Trang chủ > Tin tức > Tin tức
15 Tháng chín 2022, 00. 16 UTC • Bởi
Matt De Lorenzo
Vào thời điểm mà đối thủ Stellantis của crosstown đang thu hẹp dòng sản phẩm động cơ V8 của mình với những đợt chào hàng cuối cùng trên các mẫu xe Chrysler 300C và Dodge Charger và Challenger, Ford đang tăng gấp đôi cam kết của mình đối với công nghệ này với cả động cơ 4 xi-lanh EcoBoost và Coyote .
“Đầu tư vào một thế hệ Mustang khác là một tuyên bố lớn vào thời điểm mà nhiều đối thủ cạnh tranh của chúng tôi đang rút lui khỏi lĩnh vực kinh doanh xe đốt trong,” Jim Farley, Giám đốc điều hành của Ford Motor Company cho biết. “Tuy nhiên, Ford đang đẩy mạnh kế hoạch tăng trưởng ICE của mình, bổ sung công nghệ được kết nối, các công cụ phái sinh được đánh giá cao và các tùy chọn hybrid cho những chiếc xe phổ biến và có lợi nhất của chúng tôi - tất cả đều thuộc dòng Ford Blue - ngoài việc đầu tư 50 tỷ đô la vào xe điện cho đến năm 2026. ”
Hình dáng mới của Mustang được mô tả rõ nhất là mang tính tiến hóa hơn là mang tính cách mạng. Đó là một cái nhìn sắc sảo hơn với các đường nét sắc nét hơn và thiết kế lưới tản nhiệt phía trên mới để tỏ lòng tôn kính với kiểu dáng nguyên bản của những năm 1960. Trong khi kiểu dáng vẫn giữ nguyên với mui xe dài, diện tích tổng thể có vẻ gọn gàng hơn nhờ phần nhô ra phía sau ngắn hơn. Kết quả là một diện mạo thể thao hơn.
Các nhà thiết kế cũng đã làm việc để tạo cho mỗi cấp độ trang trí một diện mạo riêng biệt. GT động cơ V8 được phân biệt bởi các lỗ lưới tản nhiệt lớn hơn, mạnh mẽ hơn, có thêm lợi ích là di chuyển nhiều không khí làm mát hơn đến động cơ để có hiệu suất cao hơn. Khí động lực học được tăng cường với lỗ thông hơi mui xe mới và bộ chia phía trước được tân trang lại.
Bên cạnh kiểu thân xe coupe, mui trần cũng trở lại dòng sản phẩm. Mặt trên bằng vải được lót đầy đủ có tính năng vận hành bằng một nút bấm với chốt trung tâm bằng một tay.
Mustang 2024 sẽ có 11 màu lựa chọn, cộng với dòng Mustang Design mới cho phép tùy chỉnh giao diện trực tiếp từ nhà máy. Trong số các gói mới này có Gói Ngoại hình Dòng Thiết kế Đồng bao gồm bánh xe hợp kim Đồng Sinister với huy hiệu bằng đồng tương tự.
Bên cạnh vẻ ngoài mạnh mẽ hơn, Ford đang thực hiện những thay đổi lớn đối với nội thất với cách bố trí mới lấy người lái làm trung tâm lấy cảm hứng từ máy bay chiến đấu. Cách tiếp cận buồng lái bằng kính này có hai màn hình kỹ thuật số cong, có thể tùy chỉnh để hiển thị thông tin mà người lái xe mong muốn. Sử dụng cùng một phần mềm được sử dụng để tạo trò chơi điện tử, 12. Cụm công cụ kỹ thuật số 4 inch có thể hiển thị các thiết kế và hình ảnh động khác nhau tùy thuộc vào chế độ lái đã chọn. Có nhiều tùy chọn bao gồm “chế độ bình tĩnh” hiển thị lượng thông tin tối thiểu.
“Chúng tôi biết khách hàng muốn gì và đã thiết kế chiếc Mustang kỹ thuật số nhất từ trước đến nay trong khi vẫn giữ được buồng lái tập trung vào người lái”, Ricardo Garcia, giám đốc thiết kế nội thất của Ford cho biết. “Việc loại bỏ một số nút vật lý này, chẳng hạn như radio và kiểm soát khí hậu, đồng thời tích hợp chúng vào màn hình kỹ thuật số đã được phổ biến trong nghiên cứu với Millennials, Gen-Z và cả những người lái xe Mustang truyền thống. ”
Để phù hợp với sứ mệnh hướng đến hiệu suất, Mustang được trang bị vô-lăng đáy phẳng. Các mô hình cơ sở đi kèm với ghế vải với tùy chọn chèn Micro Suede. Các mẫu cao cấp có bảng điều khiển và cửa cảm ứng mềm được bọc và khâu tạo điểm nhấn. Các mẫu EcoBoost có bọc da tổng hợp ActiveX trong khi các mẫu GT sử dụng đệm ghế da. Những mẫu xe hàng đầu có thể được trang bị vô lăng bọc da hoàn toàn, bề mặt ghế đục lỗ và đường chỉ khâu tương phản.
Các tính năng cao cấp khác có trên Mustang sẽ là hệ thống âm thanh Bang & Olufsen được nâng cấp, sạc điện thoại di động không dây và các cổng USB gắn trên cao cho phép sử dụng camera đường đua mà không cần phải luồn dây qua .
Two new features include the ability to rev the V8 engine remotely via the key fob and a new Electronic Drift Brake. This system replaces the electronic parking brake switch with a traditional lever. This new feature comes with the optional performance package that also includes a front shock tower brace, Torsen limited slip differential and the ability to add on a MagneRide active suspension with larger brakes and wider rear wheels and tires. Mustang will offer wheels ranging from standard 17-inch rims up to 19- or 20-inch alloys.
The GT Performance Pack comes with brake ducts, an auxiliary engine oil cooler as well as optional Recaro sport seats and active exhaust.
All Mustangs are equipped with six driving modes including Normal, Sport, Slippery, Drag, Track and a custom setting with up to six individual profiles. As each mode is engaged, a unique graphic of that configuration is displayed on the center touchscreen.
Ford Co-Pilot 360 is standard on all trims and includes speed sign recognition, intelligent adaptive cruise control with stop-and-go, evasive steer and reverse brake assists and a lane centering feature. The Performance Package also comes with active pothole mitigation, which monitors the suspension, body, steering and braking input and adjusts the suspension response.
The 2024 Ford Mustang will be built at the company’s Flat Rock, Michigan, assembly plant and is expected to go on sale in the summer of 2023.
Ford Mustang 2024 Ford Mustang Ford Naias 2022
nhấp để tải nhận xét Disqus cho câu chuyện này Điều này cho phép Disqus, Inc. để xử lý một số dữ liệu của bạn.