Chiếc xe điện Hàn Quốc KIA EV6 đã đánh bại nhiều đối thủ mạnh, bao gồm cả “anh em” Hyundai IONIQ 5, giành giải thưởng “Xe của năm tại châu Âu” lần thứ 59.
Đây là sự kiện đặc biệt, ghi dấu đầu tiên một mẫu xe Hàn Quốc lên ngôi tại châu Âu - thị trường ô tô khó tính bậc nhất thế giới. Năm 2021, vị trí vinh dự này thuộc về một sản phẩm Nhật Bản là Toyota Yaris - chiếc ô tô có doanh số tốt nhất ở thị trường khu vực, với hơn 80% xe bán ra đều là phiên bản hybrid.
Ngoài ra, đây cũng là lần đầu tiên, ô tô chạy điện gần như chiếm trọn các vị trí cao nhất. Thực tế này cho thấy thị hiếu của người tiêu dùng châu Âu đã chuyển biến đáng kể, bởi lẽ “Xe của năm” [COTY] không phân hạng mục, mà đưa toàn bộ các sản phẩm 4 bánh vào chung một danh sách đánh giá để chọn ra mẫu đứng đầu. Đây cũng là điểm khiến giải thưởng này trở nên uy tín hơn hẳn so với thứ hạng ở các “cuộc thi” khác.
Theo đó, trong bảng tổng sắp, KIA EV6 được Ban giám khảo chấm 279 điểm, cao hơn 6 đối thủ khác, lần lượt nắm giữ các thứ hạng tiếp theo là Renault Megane E-Tech [265 điểm], Hyundai IONIQ 5 [261 điểm], Peugeot 308 [191 điểm], Skoda Enyaq iV [185 điểm], Ford Mustang Mach-E [150 điểm] và Cupra Born [144 điểm]. Trong số này, chỉ có chiếc crossover của Peugeot là sử dụng động cơ đốt trong.
EV6 là mẫu xe điện hoàn toàn mới đầu tay của KIA, xây dựng trên nền tảng E-GMP “mượn” từ Hyundai - tương tự như chiếc IONIQ 5. Thế mạnh của EV6 là khoang lái rộng rãi, nhiều tiện nghi công nghệ, kết hợp với khoảng hành trình lên tới 528km/lần sạc. Xe được trang bị mô tơ điện với nhiều tùy chọn công suất, từ 167 mã lực tới 576 mã lực [phiên bản GT]. Khi sử dụng nguồn sạc 800V, xe có thể nạp pin từ 10% lên 80% chỉ trong vòng 18 phút - mức nhanh hiếm thấy so với mặt bằng chung ô tô điện hiện nay.
Tương tự như thường niên, quy trình chọn ra “Xe của năm tại châu Âu” được đảm nhiệm bởi Ban giám khảo gồm 61 thành viên đến từ các nước khu vực. Tuy nhiên, trong bối cảnh căng thẳng Nga-Ukraine bùng nổ, giải thưởng năm nay đã không tính tới điểm số do các giám khảo Nga đưa ra, đồng nghĩa chỉ còn 59 giám khảo thực hiện trọng trách của mình.
Theo Hà Nội Mới
Bạn hài lòng hay thất vọng với chiếc xe đầu tiên của mình? Hãy chia sẻ câu chuyện mua ô tô lần đầu tiên của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: . Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Đi đăng kiểm ô tô điện khác gì so với xe chạy xăng, dầu?
Ô tô điện với cấu tạo khác biệt về động cơ, nguồn cấp năng lượng [pin] nên cũng có quy trình đăng kiểm hơi khác so với xe sử dụng động cơ xăng, dầu.
Lucid Air, Tesla Model S, Rivian R1T là ba mẫu xe điện có phạm vi hoạt động xa nhất mỗi lần sạc đầy pin.
Xe điện ngày càng trở nên phổ biến và những mẫu xe mới đang ra mắt nhiều hơn. Thế hệ xe điện, xe tải và SUV mới này cung cấp phạm vi hoạt động xa hơn, sạc nhanh hơn và hạ tầng sạc cũng dần phổ biến hơn. Trang Autoblog tổng hợp những mẫu xe điện có phạm vi hoạt động xa nhất và mạnh mẽ nhất năm 2022.
Stt | Mẫu xe | Phạm vi [km] |
1 | Lucid Air Dream Edition R | 837 |
2 | Tesla Model S Long-Range | 652 |
3 | Rivian R1T Quad-Motor AWD | 644 |
4 | Tesla Model 3 Long Range AWD | 576 |
5 | Mercedes EQS 450+ | 563 |
6 | Tesla Model X | 560 |
7 | Tesla Model Y Long Range AWD | 531 |
8 | GMC Hummer EV Edition 1 | 529 |
9 | BMW iX xDrive 50 | 521 |
10 | Rivian R1S Quad-Motor AWD | 509 |
11 | Ford Mustang Mach-E | 505 |
12 | Kia EV6 | 499 |
13 | Hyundai Ioniq 5 | 488 |
14 | BMW i4 eDrive40 | 484 |
15 | Volkswagen ID.4 Pro | 451 |
16 | Polestar 2 | 434 |
17 | Chevrolet Bolt EV | 417 |
18 | Hyundai Kona Electric | 415 |
19 | Toyota bZ4X XLE | 406 |
20 | Chevrolet Bolt EUV | 397 |
21 | Audi Q4 E-Tron Quattro | 388 |
22 | Kia Niro EV | 385 |
23 | Audi E-Tron GT | 383 |
24 | Jaguar I-Pace | 377 |
25 | Subaru Solterra Premium | 367 |
Danh sách dựa trên kết quả đánh giá phạm vi hoạt động của xe điện bởi EPA [Cục quan bảo vệ môi trường Mỹ], quãng đường mà xe có thể di chuyển được trong một lần sạc đầy, cũng giống như quãng đường hoạt động của xe trên mỗi lít xăng. Kết quả mặc định dựa trên phiên bản có hiệu suất tốt nhất của mỗi mẫu xe.
Đứng đầu danh sách không phải là Tesla - cái tên quen thuộc của ngành xe điện hay các ông lớn truyền thống xe xăng, mà là Lucid - hãng startup tại Mỹ. Lucid có tiền thân của Atieva, một công ty sản xuất pin thành lập năm 2007, sau đó đổi tên thành Lucid năm 2016 và bắt đầu dấn thân vào sản xuất ô tô. Điểm đặc biệt, CEO của Lucid hiện tại là Peter Rawlinson, người đến với hãng năm 2013, từng là phó chủ tịch kỹ thuật tại Tesla. Rawlinson là người tạo ra Model S, chiếc xe đã giúp Tesla trở thành một thế lực. Và lúc này, Rawlinson và các cộng sự tạo ra Lucid Air, chiếc xe mà tạp chí Road&Track đánh giá là sẽ khiến Tesla phải toát mồ hôi.
Con số 837 km mỗi lần sạc có được bởi công nghệ và thiết kế pin do chính Lucid tạo ra, thứ DNA của hãng từ khi thành lập năm 2007. Gói pin của Lucid là 113 kWh, cao hơn so với pin 100 kWh của Tesla.
Cái tên đình đám Tesla đứng thứ hai với chiếc Model S Long-Range, chạy được 652 km mỗi lần sạc. Ngoài ra, ba sản phẩm khác của Tesla là Model 3, Model X và Model Y lần lượt chiếm các vị trí thứ 4, 6 và 7 trong bảng xếp hạng.
Cuộc chơi phạm vi di chuyển của xe điện vẫn chưa phải là sàn diễn của các hãng xe xăng, dầu truyền thống. Mercedes với chiếc EQS 450+ là cái tên tốt nhất với quãng đường 563 km. Những thương hiệu khác như GMC, BMW, Ford, Kia, Hyundai xếp tầm thứ 10 trở đi.
[Theo vnexpress.net]
Forbes Wheels kiểm tra độc lập và đánh giá xe hơi và phụ kiện ô tô. Chúng tôi có thể kiếm được một khoản hoa hồng liên kết từ các liên kết trên trang web của chúng tôi. Các phân tích và ý kiến là của riêng chúng tôi.
Trong trận tuyết lở của các tùy chọn điện, một số ít những chiếc xe nhỏ có giá vừa phải, nhỏ hơn xuất hiện. Những chiếc xe này có thể không cung cấp nhiều không gian như danh sách dài các crossover và SUV, nhưng nhiều người có thể theo kịp phạm vi và hiệu suất.crossovers and SUVs, but many can keep up in range and performance.
Danh sách này bao gồm một số tùy chọn điện hoàn toàn chắc chắn, đáng tin cậy đã đặt nền tảng cho sự hấp dẫn của người tiêu dùng EVS. Nissan Leaf, Chevy Bolt và Tesla Model 3 đã dần dần tạo ra sức hấp dẫn hàng loạt đang thúc đẩy doanh số bán điện. Đăng ký EV mới đã tăng 60% tại Hoa Kỳ & NBSP; cho phần đầu tiên của năm 2022. & nbsp;
Đối với một chiếc xe nhỏ hơn có thể ngồi năm nhưng không bao giờ phải dừng lại ở trạm xăng, không tìm đâu xa hơn những EV được chọn này.
Đọc Lessread thêm Read More
Trong nháy mắt
Carspricemileagerating Price Mileage Rating
2022 Tesla Model 3
Số dặm
138 thành phố / 126 hwy
2022 Polestar 2
Số dặm
113 thành phố / 100 hwy
2022 Chevrolet Bolt EV
Số dặm
113 thành phố / 100 hwy
2022 Chevrolet Bolt EV
Số dặm
113 thành phố / 100 hwy
2022 Chevrolet Bolt EV
Số dặm
113 thành phố / 100 hwy
2022 Chevrolet Bolt EV
131 thành phố / 109 hwy
- 2022 Lá Nissan
- 123 thành phố / 99 hwy
- 2022 Mini Cooper SE
- N/A CITY/N/A HWY
- Phương pháp
- Đối với năm 2022, các loại xếp hạng của chúng tôi là:
- Màn biểu diễn
Phạm vi, sử dụng năng lượng & sạc
- Sự an toànThe Performance score is a subjective assessment of a vehicle’s handling, braking, acceleration, ride quality and other qualitative performance measures such as horsepower, torque, zero-to-60 time and top speed. Towing capability for trucks and SUVs also is considered. Performance of the vehicles is compared against the identified competitive set. While driving, reviewers look for attributes relative to the expectations set by the manufacturer and by consumer expectations.
- Thông tin giải tríThe Range, Energy Use & Charging score for pure electric vehicles is based on range on a single charge, kilowatts consumed per 100 miles and the comparative mile per gallon equivalent, or MPGe.
- Thoải mái & phòngThe Safety score is based on crash test results from the National Highway Traffic Safety Administration and the Insurance Institute for Highway Safety. Vehicles not yet rated by either agency receive zero points. Also included in the safety rating are points awarded for certain advanced driver-assistance safety features offered as standard equipment on the base trim. There are nine safety features Forbes Wheels considers mandatory for the standard offering: forward emergency automatic braking, forward collision warning, automatic high beams, blind spot monitoring, rear cross-traffic warning, adaptive cruise control and lane departure warning or one its higher-level variants, lane keeping assistance or lane centering. Vehicles must have at least four of these in their standard offering to receive points. Vehicles that offer a Level 2 self-driving system, [a combination of adaptive cruise control and lane centering] are eligible for a bonus point.
- Không gian hàng hóa & lưu trữThe Infotainment score is based on points awarded for certain features offered as standard equipment on the base trim. Forbes Wheels identifies certain features that are growing in popularity and therefore have been adopted by both premium and mainstream automakers. Some of these features include a minimum 7-inch touchscreen [or premium vehicles that use a rotary knob, touchpad or other mechanism to control a non-touchscreen display], wired Apple CarPlay and Android Auto, a customizable, digital driver information display or instrument panel and at least two USB ports. Additional points are awarded for popular features that haven’t been widely adopted in mainstream vehicles such as wireless Apple CarPlay and Android Auto and wireless charging capabilities.
- Phong cách & Thiết kếThe Comfort & Room score is based on points awarded for the reviewer’s assessment of the vehicle’s comfort, ergonomics and overall interior feel as well as effective use of space. Points also are awarded for the measurement of rear-seat legroom and how it compares with the identified competitive set. Vehicles that offer segment-best legroom in either rear seat or optional third row are eligible for a bonus point.
- Nhìn chung: 100 điểmThe Cargo Space & Storage score is based on points awarded for the reviewer’s assessment of the vehicle’s large and small cargo spaces [as well as small-item storage] and how well they serve their purpose and effective use of space. Reviewers also consider innovative storage solutions and flexible loading features. Points also are awarded for the cargo space measurements for rear cargo hold or trunk and how it compares with the identified competitive set. Vehicles that offer a segment-best cargo or trunk space are eligible for a bonus point.
- Kiểu dáng [10 điểm]: Điểm kiểu dáng là một đánh giá chủ quan về kiểu dáng và thiết kế của xe, từ trong ra ngoài. Người đánh giá cũng xem xét cấu hình của nội thất và thiết kế chơi tốt như thế nào. Chất lượng xây dựng cũng là một sự cân nhắc. The Styling score is a subjective assessment of a vehicle’s overall styling and design, inside and out. Reviewers also consider the configuration of the interior and how well the design plays into the function. Build quality also is a consideration.