Người lái tàu vũ trụ được gọi là gì năm 2024

8h sáng nay (giờ Hà Nội), Thần Châu 5 - tàu không gian đầu tiên của quốc gia đông dân nhất thế giới đã cất cánh khỏi căn cứ phóng vệ tinh Jiuquan thuộc tỉnh Cam Túc, phía tây bắc nước này, mang theo nhà du hành Dương Lợi Vĩ. Đẩy bên dưới con tàu là tên lửa Trường Chinh II F.

Người lái tàu vũ trụ được gọi là gì năm 2024

Nhà du hành Dương Lợi Vĩ bước vào khoang tàu.

Dương Lợi Vĩ, 38 tuổi, là trung tá của Quân đội giải phóng nhân dân Trung Hoa.

Chuyến bay của Thần Châu, nếu kết thúc thành công, sẽ đưa Trung Quốc trở thành quốc gia thứ ba trên thế giới đưa được con người ra ngoài bầu khí quyển trái đất, sau Liên bang Xô Viết trước đây và Mỹ.

Người lái tàu vũ trụ được gọi là gì năm 2024

Thần Châu 5 cất cánh.

Chủ tịch Hồ Cẩm Đào và một số nhà lãnh đạo cao cấp khác đã có mặt tại trung tâm điều khiển của căn cứ Jiuquan để chứng kiến toàn bộ sự kiện này. Ông Hồ đánh giá đây “thành công lớn của đất mẹ vĩ đại, đánh dấu chiến thắng đầu tiên của chương trình đưa người chinh phục vũ trụ, và là bước tiến vượt bậc mang tính lịch sử của người Trung Quốc trong chặng đường tiến tới đỉnh cao của khoa học và công nghệ thế giới”.

Người lái tàu vũ trụ được gọi là gì năm 2024

Dương đang đọc cuốn sổ tay chuyến bay trong khoang lái.

Các chuyên gia cho biết, Lợi Vĩ ngồi trong khoang lái của con tàu, đang bình tĩnh và thanh thản đọc một cuốn sổ tay chuyến bay. Mọi cử động của anh sẽ được theo dõi trên màn hình lớn tại trung tâm điều khiển. Trước khi trở thành phi hành gia, Lợi Vĩ đã là một phi công kỳ cựu, trải qua 1.350 giờ bay. Tháng 1/1998, anh được chọn làm thành viên trong nhóm nhà du hành đầu tiên của Trung Quốc.

Người lái tàu vũ trụ được gọi là gì năm 2024

Nhà du hành Dương Lợi Vĩ.

Thần Châu 5, cao 8,86 m và nặng 7.790 kg, đã đi vào quỹ đạo dự kiến và sẽ thực hiện 14 vòng bay quanh quỹ đạo trái đất trước khi hạ cánh xuống vùng đất Nội Mông.

Từ Thái Bình Dương, con tàu biển Yuanwang-1 đang quan trắc mục tiêu. Cùng lúc, Trung tâm Kiểm soát và Điều hành Vũ trụ Bắc Kinh đã lệnh cho Thần Châu 5 mở các tấm pin mặt trời. Những tấm pin này, trông giống như những chiếc cánh lớn của con tàu vũ trụ, đóng vai trò như trạm năng lượng, cung cấp 1.200 kW điện năng cho Thần Châu.

34 phút sau khi rời bệ phóng, Lợi Vĩ phát biểu cảm tưởng đầu tiên, cho biết mình rất thoải mái và không gặp trục trặc gì lớn. Anh đã trở thành nhà du hành Trung Quốc đầu tiên bay vào vũ trụ, trong chuyến bay có người lái thứ 241 của thế giới.

Vào lúc 9 giờ 7 phút (giờ Moskva) ngày 12/4/1961, tàu Phương Đông mang theo nhà du hành vũ trụ Gagarin xuất phát. 10 phút sau, tàu đi vào quỹ đạo, với tốc độ 18.000 dặm/giờ và Gagarin trở thành người đầu tiên nhìn thấy Trái đất từ bên ngoài vũ trụ.

Người ta không bao giờ quên được câu nói đầu tiên từ vũ trụ của Gagarin chuyển về Trái đất: “Từ vũ trụ, tôi không còn nhìn thấy biên giới các quốc gia! Trái Đất xanh một màu xanh vĩnh cửu”. Đây cũng chính là thông điệp hòa bình bất diệt mà Liên Xô thời đó đã chuyển tới con người trên khắp hành tinh.

Sau khi bay một vòng quanh Trái Đất hết 108 phút, tàu vũ trụ Phương Đông đã hạ cánh an toàn xuống một cánh đồng bên bờ sông Vonga. Chuyến bay đầu tiên của con người vào vũ trụ đã kết thúc thắng lợi. Sau này, trong cuốn “Đường vào vũ trụ”, Gagarin đã viết lại cảm xúc của mình khi đó: “Tất cả xảy ra như trong một giấc mơ: từ không gian bao la, tôi đã quay về an toàn nơi tôi cất cánh lần đầu trên mặt đất”.

Chuyến bay thành công của Gagarin đã mang lại niềm hân hoan phấn khởi cho mọi người trên khắp thế giới. Thế là ước mơ ngàn đời của nhân loại là thoát ra khỏi sức hút của Trái đất bay vào khoảng không vũ trụ đã trở thành hiện thực. Pavel Popovich, một trong số 6 nhà du hành vũ trụ đầu tiên của Nga, phát biểu: “Không có nhiều thành tựu có thể so sánh với những gì Gagarin đã làm được. Dường như Gagarin sinh ra là để cho những điều vĩ đại. Rất nhiều người khác cũng cố gắng làm nhiều điều trong vũ trụ song không một ai có được tiếng vang như Gagarin lúc bấy giờ”.

Thành công này không chỉ là niềm tự hào của Liên bang Xô viết khi đó, mà còn là bước đột phá trong quá trình chinh phục không gian của nhân loại, mở ra một kỷ nguyên mới trong lịch sử khoa học thế giới. Kỷ nguyên con người nghiên cứu khoa học ngay trong vũ trụ, kỷ nguyên chinh phục vũ trụ. Điều đáng tiếc là chỉ 7 năm sau chuyến bay đi vào lịch sử nhân loại, ngày 27/3/1968, người anh hùng Gagarin đã hy sinh trong một chuyến bay thử nghiệm, khi mới 34 tuổi.

Với những đóng góp lớn lao cho ngành vũ trụ Liên Xô và thế giới, Gagarin được tặng thưởng danh hiệu Anh hùng Liên Xô và cũng được Nhà nước ta tặng danh hiệu Anh hùng lao động Việt Nam và nhiều huân chương, huy chương, danh hiệu công dân danh dự của các thành phố tại các quốc gia ở châu Âu, châu Á, châu Phi, châu Mỹ. Ông cũng đã tới thăm nhiều quốc gia trên thế giới với tư cách sứ giả của hòa bình và hữu nghị.

Một năm sau ngày Yuri Gagarin bay vào vũ trụ, ngày 12/4/1962 đã được Liên Xô công bố là Ngày Vũ trụ. Đến năm 1968, ngày này đã được gọi là Ngày Hàng không và Vũ trụ thế giới. Sau đó, vào năm 2011, trong lễ kỷ niệm 50 năm ngày Gagarin bay vào vũ trụ, Đại hội đồng Liên hợp quốc đã thông qua nghị quyết chính thức công bố ngày 12/4 là Ngày Quốc tế chuyến bay có người lái vào vũ trụ và ngày này hàng năm đều được tổ chức kỷ niệm ở nhiều nơi trên thế giới.

Năm 2021, nhân kỷ niệm 60 năm nhà du hành Yuri Gagarin trở thành người đầu tiên bay vào không gian, ngày 9/4/2021 vừa qua, tàu vũ trụ Soyuz MS-18 của Nga đã thực hiện chuyến bay chở 3 phi hành gia gồm Oleg Novitsky và Pyotr Dubrov cùng phi hành gia Mark Vande Hei của NASA, cất cánh từ sân bay vũ trụ Baikonur tại Kazakhstan bay lên Trạm Vũ trụ quốc tế (ISS). Tàu vũ trụ Soyuz MS-18 được đặt tên theo phi hành gia huyền thoại Gagarin và chân dung của ông đã được gắn bên ngoài tàu.

Tiếp nối giấc mơ chinh phục vũ trụ

Người lái tàu vũ trụ được gọi là gì năm 2024
Tàu vũ trụ Soyuz MS-18 chở 3 phi hành gia rời bệ phóng tại sân bay vũ trụ Baikonur, Kazakhstan, ngày 9/4/2021. Ảnh: AFP/TTXVN

Kể từ dấu mốc lịch sử khi Yuri Gagarin là người đầu tiên bay vào vũ trụ, ngành hàng không và vũ trụ thế giới liên tục phát triển, mở rộng chinh phục nhiều khoảng không gian mới.

Từ đó đến nay, đã có hàng trăm công dân nam và nữ của nhiều nước trên thế giới có mặt trong vũ trụ, mà đối với nhiều trong số họ ngành vũ trụ đã trở thành một nghề nghiệp. Giờ đây, trên Trạm Vũ trụ Quốc tế (ISS) thường xuyên có phi hành đoàn quốc tế làm việc. Họ đại diện cho các nước và các châu lục Nga, Mỹ, châu Âu và Nhật Bản… Trong các chuyến bay lên quỹ đạo, ngoài các nhà du hành còn có cả khách du lịch vũ trụ.

Riêng đối với nhiều phi hành gia, những chuyến bay vào không gian không còn là một điều gì đó siêu nhiên, họ cảm thấy sự có mặt của mình trên quỹ đạo như là một công việc bình thường. Trên Trạm vũ trụ quốc tế, họ nghiên cứu vận hành các hệ thống đảm bảo sự sống, tiến hành các thí nghiệm về thiên văn học, kỹ thuật, y-sinh... Họ cũng học được cách sống và làm việc dài ngày trên quỹ đạo gần Trái Đất, phóng các loại thiết bị và máy móc khác nhau lên các hành tinh gần và xa, chuẩn bị những chuyến bay có người lái lên sao Hỏa…

Những điều đó phần nào cho thấy sự phát triển của ngành vũ trụ và quá trình thực hiện ước mơ khám phá không gian của nhân loại. Không chỉ có vậy, ngày nay khoa học và công nghệ vũ trụ đã được ứng dụng hết sức rộng rãi và có hiệu quả trong phát triển kinh tế, văn hóa, giáo dục, y tế, an ninh, quốc phòng... của hầu hết các quốc gia trên thế giới.

Ngày nay, gạt qua những khác biệt, bất đồng về quan điểm chính trị, nhiều cường quốc như Nga, Mỹ, Trung Quốc, hay Nhật Bản vẫn hợp tác với nhau, bởi vì nhìn từ không gian, Trái Đất là một ngôi nhà chung. Chưa một quốc gia nào có thể tự mình chinh phục được không gian. Do đó, trong 6 thập niên qua, thế giới đã hình thành một “câu lạc bộ các cường quốc vũ trụ”, bao gồm những nước đã đưa đại diện hoặc máy móc của mình lên vũ trụ.

Người lái tàu vũ trụ được gọi là gì năm 2024
Các phi hành gia Oleg Novitskiy (dưới) và Pyotr Dubrov (trên) của Cơ quan vũ trụ Liên bang Nga (Roscosmos) cùng nhà du hành Mark Vande Hei (giữa) của Cơ quan Hàng không và Vũ trụ Mỹ (NASA) lên tàu Soyuz MS-18 tại sân bay vũ trụ Baikonur, Kazakhstan ngày 9/4/2021. Ảnh: AFP/TTXVN

Tổng thống Nga Vladimir Putin cũng từng cho rằng: “Vũ trụ là nơi của những hoạt động chung, cho phép chúng ta quên mọi sự phức tạp trong các mối quan hệ quốc tế và thúc đẩy hoạt động trong lĩnh vực công nghệ cao để phục vụ tương lai các quốc gia và tương lai nhân loại”. Ông kêu gọi không “chính trị hóa vũ trụ”, mở rộng hợp tác quốc tế trong lĩnh vực nghiên cứu vũ trụ vì lợi ích chung của loài người.

Thực tế trong những năm qua, sự hợp tác trong thăm dò vũ trụ là một trong số ít lĩnh vực hợp tác quốc tế của Nga và Mỹ không bị ảnh hưởng bởi căng thẳng chính trị giữa hai nước. Ngày 17/6/1992 tại Washington, Tổng thống Nga Boris Yeltsin và Tổng thống Mỹ George Bush đã cùng nhau ký kết Thỏa thuận hợp tác trong lĩnh vực nghiên cứu và sử dụng không gian - vũ trụ giữa Nga và Mỹ với mục đích hòa bình. Thỏa thuận là một trong những khuôn khổ pháp lý cơ bản nhằm tạo điều kiện để Nga và Mỹ hợp tác trong lĩnh vực khám phá vũ trụ. Từ đó đến nay, thỏa thuận này đã được gia hạn 4 lần. Mới đây, ngày 3/4/2021, Chính phủ Nga đã nhất trí gia hạn thỏa thuận hợp tác trong lĩnh vực không gian - vũ trụ với Mỹ cho đến tháng 12/2030. Việc kéo dài thỏa thuận này sẽ đáp ứng những lợi ích của cả hai bên, đồng thời thúc đẩy thực hiện hiệu quả các dự án về không gian - vũ trụ chung giữa hai nước.

Hiện nay, dù quan hệ Nga - Mỹ đang ở mức thấp do Washington đã áp đặt trừng phạt nhằm vào Moskva với cáo buộc can thiệp công việc nội bộ, điều mà phía Nga luôn bác bỏ. Tuy nhiên, trong số các biện pháp trừng phạt của Mỹ nhằm vào một số mặt hàng xuất khẩu của Nga, thì Mỹ vẫn loại trừ một số lĩnh vực nhất định như liên quan đến hàng không - vũ trụ.

Trong bối cảnh các biện pháp trừng phạt kinh tế của phương Tây chống lại Nga, không gian vũ trụ vẫn là một lĩnh vực hợp tác quốc tế. Điều này mang ý nghĩa tượng trưng rằng: nhìn từ không gian Trái Đất là một ngôi nhà chung.

Tàu bay vào vũ trụ gọi là gì?

Phi thuyền (tiếng Anh: spacecraft; tiếng Nga: космический аппарат) là tên gọi chung của các thiết bị với chức năng là thực hiện nhiều bài toán khác nhau về không gian vũ trụ, tiến hành nghiên cứu các công việc khác nhau trên bề mặt của những thiên thể khác nhau.

Ai là người phát minh ra tàu vũ trụ?

Robert H. Goddard
Robert Hutchings Goddard (1882–1945)
Sinh Robert Hutchings Goddard5 tháng 10, 1882 Worcester, Massachusetts
Mất 10 tháng 8, 1945 (62 tuổi) Baltimore, Maryland
Nguyên nhân mất Ung thư vòm họng

Robert H. Goddard – Wikipedia tiếng Việtvi.wikipedia.org › wiki › Robert_H._Goddardnull

Tàu vũ trụ chạy bằng nhiên liệu gì?

Hầu hết tàu vũ trụ lấy năng lượng từ một số nguồn như: mặt trời, pin, hoặc các nguyên tử có tính phóng xạ (còn gọi là đồng vị phóng xạ). Chẳng hạn, tàu vũ trụ Juno của NASA tại Sao Mộc sử dụng các tấm pin mặt trời để sản sinh điện.

NASA có từ khi nào?

Tổng thống Dwight D. Eisenhower thành lập NASA vào năm 1958 với mục đích dân sự hướng tới những ứng dụng hòa bình trong khoa học không gian.