Ít có mẫu xe nào có khả năng phục vụ các thượng đế về cả sự tiện nghi và thể thao tốt như BMW 3-series sedan 2023. Chiếc xe yêu thích lâu năm này có thể được trang bị như một chiếc sedan thể thao góc cạnh hoặc một chiếc xe hạng sang được trang bị tốt — hoặc kết hợp cả hai. Ba hệ truyền động tăng áp có sẵn của nó khéo léo vượt qua ranh giới giữa sức mạnh và sự bóng bẩy. 330i cấp nhập cảnh và 330e plug-in hybrid mang lại hiệu suất ấn tượng với mức tiết kiệm nhiên liệu trên mức trung bình, trong khi động cơ sáu xi-lanh thẳng hàng tăng áp trong M340i dẫn đầu gói 382 con ngựa to nhất, mạnh nhất bên này của dãy núi Bavarian Alps. Sê-ri 3 không có kiểu dáng của Alfa Romeo Giulia hay danh sách các tính năng đáng giá của Genesis G70, nhưng nó rất tròn trịa, thể thao và lái hấp dẫn đến mức nó đứng đầu phân khúc của chúng tôi
Có gì mới cho năm 2023?
Mẫu sedan thể thao tinh túy của BMW được trang bị nhiều công nghệ cho năm 2023 với phong cách ngoại thất được cập nhật và bảng điều khiển hoàn toàn kỹ thuật số mới đầy ấn tượng. Những con mắt tinh tường sẽ nhận thấy rằng màn hình nguyên khối tương tự trải dài 2/3 bảng điều khiển của dòng 3-series này có thiết kế giống như những gì bạn sẽ tìm thấy trong dòng 7-series và chiếc SUV iX chạy điện hàng đầu của thương hiệu. Bức tường màn hình chạy giao diện iDrive 8 của BMW và bao gồm điều hướng tiêu chuẩn, trợ lý giọng nói và điểm phát sóng Wi-Fi 5G
Giá cả và cái nào để mua
Chúng tôi sẽ chọn chiếc 330i bốn xi-lanh tăng áp vì sức mạnh đáng ngạc nhiên và hành vi nhanh nhẹn vốn có của nó. Chúng tôi sẽ trang bị cho ví dụ của mình gói M Sport mang đến các tính năng bổ sung, kiểu dáng độc đáo và hệ thống treo được điều chỉnh đặc biệt. Với nó, chúng tôi sẽ chọn gói Premium bao gồm lối vào thụ động rảnh tay, màn hình hiển thị trên kính chắn gió, vô lăng có sưởi, v.v. Chúng tôi cũng sẽ giới thiệu gói Xử lý động giúp tối ưu hóa động lực lái của chiếc sedan thông qua bộ giảm chấn thích ứng và hệ thống phanh được nâng cấp—đồng thời khiến chiếc xe có cảm giác gần giống với những chiếc sedan 3-series đáng nhớ trong quá khứ
Động cơ, truyền động và hiệu suất
Sê-ri 3 cung cấp hai động cơ chạy bằng xăng mạnh mẽ và êm ái. 330i trang bị động cơ tăng áp 2. Động cơ bốn xi-lanh 0 lít tạo ra công suất 255 mã lực và mô-men xoắn 295 pound-feet và hoạt động như thể nó thậm chí còn có nhiều sức mạnh hơn thế. M340i đi kèm với động cơ tăng áp 3. 0 lít sáu dòng và hệ thống hybrid 48 volt; . Phiên bản plug-in hybrid 330e kết hợp động cơ turbo 2. Động cơ 0 lít với một động cơ điện cùng nhau tạo ra 288 con ngựa và 310 pound-feet. Hệ thống truyền động plug-in mang đến mối quan hệ hài hòa giữa các yếu tố khí và điện, đồng thời chúng tôi thích chức năng Xtraboost cung cấp một luồng năng lượng giống như một luồng khí nitơ nhỏ. Mỗi hệ thống truyền động kết hợp với hộp số tự động tám cấp thần giao cách cảm và đặc biệt mượt mà và hệ dẫn động cầu sau tiêu chuẩn. Bạn có thể cung cấp năng lượng cho cả bốn bánh với một mức giá nhưng không có số tiền nào giúp bạn có được hộp số sàn. Người mua có thể chọn giữa một số thiết lập hệ thống treo trên 3. bố trí cơ sở, điều chỉnh M Sport căng hơn hoặc gói Xử lý động với bộ giảm chấn thích ứng. Bimmer bốn xi-lanh đã chứng tỏ giá trị của mình bằng cách giành chiến thắng trong bài kiểm tra so sánh với các xe thể thao khác. Chúng tôi hoan nghênh khả năng chuyển đổi từ thoải mái và tinh tế sang sắc nét và vui tươi. 330i cũng đảm bảo vị trí dẫn đầu phân khúc bằng cách vượt qua Alfa Romeo Giulia tuyệt đẹp trong cuộc so sánh hai xe. M340i dài hạn của chúng tôi tiếp tục chứng minh sự trở lại của bảng tên, với sáu xi-lanh xé toạc và khả năng kiểm soát thân xe đáng chú ý
Tiết kiệm nhiên liệu và MPG trong thế giới thực
EPA ước tính 330i bốn xi-lanh sẽ kiếm được tới 26 mpg trong thành phố và 36 mpg trên đường cao tốc. M340i sáu xi-lanh mạnh mẽ hơn có xếp hạng cao nhất là 23 mpg trong thành phố và 32 đường cao tốc. Biến thể dẫn động cầu sau, plug-in-hybrid có tổng ước tính 28 mpg và phạm vi chạy hoàn toàn bằng điện là 23 dặm. Cả hai con số đều giảm 3 đối với PHEV dẫn động bốn bánh. Chúng tôi đã thử nghiệm một chiếc 330i dẫn động cầu sau trên tuyến đường tiết kiệm nhiên liệu 75 dặm/giờ trên đường cao tốc, đây là một phần trong chế độ thử nghiệm mở rộng của chúng tôi và đạt được mức ấn tượng là 42 mpg. Tương tự như vậy, chúng tôi đã tiến hành thử nghiệm tương tự với M340i dẫn động bốn bánh, thu được 33 mpg. Để biết thêm thông tin về tiết kiệm nhiên liệu của 3-series, hãy truy cập trang web của EPA
Nội thất, Tiện nghi và Hàng hóa
Bên trong, 3 chiếc có thiết kế hiện đại hoàn chỉnh với vật liệu tuyệt vời và chất lượng xây dựng ấn tượng. Không có gì cảm thấy rẻ tiền bên trong sê-ri 3 và các nút điều khiển của nó được đặt ở vị trí tốt. Ghế thể thao tiêu chuẩn được gia cố và hỗ trợ tốt, đồng thời cung cấp khả năng điều chỉnh rộng rãi để bạn dễ dàng có được cảm giác thoải mái. Nội dung bổ sung của chiếc xe bao gồm màn hình hiển thị chi tiết, đèn nội thất xung quanh có thể tùy chỉnh, ghế trước và sau có sưởi, khởi động từ xa và sạc không dây. Dòng 3 có cốp lớn với nắp cốp vận hành bằng điện có sẵn. Với không gian chở hàng rộng 17 feet khối, chiếc sedan chạy bằng xăng có thể chứa sáu vali xách tay ở phía sau và tổng cộng 17 vali khi gập hàng ghế sau. Để so sánh, chiếc sedan Mercedes-Benz C300 chứa ít vali hơn trong cả hai bài kiểm tra và Alfa Romeo Giulia có thể chứa lần lượt là 5 và 15 chiếc. 330e có ít không gian cốp hơn [13 khối] do có bộ pin và chúng tôi chưa kiểm tra khả năng mang theo của nó
Thông tin giải trí và kết nối
Được kết hợp trong một bảng duy nhất, 12. Màn hình đo 3 inch và 14. Màn hình thông tin giải trí 9 inch nổi nhẹ nhàng trên bảng điều khiển của 3-series. Màn hình độ phân giải cao trông tuyệt vời và có thể đọc được ngay cả dưới ánh sáng mặt trời trực tiếp. Giao diện iDrive 8 của BMW rất linh hoạt và dễ điều hướng. Rất nhiều tính năng là tiêu chuẩn, bao gồm điều hướng trong bảng điều khiển, Apple CarPlay và Android Auto không dây, đài vệ tinh SiriusXM và điểm phát sóng Wi-Fi 5G; . Có sẵn đế sạc điện thoại thông minh không dây, cũng như hệ thống âm thanh nổi Harman/Kardon
Các tính năng an toàn và hỗ trợ người lái
BMW sơ sài khi nói đến công nghệ hỗ trợ người lái tiêu chuẩn, chỉ cung cấp cảnh báo va chạm phía trước và phanh khẩn cấp tự động. Các tính năng khác có sẵn, mặc dù. Ví dụ: gói Hỗ trợ đỗ xe thực tế sẽ đỗ xe cho bạn. Để biết thêm thông tin về kết quả thử nghiệm va chạm của 3 sê-ri, hãy truy cập trang web của Cục Quản lý An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia [NHTSA] và Viện Bảo hiểm An toàn Đường cao tốc [IIHS]. Các tính năng an toàn chính bao gồm
- Hệ thống phanh khẩn cấp tự động tiêu chuẩn
- Cảnh báo chệch làn đường có sẵn và hỗ trợ giữ làn đường
- Kiểm soát hành trình thích ứng có sẵn với tính năng định tâm làn đường
Phạm vi bảo hành và bảo trì
Bảo hành giới hạn và hệ thống truyền động của BMW phù hợp với bảo hành của các đối thủ như Audi và Mercedes-AMG. Nó cung cấp thời gian bảo trì miễn phí lâu hơn so với hai lựa chọn thay thế đó, nhưng Genesis đánh bại BMW với thời hạn bảo hành dài hơn