Có nên mua vespa cổ

bác cứ đi dọc theo cái đường đê NGUYỄN KHOÁI ý em nhớ không nhầm thì có hằn 2 cửa hàng vespa đấy. ở đoạn gần dốc Vạn Kiếp với lại 1 cửa hàng ở đường Hồng Hà

 

19:17 13/08/2009

  • #24

V

viso

Xe tải

Có nên mua vespa cổ
Có nên mua vespa cổ
Có nên mua vespa cổ

Biển sốOF-17567Ngày cấp bằng18/6/08Số km205Động cơ508,950 Mã lực

Em thấy vespa cổ dưới 20tr không nên mua ạ. Tiền đó làm quả PX 150E là ngon nhất.
Em đi PX 150E tem sàn từ 2004 đến nay chả phải sửa chữa gì.

 

Ối bác , lâu quá không gặp.

19:55 13/08/2009

  • #25

Có nên mua vespa cổ

young_Vietnam

Xe tải

Có nên mua vespa cổ
Có nên mua vespa cổ
Có nên mua vespa cổ

Biển sốOF-21133Ngày cấp bằng14/9/08Số km363Động cơ501,730 Mã lực

chịu khó tìm cái topic " vespa toàn tập " mà đọc bác ạ, sẽ tự trả lời cho mình đc đấy !

 

-Vnscooter Workshop -
Vespa & lambretta works

22:39 13/08/2009

  • #26

N

Nhật Huy

[Tịch thu bằng lái]

Có nên mua vespa cổ
Có nên mua vespa cổ
Có nên mua vespa cổ

Biển sốOF-393Ngày cấp bằng19/6/06Số km329Động cơ583,159 Mã lựcTuổi52

trangjackie nói:

bác cho em hỏi Px là 2 thì đúng không bác, em nghe bảo tốn xăng lắm. thế còn sprint và super thì sao bác. Cảm ơn bác nhiều

Nhấn vào đây để mở rộng...

Vespa cổ là 2 thì mà bạn, tuy sắp được coi là cổ nhưng PX cũng vậy. Về tiêu thụ xăng thì trung bình khoảng 3,5-4l/100km. Ngày xưa như vậy là khá nhiều, nhưng so với nhiều loại xe ga hiện đại bây giờ thì cũng không phải ghê gớm lắm. Spring và super thì mình không rõ, nhưng chú PX mình đang đi đổ 100.000đầy bình chạy cả tuần. So với 4 bánh thì rẻ chán
Có nên mua vespa cổ


Hay cái là thời tiết bắt đầu vào thu rồi, cưỡi Vespa dạo phố, thấy sướng hơn ngồi trong 4 bánh nhiều
Có nên mua vespa cổ

Chúc bạn sớm kiếm được chú Vespa ưng ý

 

23:07 13/08/2009

  • #27

Có nên mua vespa cổ

Equus

Xe buýt

Có nên mua vespa cổ
Có nên mua vespa cổ

Biển sốOF-41508Ngày cấp bằng25/7/09Số km673Động cơ473,530 Mã lựcNơi ở현대 자동차 성공 베트남

viso nói:

Em thấy vespa cổ dưới 20tr không nên mua ạ. Tiền đó làm quả PX 150E là ngon nhất.
Em đi PX 150E tem sàn từ 2004 đến nay chả phải sửa chữa gì.

Nhấn vào đây để mở rộng...

Bạn có muốn bán PX đang đi không? Bán liên hệ tôi nhé :101:

 

Công Lý chỉ giỏi copy và bơm vá, thường là cười ra nước mắt ...

11:35 14/08/2009

  • #28

T

trangjackie

Xe máy

Có nên mua vespa cổ
Có nên mua vespa cổ

Biển sốOF-39793Ngày cấp bằng3/7/09Số km50Động cơ469,500 Mã lực

Em cảm ơn tất cả các bác đã chân thành góp ý. em đi mua xe đây

Có nên mua vespa cổ

 

12:50 16/08/2009

  • #29

Có nên mua vespa cổ

vespa6789

Xe đạp

Có nên mua vespa cổ
Có nên mua vespa cổ

Biển sốOF-43051Ngày cấp bằng12/8/09Số km18Động cơ465,180 Mã lựcTuổi37Nơi ởhiện tại đang o thành công ạ..

chuc bác sớm mua đc xe ngon...giá xe bg khac xưa nh rùi các bác..bo phiếu cho px va sprint hiii e cũng đang chạy 2 be đấy..đi làm ngon lành trừ khi quên đổ xăng thui

 

18:05 16/08/2009

  • #31

Có nên mua vespa cổ

piscespin

Đi bộ

Có nên mua vespa cổ
Có nên mua vespa cổ

Biển sốOF-40164Ngày cấp bằng9/7/09Số km4Động cơ468,440 Mã lựcNơi ởPháo Đài Láng

chơi vespa cổ thì không vội được rồi, bác có thể tham khảo ở đây: http://ttvnol.com/forum/vespa.ttvn hoặc là ở đây: http://www.vespafriends.com/forum/, chúc bác nhanh tìm được em xe như ý.

 

20:28 16/08/2009

  • #32

X

xeruabo

Xe đạp

Có nên mua vespa cổ
Có nên mua vespa cổ
Có nên mua vespa cổ

Biển sốOF-30491Ngày cấp bằng4/3/09Số km27Động cơ481,270 Mã lực

mình co vài emvesspa chơi từ lâu... nay muốn chia sẽ bớt... nếu bác có nhu cầu thì alo 0986220606
thân minh o sài gòn

 

22:24 16/08/2009

  • #33

T

trangjackie

Xe máy

Có nên mua vespa cổ
Có nên mua vespa cổ

Biển sốOF-39793Ngày cấp bằng3/7/09Số km50Động cơ469,500 Mã lực

à tiện đây, các bác ở OF cho em hỏi về kĩ thuật đi vespa cổ, có những chú ý gì quan trọng để mình đi xe cho bền, các bác giúp em!

Có nên mua vespa cổ
Có nên mua vespa cổ
Có nên mua vespa cổ

 

22:38 16/08/2009

  • #34

Có nên mua vespa cổ

ngu vi xe

Xe hơi

Có nên mua vespa cổ
Có nên mua vespa cổ

Biển sốOF-40895Ngày cấp bằng17/7/09Số km197Động cơ469,513 Mã lực

trangjackie nói:

à tiện đây, các bác ở OF cho em hỏi về kĩ thuật đi vespa cổ, có những chú ý gì quan trọng để mình đi xe cho bền, các bác giúp em!

Có nên mua vespa cổ
Có nên mua vespa cổ
Có nên mua vespa cổ

Nhấn vào đây để mở rộng...

hôm nào mời bia tôi cho mượn PX đi thực hành kỹ thuật đi xe và cách bảo quản bảo dưỡng xe.

 

Em nhận cung cấp các chế phẩm từ gốc Nano Bạc - 0903280122

17:45 21/08/2009

  • #35

T

trangjackie

Xe máy

Có nên mua vespa cổ
Có nên mua vespa cổ

Biển sốOF-39793Ngày cấp bằng3/7/09Số km50Động cơ469,500 Mã lực

các bác of ơi, có cách nào cho em Px bớt ăn xăng không, ăn ác quá béo phì mất, giúp em với các bác pro ơi!!!

 

19:09 21/08/2009

  • #36

Có nên mua vespa cổ

Mr_DjBeo

Xe tải

Có nên mua vespa cổ
Có nên mua vespa cổ
Có nên mua vespa cổ

Biển sốOF-25724Ngày cấp bằng13/12/08Số km392Động cơ493,020 Mã lựcNơi ởEm cũng chả biết ở đâu nữa , chỉ biết cách hải phò

Cụ ở đâu thế , nếu ở HẢi Phòng thì ra chỗ ông Vượng Cá ở gần công an phường Lê Lợi nhá , chuyên VESPA nổi tiếng gần nhất Việt Nam đấy ợ :101:

 

Chị em phụ nữ nào muốn tư vấn tình cảm gọi cho em theo số 0936 921 621 nhé

11:04 22/08/2009

  • #37

Có nên mua vespa cổ

young_Vietnam

Xe tải

Có nên mua vespa cổ
Có nên mua vespa cổ
Có nên mua vespa cổ

Biển sốOF-21133Ngày cấp bằng14/9/08Số km363Động cơ501,730 Mã lực

trangjackie nói:

các bác of ơi, có cách nào cho em Px bớt ăn xăng không, ăn ác quá béo phì mất, giúp em với các bác pro ơi!!!

Nhấn vào đây để mở rộng...

Xe bác bao nhiêu km 1 lít ?

 

-Vnscooter Workshop -
Vespa & lambretta works

09:18 23/08/2009

  • #38

T

trangjackie

Xe máy

Có nên mua vespa cổ
Có nên mua vespa cổ

Biển sốOF-39793Ngày cấp bằng3/7/09Số km50Động cơ469,500 Mã lực

young_Vietnam nói:

Xe bác bao nhiêu km 1 lít ?

Nhấn vào đây để mở rộng...

xe em 100km hết hơn 4l bác ạ

 

22:56 23/08/2009

  • #39

N

Nhật Huy

[Tịch thu bằng lái]

Có nên mua vespa cổ
Có nên mua vespa cổ
Có nên mua vespa cổ

Biển sốOF-393Ngày cấp bằng19/6/06Số km329Động cơ583,159 Mã lựcTuổi52

Mang ra thợ, chỉnh lại độ rộng của cái kim phun xăng. Thường thì thợ hay cho thêm một sợi dây đồng nhỏ để thu hẹp độ rộng. Chú ý, nếu chỉnh nhỏ quá xe đi sẽ có hiện tượng giật, luôn phải thốc ga.