boss 4WD
- Động cơ. 3. Động cơ Diesel sáu xi-lanh thẳng hàng 0 lít
- Công suất đầu ra. 305 mã lực
- mô-men xoắn. 495 LB-FT
- Phạm vi. 528 dặm
- Quá trình lây truyền. Số tự động 10 cấp
- đường truyền. 4WD
- MSRP. $56,300
- MSRP [Đã kiểm tra]. $64,780
ưu
- Duramax Diesel êm ái và mạnh mẽ
- xử lý tốt
- Tiết kiệm nhiên liệu tuyệt vời
Nhược điểm
- Cảm giác phanh buồn tẻ
- Tấm phủ Tonneau tùy chọn Hạn chế sử dụng giường
- Chất lượng đi xe vững chắc hơn
Hiệu suất và xử lý
Nicolas Sena
2023 Chevrolet Silverado Crew LT Trail Boss Duramax 3. Động cơ Diesel sáu xi-lanh thẳng hàng 0 lít
Trail Boss xuất hiện với 4WD theo tiêu chuẩn để phù hợp với phạm vi công việc ngoài đường, mặc dù chủ sở hữu vẫn có thể chọn hệ thống truyền động Silverado. Trên boong, chúng tôi có cơ sở 2. 7 lít tăng áp thẳng hàng bốn, 5. 3 lít, hoặc 6. 2 lít V-8 và thiết bị thử nghiệm của chúng tôi được trang bị động cơ 3 cập nhật. Động cơ diesel sáu xi-lanh thẳng hàng 0 lít [$2.590]. Tiết kiệm cho 2. I4 7 lít, sử dụng hộp số 8 cấp, tất cả các biến thể khác được kết hợp với hộp số tự động 10 cấp mượt mà không bỏ qua một nhịp nào
Duramax được làm mới tạo ra công suất 305 mã lực khỏe mạnh và mô-men xoắn cực đại 495 pound-feet, cho thấy công suất cực đại tăng 10% và mô-men xoắn tăng 7. 6 phần trăm so với lò đốt dầu năm ngoái. Mặc dù không phải là một nhà máy hoàn toàn mới, nhưng các kỹ sư sẽ chỉ ra các pít-tông thép mới và bát đốt được sửa đổi, máy nén turbo được điều chỉnh lại, kim phun nhiên liệu mới và khả năng quản lý nhiệt được cải thiện để tăng hiệu suất của nó
Những lợi ích đó không có gì đáng ngạc nhiên và mặc dù Duramax không tạo ra nhiều ngựa con như những người anh em đốt xăng của nó, nhưng nó dễ dàng đánh bại tất cả khi nói đến mô-men xoắn tuyến tính, tạo ra nhiều mô-men xoắn hơn, thấp hơn nhiều ở số vòng quay. Chính xác là mô-men xoắn cực đại đạt được ở mức thấp 2.750 vòng / phút. Chắc chắn, người cha lớn 6. 2L V-8 sẽ bắt đầu ra mắt với sức mạnh hàng đầu tốt hơn, nhưng điều đó hiếm khi được khai thác và hầu như không bị bỏ lỡ trong một chiếc bán tải cỡ lớn. Thay vào đó, tiếng gầm gừ cấp thấp sẵn sàng sẽ vượt trội hơn đối với bất kỳ ai sử dụng tải trọng tối đa 1.960 pound của 4x4 và khả năng kéo dài tối đa 13.000 pound
Nicolas Sena
2023 Chevrolet Silverado Crew LT Trail Boss Kéo Nhà máy Aprilia Tuono 660
Duramax cũng là một lựa chọn tiện dụng ngay cả khi bạn không kéo mọi thứ trừ bồn rửa trong nhà bếp. Nguồn điện luôn sẵn sàng, điều này rất hữu ích trong các đoạn đường kỹ thuật chậm. Logic tương tự cũng áp dụng cho việc lái xe dừng và đi trong thành phố, nơi khả năng cung cấp năng lượng mượt mà của nó khiến nó trở thành một trải nghiệm thanh thản
Về mặt hiệu quả, hệ thống truyền động diesel có 21 thành phố và 23 mpg trên đường cao tốc được EPA xếp hạng đáng nể. Những con số đó không cho bạn biết rằng một người lái xe nhẹ chân có thể cải thiện đáng kể các chỉ số đó. Tôi có thể chạy trung bình 27 mpg trên đường cao tốc trong một chuyến đi ven biển dài hơn. Phạm vi và hiệu quả được mở rộng so với nhiều động cơ xăng, nhưng hãy nhớ rằng, động cơ diesel có mức trung bình quốc gia cao hơn và bạn cũng sẽ cần DEF
Chuyển đổi khung gầm, biệt danh Trail Boss bắt đầu trở thành tâm điểm, vì nó tự hào có gói địa hình Z71, thêm 2. Nâng 0 inch, giảm xóc đơn Rancho, bánh xe 18 inch được trang bị lốp Goodyear Wrangler Duratrac và tấm trượt để bảo vệ gầm. Trong khi đó, khả năng 4x4 được tăng lên với bộ vi sai cầu sau tự động, hộp chuyển số hai tốc độ và kiểm soát đổ đèo. Những chi tiết cuối cùng là bộ lọc không khí hạng nặng và móc phục hồi màu đỏ tươi mượn từ chiếc ZR2 đắt tiền hơn
Nicolas Sena
2023 Chevrolet Silverado Crew LT Trail Boss Rancho Shocks
Chắc chắn, những chiếc xe hạng nặng chạy trên đường mòn như Ford F-150 Raptor và Dodge Ram 1500 TRX có hệ thống treo mạnh mẽ hơn, nhưng đối với hầu hết chủ sở hữu, Trail Boss sẽ hoàn thành công việc. Tất cả những điều đó đều được đền đáp khi băng qua những con đường lửa, nơi hệ thống treo hoạt động tốt và hệ thống 4x4 thông minh giúp tất cả đi thẳng và hẹp. Có tiếng ồn trên đường từ cao su sẵn sàng cho đường mòn, mặc dù không quá ồn ào và chúng làm rất tốt việc bám vào bụi bẩn
Đối với kích thước tuyệt đối của TB, nó hoạt động giống như một chiếc xe tải nhỏ hơn nhiều. Hệ thống lái nhẹ nhàng, vui tươi và có giảm xóc hơi cứng hơn so với Silverado 1500 High Country. Điều đó được đền đáp bằng những cú đánh địa hình tốc độ cao nhưng không ảnh hưởng đến chất lượng đi trên đường phố. Chắc chắn, chiếc xe bán tải thân trên khung cao vẫn làm được những việc của xe tải như hiển thị một số thân xe lăn hoặc nảy trên các đoạn đường cao tốc không bằng phẳng, tuy nhiên bộ giảm xóc cứng hơn giúp nó ổn định khi vào cua. Khiếu nại thực sự duy nhất về hiệu suất là nhằm vào cảm giác bàn đạp phanh cứng, mặc dù lực dừng là rất nhiều
CÓ LIÊN QUAN. Đánh giá Chevrolet Silverado 1500 High Country 2022. Chevy's Top Trim Vươn tới các vì sao
Phong cách ngoại thất gồ ghề On The Trail Boss
Nicolas Sena
2023 Chevrolet Silverado Crew LT Trail Boss Right Profile
Ngồi trên đỉnh 2 khiêm tốn của nó. Thang máy 0 inch và bánh xe hợp kim 18 inch đen bóng, Trail Boss phù hợp với hình ảnh gọn gàng, bình dị đó. Tất cả các điểm nhấn màu đen trên lưới tản nhiệt khá lớn đều phù hợp với mô-típ ý nghĩa đó, mặc dù chúng được phát triển thêm với miếng chèn mui xe có nguồn gốc từ ZR2
Đơn vị thử nghiệm của chúng tôi có một số tùy chọn bổ sung với tính thẩm mỹ đó, chẳng hạn như Bệ bước có khoảng sáng gầm cao dành cho địa hình [$1.145], đủ vạm vỡ để va chạm mà không bị trầy xước. Gói bảo vệ [$ 685] bổ sung thêm một tấm lót giường dạng xịt, sau khi kéo một vài chiếc xe máy xung quanh, có vẻ rất bền, cũng như tấm lót giếng bánh sau
Nicolas Sena
2023 Chevrolet Silverado Crew LT Trail Boss Phía sau bên phải
Và trên ghi chú đó, có 12 dây buộc trên giường, một bước hữu ích trong cản và đèn LED chiếu sáng hàng hóa. Tùy chọn duy nhất được thấy ở đây mà tôi muốn tránh là nắp Tonneau cứng có thể gập lại giới hạn những gì bạn có thể chuyên chở. Chắc chắn rồi, nó trông có vẻ lộng lẫy, nhưng tôi cần lấy đồ trong xe bán tải
CÓ LIÊN QUAN. Mọi chiếc SUV và xe bán tải của Chevrolet đều được giảm giá
Nội thất đậm chất công nghệ
Nicolas Sena
Bảng điều khiển và hệ thống thông tin giải trí Chevrolet Silverado Crew LT Trail Boss 2023
LT Trail Boss được trang bị một số tính năng quan trọng, chẳng hạn như ghế có sưởi và vô lăng, trong khi người lái tận hưởng ghế thuyền trưởng có thể điều chỉnh 10 hướng. Chúng tôi cũng rất thích ghế xô phía trước tùy chọn với bảng điều khiển trung tâm [$620]. Thật vậy, nội thất của LT Trail Boss không đưa mọi thứ lên tầm cao của những chiếc xe bán tải sang trọng như GMC Denali hay High country, nhưng sẽ ít cảm thấy tội lỗi hơn khi mang những đôi ủng dính bùn vào Trail Boss gồ ghề
Các mô hình Silverado thế hệ hiện tại cảm thấy mở rộng bên trong. Hàng ghế sau của cabin phi hành đoàn cung cấp 43. 4 inch chỗ để chân. Khi gấp lại, bạn có thể cất gọn những vật dụng có kích thước lớn như xe đạp có hệ thống treo hoàn toàn, dụng cụ thể thao hoặc đồ tạp hóa trị giá khoảng một tháng. Nó cũng yên tĩnh, với nhiều vật liệu giảm âm thanh để giảm tiếng ồn trên đường, giảm tiếng ồn từ những chiếc máy bay không người lái đến một máy bay không người lái thấp
Bóng mượt 12. Bảng điều khiển 3 inch và Google tích hợp 13. Hệ thống thông tin giải trí màn hình cảm ứng 4 inch nâng nó lên một tầm cao mới. Hệ thống thông tin giải trí của Silverado sử dụng Android Automotive, cung cấp khả năng tích hợp liền mạch với Google Assistant, Google Maps và Google Play — ứng dụng sau này mở ra cho bất kỳ ứng dụng tương thích nào. Tất nhiên, Android Auto và Apple CarPlay vẫn được hỗ trợ
CÓ LIÊN QUAN. Chevrolet Silverado đấu với. Ford F-150 so với. RAM 1500 so với. Xe bán tải cỡ lớn tốt nhất của Mỹ năm 2023
Giá cả, bảo hành và các tính năng an toàn chính
Nicolas Sena
2023 Chevrolet Silverado Crew LT Trail Boss Logo
Chevrolet Silverado Trail Boss 2023 có giá khởi điểm 56.300 USD. Điều chỉnh cho các tùy chọn 6.685 đô la và phí đích 1.795 đô la, đơn vị thử nghiệm của chúng tôi có giá 64.780 đô la
Chevrolet cung cấp gói bảo hành cạnh tranh, bắt đầu với bảo hành giới hạn ba năm hoặc 36.000 dặm và bảo hành hệ thống truyền động năm năm hoặc 60.000 dặm. Ngoài ra, bảo trì năm đầu tiên được bảo hiểm
Hệ thống hỗ trợ an toàn của Chevy được trang bị trên dòng Silverado, bao gồm một số lượng lớn các công nghệ an toàn. Chúng bao gồm
- Cảnh báo va chạm phía trước
- Phanh khẩn cấp tự động
- Phanh người đi bộ phía trước
- Hỗ trợ giữ làn đường với cảnh báo chệch làn đường
- IntelliBeam [đèn pha tự động]
Các hệ thống an toàn là một bổ sung đáng hoan nghênh và hoạt động như dự định, mặc dù các cảnh báo chệch làn đường có thể hơi thái quá với các chỉnh sửa
CÓ LIÊN QUAN. 2023Chevrolet Silverado 1500. Hiệu suất, giá cả và hình ảnh
Chevrolet Silverado LT Trail Boss 2023 đã sẵn sàng cho Đường trường hoặc Đường mòn
Nicolas Sena
2023 Chevrolet Silverado Crew LT Trail Boss Mặt trước 3/4 Phải
Thị trường xe tải cỡ lớn rất sâu rộng và sự cạnh tranh từ các đối thủ chính của Chevy cũng vậy. Trường hợp Trail Boss tạo ra một thị trường ngách với khả năng vượt địa hình không khiến cách cư xử trên đường của nó phải trả giá đắt. Hầu hết các chủ sở hữu sẽ gắn bó với việc lái xe trên đường nhỏ khi đi cắm trại hoặc đi xe đạp leo núi. nó hoàn toàn đủ tiêu chuẩn để xử lý những nhiệm vụ đó
Ngay cả khi mọi thứ khó khăn hơn, nó vẫn chứng tỏ khả năng. Khả năng xử lý tinh nghịch và sự cân bằng tốt giữa cách cư xử trên đường và trên đường địa hình cũng góp phần tạo ấn tượng lâu dài và khi được trang bị động cơ diesel Duramax tuyệt vời, Trail Boss bắt đầu trông giống như một người đứng đầu