Trong bài viết hôm nay chúng tôi sẽ chia sẻ với quý khách một số thông tin cần biết về nguyên nhân gây lỗi hở bạc xe máy và chi phí sửa bộ phận này. Hy vọng nhờ vậy quý khách sẽ có được sự chuẩn bị chu đáo khi đi sửa xe.
Bạn nên xem: Nên làm gì khi xe máy bị chảy dầu?
Hiện tượng hở bạc xe máy là gì?
Xéc măng là những vòng tròn hở làm bằng gang xám, gang hợp kim hoặc hạt thép mịn, nằm trong các rãnh trên piston. Xéc măng là phiên âm tiếng Việt của từ Segment [tiếng Anh]. Tiếng Việt gọi bộ phận này là vòng bạc xe máy, gọi tắt hơn là bạc xe máy. Xéc măng là một trong những chi tiết rất nhanh bị mài mòn trong quá trình xe máy hoạt động vì nó phải làm việc trong điều kiện khắc nghiệt mà không có chất bôi trơn.
Xéc măng xe máy
Hở bạc là hiện tượng xéc măng không còn kín khít với thành xi lanh, gây sự hao hụt khí cháy khi đưa từ buồng đốt xuống buồng máy bên dưới và làm giảm sức nén động cơ. Tình trạng hở bạc xe máy cũng làm dầu dưới buồng máy bắn lên trên buồng đốt, không được xéc măng giữ lại nên bị bám vào thành buồng đốt.
Biểu hiện xe máy bị hở bạc
Khi xéc măng của xe máy bị mòn, hở thì sẽ có những biểu hiện sau:
- Xe có khói trắng khi đang chạy
Dấu hiệu đầu tiên nhận biết xe máy bị mòn xéc măng chính là có khói trắng thoát ra từ ống pô xe. Khói trắng xuất hiện do xăng cháy lẫn với dầu nhớt sinh ra. Dầu nhớt này là dầu từ buồng máy phía dưới bắn lên buồng đốt qua khe hở của xéc măng.
Ống xả xe máy xì khói trắng là biểu hiện của hiện tượng hở bạc
- Xe chạy bị ì máy, có tiếng kêu khác thường
Xe máy bị ì, chạy chậm, không bốc khi tăng tốc, khó tăng ga, ra khói xanh cũng là một trong những biểu hiện của tình trạng xéc măng bị hư hỏng. Nguyên nhân của hiện tượng này là do xéc măng bị mòn do lượng nhớt quá ít nên quá trình đốt năng lượng hoạt động kém hiệu quả, không đủ để xe tăng tốc.
Nguyên nhân gây hở bạc xe máy
Trước khi tìm đáp án cho câu hỏi xe máy bị hở bạc sửa bao nhiêu tiền, bạn cần hiểu rõ về nguyên nhân gây ra sự cố này. Theo đó, có nhiều nguyên nhân gây hở bạc xe máy, cụ thể là:
- Lượng dầu nhớt quá ít hoặc quá cũ nên hiệu quả bôi trơn bị giảm đi, khiến các chi tiết máy, đặc biệt là bạc xe nhanh bị mài mòn, hư hỏng.
- Trong quá trình động cơ hoạt động, sức ép của khí nén và sự ma sát của thành xi lanh ảnh hưởng trực tiếp tới xéc măng và gây mài mòn xéc măng.
- Khi đi xe mới mua trong vòng 500km đầu tiên, người lái không chú ý chạy roda kỹ [chạy với tốc độ dưới 40km/h, không phanh gấp, đều tay ga] nên piston bị lệch quỹ đạo và ma sát vào thành xi lanh, gây xước lòng xi lanh. Vết xước này không phải mài mòn đều trên toàn xi lanh nên xéc măng không bù đắp được vào vị trí bị xước. Hậu quả là bạc xe máy và xi lanh không còn kít khít như ban đầu.
Khắc phục tình trạng hở bạc xe máy
Biện pháp xử lý khi xe máy bị hở bạc
Khi xéc măng xe máy bị mòn, hỏng thì chúng ta cần phải thay mới bộ phận này để tránh gặp phải những hậu quả nghiêm trọng hơn. Bên cạnh đó, để ngăn chặn tình trạng hở bạc xảy ra, bạn cần sửa chữa tận gốc nguyên nhân gây ra sự cố này. Cụ thể là:
- Với xe mới mua, trong 200km chạy đầu tiên người dùng cần đi đều ga, hạn chế phanh xe bất chợt để các bộ phận xe hoạt động trơn tru, đúng quỹ đạo.
- Thay dầu máy định kỳ để động cơ làm việc tốt, không để xảy ra tình trạng khô dầu hoặc nhớt quá hạn sử dụng nên mất tác dụng.
Về chi phí thay bạc xe máy, bạn thường phải bỏ ra khoảng 400.000 – 500.000 đồng. Đây là khoản phí không quá lớn nhưng giúp bạn có thể lái xe an toàn nên người dùng đừng chần chừ khi xuống tiền sửa chữa xe.
>>>Có thể bạn sẽ quan tâm: Xe máy bị thủng pô xử lý như thế nào?
Mong rằng những thông tin trên đã giúp quý khách tìm được đáp án cho câu hỏi xe máy bị hở bạc sửa bao nhiêu tiền? Nếu có câu hỏi khác cần được tư vấn kỹ hơn về việc sử dụng, vệ sinh xe máy, quý khách có thể liên hệ hotline 0912 370 282 – 0972 882 886 để nghe hỗ trợ giải đáp miễn phí.