10 nhà sản xuất xe điện hàng đầu thế giới năm 2022
|
Tại Trung Quốc, các hãng xe lớn đang dần đẩy mạnh chuỗi cung ứng xe ôtô của mình và không ngừng cải thiện hình ảnh thương hiệu. Họ tin rằng điều này sẽ giúp thâm nhập thị trường Đức dễ dàng trong tương lai. Show Theo thông tin ghi nhận được trong thời gian gần đây về thị trường xe ôtô tại Trung Quốc, các nhà sản xuất tại đây đang nỗ lực rất nhiều trong việc tấn công và chinh phục thị trường Đức. Hơn 10 năm trở về trước, thị phần xe ôtô có xuất xứ từ Trung Quốc tại Đức so với các hãng khác đến từ Châu Âu đều giữ một mức thấp, nhưng ở thời điểm hiện tại mọi thứ đã bắt đầu thay đổi. Trung Quốc đang là thị trường hàng đầu về xe ôtô với doanh số 26,3 triệu xe, tăng 4% so với năm 2020 và 6% so với năm 2019.  Các nhà sản xuất xe đến từ Trung Quốc như Great Wall Motor, Geely hay SAIC Motor trong thời gian gần đây đã ra mắt đa số các dòng xe điện và xe Hybrid (xe lai điện) ở châu Âu. Các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc tin rằng khi kết hợp giữa chuỗi cung ứng mạnh mẽ của mình và việc luôn cải thiện hình ảnh thương hiệu sẽ giúp họ thâm nhập thị trường này dễ dàng hơn. Cũng theo đà tăng trưởng đó, kể từ giữa năm 2020 đến nay, Lynk & Co đã phân phối 26.000 chiếc plug-in hybrid 01 của mình tại châu Âu, chủ yếu qua hình thức cho thuê hàng tháng với mức phí cố định là 539 USD. Tuy nhiên, thị phần của họ vẫn rất nhỏ trong thị trường xe điện của Đức, khi chưa đến 1%. "Tuy nhiên, những nút thắt về nguồn cung gần đây đã được khắc phục nhờ công ty mẹ Geely ưu tiên chúng tôi trong chuỗi cung ứng. Nhờ đó, thời gian giao hàng hiện tại của chúng tôi ở Đức là 3-5 tháng, so với 10 đến 15 tháng của các nhà sản xuất ôtô châu Âu. Điều này sẽ tạo ra sự khác biệt lớn trong quyết định mua hàng của khách hàng" - Allain Visser cho biết. Trong khi đó, nhiều nhà sản xuất ôtô ở châu Âu đã buộc phải giảm sản lượng, vì tình trạng thiếu chip toàn cầu ảnh hưởng đến ngành công nghiệp ôtô và việc gián đoạn trong sản xuất do cuộc xung đột Nga – Ukraine dẫn đến việc thiếu nguồn cung thành phần chính cho VW, BMW, Porsche, Audi và Mercedes. Điều này đã tạo nên sự thuận lợi cho các nhà sản xuất ôtô Trung Quốc xâm nhập thị trường Đức, bắt đầu từ việc một số thương hiệu nội địa của quốc gia này bắt đầu mất chỗ đứng vì lí do kể trên. Trong nửa đầu năm, xe điện của Đức đã mất thị phần nội địa vào tay các đối thủ Pháp, Hàn Quốc và Mỹ. Theo Tu Le - giám đốc cấp cao tại Sino Auto Insights - trụ sở tại Thượng Hải cho rằng, họ có thể cạnh tranh sau khi chứng kiến việc các sản phẩm xe điện của Đức không được đón nhận nồng nhiệt tại Trung Quốc như trước. Dưới đây là danh sách 10 mẫu xe điện bán chạy nhất thế giới với số liệu được cập nhật đến cuối tháng 04/2015. Đứng top đầu trong danh sách này vẫn là những tên tuổi quen thuộc như Nissan LEAF, Chevrolet Volt (bao gồm cả các Holden Volt và Opel Ampera) và Toyota Prius Plug-in Hybrid.v.v... Nissan LEAFĐây là mẫu ô tô điện đầu tiên sản xuất vào năm 2010. Xe có thể chạy quãng đường 160km sau mỗi lần sạc đầy. Tính đến thời điểm này, doanh số bán hàng của Nissan LEAF đạt 171.836 chiếc. Riêng trong tháng 4 này, Nissan bán được 1553 chiếc, giảm 15% so với tháng trước và 25,6% so với cùng kỳ năm ngoái (2.088 chiếc).
Chevrolet VoltĐây là mẫu xe được sản xuất bởi GM (General Motors) và bán chạy hàng đầu tại Mỹ. Chevrolet Volt đạt doanh số 905 chiếc trong tháng 04/2015, tăng 40% so với tháng ba, nhưng vẫn giảm 41,5% so với cùng kì năm 2014. Hiện tại con số này đạt 88.105 chiếc kể từ khi xe được bán ra.
Toyota Prius Plug-in HybridĐây là một trong những mẫu xe điện của Nhật bán chạy nhất thế giới được ra mắt tại triển lãm ô tô quốc tế Frankfurt vào tháng 09/2011. Đã có 71.351 chiếc Prius Plug-in Hybrid được bán ra cho tới thời điểm hiện tại. Prius Plug-in Hybrid chỉ bán được 428 chiếc trong tháng 4, giảm 75% so với cùng kỳ của năm 2014 với con số bán được 1.741 chiếc.
Tesla Model SĐược sản xuất bởi Tesla Motor, Model S đã trở thành chiếc xe điện đầu tiên dẫn đầu doanh số bán xe mới hàng tháng ở bất cứ nước nào. Tính tới thời điểm hiện tại, phiên bản này đã đạt mốc 66.069 chiếc được bán ra.
Mitsubishi Outlander PHEVCũng là một dòng xe điện của hãng xe Nhật, Mitsubishi Outlander được nhiều người lựa chọn và là mẫu xe điện bán chạy hàng đầu tại các quốc gia Châu Âu và Nhật Bản. Hiện tại doanh số bán hàng của phiên bản này đạt 59.552 chiếc.
Mitsubishi i-MiEVĐây là mẫu xe đứng đầu về tiết kiệm nhiên liệu, i-MiEV bao gồm hai phiên bản tại Châu Âu là Citroën C-Zero và Peugeot iOn. Doanh số bán hàng của Mitsubishi i-MiEV đạt 31.501 chiếc tính đến tháng 04/2015.
Mitsubishi Outlander PHEV (Citroën C-Zero và Peugeot iOn) Renault ZOELà Renault ZOE xe điện supermini của nhà sản xuất Renault Pháp, mẫu xe này được cung cấp bộ pin Lithium-ion 22kwh cho phép xe đi được quãng đường 210km. Đây là mẫu xe chạy hoàn toàn bằng điện có doanh số bán hàng đầu tại Pháp và Châu Âu. Đã có 22.755 chiếc được bán ra tính tới tháng 04/2015.
BMW i3Là mẫu xe điện mới của nhà sản xuất BMW Đức, BMW i3 được bán ra tại Châu Âu vào tháng 10 năm 2013. Mẫu xe này xếp hạng thứ 3 trong tổng số các xe điện bán ra trên toàn thế giới và đứng thứ 6 trong top 10 xe điện bán chạy nhất thế giới. Hiện tại BMW i3 xếp thứ 8 trong top 10 xe điện bán chạy nhất toàn cầu với doanh số bán 22.655 chiếc.
BYD QinĐây là mẫu Sedan Plug-in hybrid được phát triển bởi BYD Auto và ra mắt tại Trung Quốc vào tháng 08/2012. Phiên bản này có doanh số bán hàng đầu tại quê nhà và đứng thứ 7 trong top 10 xe điện bán chạy nhất toàn cầu năm 2014. BYD Qin đã bán được 21.208 chiếc từ khi ra mắt đến nay.
BYD Qin Chery QQ3 EVĐây cũng là một mẫu xe sử dụng điện hoàn đến tử Trung Quốc và là mẫu xe điện rẻ nhất tại quốc gia này với mức giá 40.000 nhân dân tệ (~ 6500 USD). Chery QQ3 EV hiện đứng cuối bảng trong top 10 xe điện bán chạy nhất thế giới hiện tại.
|
