Bánh răng hàng đầu nước Mỹ đăng cai 2022 năm 2022

Bánh răng hàng đầu nước Mỹ đăng cai 2022 năm 2022

Tiền đạo mới của Ngôi sao da đen Inaki Williams đã tiết lộ sau chiến tích của Ghana tại World Cup 2010 ở Nam Phi. Ngôi sao của Athletic Bilbao đã chuyển quốc tịch để đại diện cho Ghana gần đây, có trận ra mắt trước Brazil. Cầu thủ người Ghana gốc Tây Ban Nha …

Show

Bánh răng hàng đầu nước Mỹ đăng cai 2022 năm 2022

Tiếp theo, Getafe, đội bong da có thể là trận đấu dễ dàng nhất mà Athletic Club sẽ đối đầu vào tháng 10 trên giấy tờ, nhưng những cuộc chạm trán trong những năm gần đây giữa hai đội này đã dẫn đến hòa ba trong năm lần gần nhất. Mặc dù, trong mùa giải …

Bánh răng hàng đầu nước Mỹ đăng cai 2022 năm 2022

Tháng 10 năm 2022 hoàn toàn có thể là tháng bóng đá chật chội nhất mà chúng ta từng thấy. Chỉ có thứ Sáu ngày 21 là không có đội bóng Tây Ban Nha thi đấu, với giải đấu La Liga hoặc châu Âu để mong đợi mỗi ngày, điều đó sang một bên. Trong nỗ lực …

Bánh răng hàng đầu nước Mỹ đăng cai 2022 năm 2022

Anh em người Ghana gốc Tây Ban Nha đang có phong độ cao khi Athletic Bilbao tiếp tục nổ súng vào tất cả các trụ sau một màn trình diễn ấn tượng khác và giành chiến thắng tại LaLiga. Cả hai anh em nhà Williams đều là người gốc Ghana. Athletic Bilbao đã lọt vào …

Bánh răng hàng đầu nước Mỹ đăng cai 2022 năm 2022

Iwobi đã tạo ra hai cơ hội ghi bàn trong suốt trận đấu chỉ Jarrod Bowen xoay sở nhiều hơn – và chỉ Vladimir Coufal là ghi được nhiều chạm hơn cầu thủ người Nigeria. Cầm bóng nhiều hơn bất kỳ cầu thủ nào khác của Everton, rõ ràng Iwobi là trung tâm trong cách …

Bánh răng hàng đầu nước Mỹ đăng cai 2022 năm 2022

Chỉ có thời gian mới trả lời được liệu Nico, người khéo léo và khéo léo hơn về mặt kỹ thuật, có thể tận hưởng một sự nghiệp Tây Ban Nha thành công hơn người anh em một mũ của mình hay không. Thời gian có vẻ thuận tiện, và trường hợp của Adama Traore …

Bánh răng hàng đầu nước Mỹ đăng cai 2022 năm 2022

Inaki và Nico Williams đã làm nên lịch sử trong chuyến bay hàng đầu Tây Ban Nha khi cả hai đều ghi bàn trong chiến thắng 3-2 của Athletic Club trước Rayo Vallecano những người anh em đầu tiên làm được điều đó sau 17 năm – mặc dù họ dường như có mặt để …

Bánh răng hàng đầu nước Mỹ đăng cai 2022 năm 2022

Quỹ Câu lạc bộ Thể thao đã trình bày tại San Mamés chương trình của Liên hoan phim Bóng đá Tư duy lần thứ 10. Sáu ngày chiếu bóng đá hay từ ngày 19 đến ngày 25 tháng 9, với một ngày nghỉ ngơi vào thứ sáu ngày 23. Buổi họp báo có sự hỗ trợ của …

Bánh răng hàng đầu nước Mỹ đăng cai 2022 năm 2022

Những chú sư tử đã được tung ra trong một hiệp một của bong da tuyệt vời với các bàn thắng của anh em nhà Williams và Sancet trước một đội dẫn đầu bởi Iraola đã không bỏ cuộc Đó là một đêm hồi hộp, một trong những đêm khiến bạn yêu bóng đá. Nhạc rock …

Bánh răng hàng đầu nước Mỹ đăng cai 2022 năm 2022

Câu lạc bộ bong da Athletic đã có chiến thắng thứ hai trên sân khách ở La Liga trong mùa giải với chiến thắng 4-1 trước Elche đang gặp khó khăn. Đội bóng xứ Basque đã vươn lên vị trí thứ năm trên bảng xếp hạng, với ba điểm tại Estadio Manuel Martínez Valero, và …

Các bánh răng hở lớn chịu tải và va đập liên tục rất lớn. Các yếu tốc tác động bao gồm môi trường ngoài trời, hoạt động kéo dài, bụi, cát, nước, nhiệt độ khắc nghiệt và áp suất cực lớn. Chất bôi trơn bánh răng hở phải được pha chế đặc biệt để giữ cho thiết bị hoạt động ở hiệu suất tối đa, bền bỉ và lâu hơn. Giải pháp đưa ra là sử dụng mỡ bôi trơn bánh răng hở với mục đích tăng tuổi thọ bánh răng, giảm lượng chất bôi trơn bạn sử dụng và giảm chi phí bảo dưỡng tổng thể. Vậy mỡ bôi trơn bánh răng hở là gì? Hãy cùng SPTC Corp tìm hiểu qua bài viết sau:

Mỡ bôi trơn bánh răng hở là gì?

Mỡ bôi trơn bánh răng hở là loại mỡ được pha chế với các tính năng: Màng bôi trơn bám dính rất mạnh, bảo vệ chống ăn mòn, giảm mài mòn, bôi trơn tốt trong các điều kiện khác nhau… để giữ cho bánh răng hoạt động ở hiệu suất tối đa, bền bỉ và lâu hơn.

Bánh răng hàng đầu nước Mỹ đăng cai 2022 năm 2022

Hình ảnh: bánh răng hở và mỡ bôi trơn bánh răng hở

Mỡ bôi trơn bánh răng hở cần đáp ứng những yêu cầu gì?

Các ứng dụng bánh răng mở, đặc biệt là những ứng dụng liên quan đến ứng dụng máy nghiền bi và máy nghiền hoàn thiện, được coi là một số ứng dụng khó khăn nhất mà chất bôi trơn có thể gặp phải. Nói chung, các loại bánh răng hở này hoạt động ở vận tốc đường thẳng thấp và/ hoặc dưới tải nặng. Tuy nhiên các thiết kế gần đây yêu cầu bánh răng hở phải truyền tải ngày càng cao hơn. Do đó mỡ bôi trơn bánh răng hở cần đáp ứng được các yêu cầu sau:

  • Độ dính (đặc tính kết dính) độ bám dính cao
  • Khả năng chống rửa trôi nước cao
  • Khả năng chịu tải để bảo vệ khỏi ma sát và mài mòn.
  • Bảo vệ bánh răng chống mài mòn và ăn mòn.
  • Khả năng đệm (giảm rung).
  • Giảm thiểu các vấn đề về vệ sinh và bảo trì
  • Khả năng chống lại sự ô nhiễm tạp chất…
  • Không tích tụ trong chân răng của bánh răng

Mỡ bôi trơn bánh răng hở cần đáp ứng những tiêu chuẩn nào?

Một số thông số kỹ thuật và tiêu chuẩn trong toàn ngành đã được phát triển cho chất bôi trơn bánh răng hở bởi Hiệp hội các nhà sản xuất bánh răng Hoa Kỳ (AGMA) và các nhà sản xuất thiết bị gốc khác nhau (OEM). Được sử dụng rộng rãi nhất là AGMA 251.02 (đã được hợp nhất thành AGMA 9005-D94 và AGMA 9005-E02) và US Steel 226 và 236. Các yêu cầu được trình bày chi tiết trong Bảng 1.

Bánh răng hàng đầu nước Mỹ đăng cai 2022 năm 2022

Hình ảnh: Bảng 1 các tiêu chuẩn của mỡ bôi trơn bánh răng hở

AGMA 9005-D94 và AGMA 9005-E02 quy định việc sử dụng các chất 14R và 15R cho bánh răng hở khi chất bôi trơn bánh răng hở được áp dụng theo phương pháp ứng dụng gián đoạn, trong đó có vận tốc đường trượt không vượt quá 7.5m/s. Độ nhớt đã nêu cho 14R và 15R lần lượt là 428.5 đến 857.0 và 847.0 đến 1714 cSt ở 100 độ C.

Ngoài các thông số kỹ thuật của AGMA, các OEM khác nhau có các bài kiểm tra điểm chuẩn và thông số kỹ thuật của riêng họ. Falk quy định rằng chất bôi trơn bánh răng hở phải có độ nhớt tối thiểu là 857 cSt ở 100 °C, trong khi Sevedala quy định chất bôi trơn bánh răng hở có độ nhớt tối thiểu là 150 cSt ở 100 ° C. Các yêu cầu OEM còn lại đối với máy móc khai thác được nêu trong Bảng 2.

Bánh răng hàng đầu nước Mỹ đăng cai 2022 năm 2022

Hình ảnh: Bảng 2 các tiêu chuẩn của mỡ bôi trơn bánh răng hở của các OEM

Các tiêu chí để lựa chọn mỡ bôi trơn bánh răng hở

Các tiêu chí để lựa chọn mỡ bôi trơn bánh răng hở bao gồm việc xem xét độ dày màng bôi trơn được cung cấp bởi mỡ bánh răng hở đang được lựa chọn, các cân nhắc khác phải được xem xét khi đề xuất laoị, cấp và lượng thích hợp được áp dụng là:

  • Các yêu cầu của từng OEM
  • Loại ứng dụng bánh răng hở (Máy xay, lò nung, đường kéo…)
  • Nhiệt độ môi trường trong khu vực máy hoạt động.
  • Điều kiện khí hậu mà máy hoạt động – băng, tuyết, ẩm ướt, bụi bẩn.
  • Chiều rộng của bánh răng trụ.
  • Bánh răng kép hay bánh răng đơn
  • Định mức công suất trên động cơ điện.

TOP những loại mỡ bôi trơn bánh răng hở tốt nhất 2022

TOP đầu về giá bán: Mỡ bôi trơn Caltex Texclad 2

Caltex Texclad 2 (mỡ graphite hay mỡ phấn chì, mỡ than chì) là mỡ hiệu năng cao, bám dính tốt, dùng cho bánh răng hở. Mỡ Caltex Texclad 2 được sản xuất từ chất làm đặc can-xi ổn định với nước, dầu gốc khoáng độ nhớt cao, với phụ gia gra-phít và molybdenum disulfide để mang lại sự bảo vệ tin cậy trong điều kiện vận hành tải trọng nặng. Caltex Texclad 2 ở dạng kem mịn và có màu đen.

Bánh răng hàng đầu nước Mỹ đăng cai 2022 năm 2022

Hình ảnh: Mỡ bôi trơn Caltex Texclad 2

Ưu điểm của mỡ bôi trơn Caltex Texclad 2

Kháng nước hiệu quả

Tính năng bám dính tốt và chống nước rửa trôi hữu hiệu giúp giảm thiểu lượng tiêu hao mỡ trong sử dụng.

Bảo vệ bề mặt kim loại

Khả năng chịu tải cao và chống mài mòn giúp kéo dài tuổi thọ của bánh răng trong điều kiện vận hành tải trọng nặng. Tính năng chống bong tróc ở nhiệt độ thấp giúp duy trì bảo vệ bề mặt.

Bảo vệ bằng màng rắn

Phụ gia gra-phít và molybdenum disulfide tạo nên màng bôi trơn rắn ngay cả khi chất bôi trơn lỏng bị mất hoặc bị phân hủy

Ứng dụng của mỡ bôi trơn Caltex Texclad 2

Có thể bao gồm:

  • Bánh răng hở cho ngành xây dựng, mỏ và thiết bị công nghiệp
  • Gầu của máy xúc đào
  • Bánh phụ của máy kéo
  • Bánh răng hở của lò nung quay và máy nghiền quay
  • Ổ bạc của máy ép mía, khi dùng dầu bị rò rỉ
  • Bôi trơn dây cáp cẩu, cáp thang máy…

Dải nhiệt độ sử dụng cho vận hành liên tục là -10 đến 80°C (Có thể sử dụng cho nhiệt độ cao hơn nhiều, khi chất làm đặc bị phân hủy để lại phụ gia rắn giúp bôi trơn)

Thông số kỹ thuật

Bánh răng hàng đầu nước Mỹ đăng cai 2022 năm 2022

Thông số kỹ thuật của mỡ bôi trơn Caltex Texclad 2

Bao bì đóng gói

  • Xô 18KG
  • Phuy 180KG

Tài liệu kỹ thuật và Bảng chỉ dẫn an toàn

  • Tài liệu kỹ thuật (TDS) của mỡ bôi trơn Caltex Texclad 2
  • Bảng chỉ dẫn an toàn (MSDS) của mỡ bôi trơn Caltex Texclad 2

TOP đầu về chất lượng: Dầu bôi trơn bánh răng hở Mobiltac 375 NC

Mobiltac 375 NC là dòng dầu bánh răng hở, dạng sệt, không chì hiệu suất rất cao được điều chế cho các ứng dụng rộng rãi trong khai thác mỏ và bánh răng hở khác nhau. Dầu bôi trơn bánh răng hở Mobiltac 375 NC có chứa dung môi có tính bay hơi không Clo đảm bảo trạng thái lỏng trong suốt quá trình ứng dụng, ngay cả ở nhiệt độ thấp. Khi sử dụng, dung môi bay hơi và dầu sẽ giữ được tính đặc, bám dính và linh động trong suốt thời gian làm việc. Mobiltac 375 NC bám chặt vào các răng và các chi tiết khác của máy không bị bắn ra ngoài, nhờ đó tạo một lớp màng liên tục, trơn và chống mài mòn, có khả năng bôi trơn tốt dưới các điều kiện bôi trơn biên. 

Bánh răng hàng đầu nước Mỹ đăng cai 2022 năm 2022

Dầu bôi trơn bánh răng hở Mobiltac 375 NC

Tính năng và Lợi ích

Mobiltac 375 NC là sản phẩm công nghệ tiên tiến mới nhất của dòng nhãn hiệu Mobiltac được sử dụng rất thành công trong các ứng dụng bánh răng hở và khai thác mỏ cho nhiều thập kỷ. Những sản phẩm công nghệ mới này cải thiện môi trường và cung cấp lợi ích hiệu suất vượt hơn các công nghệ loại dầu dạng pha loãng cũ.

Bánh răng hàng đầu nước Mỹ đăng cai 2022 năm 2022

Tính năng và Lợi ích của dầu bôi trơn bánh răng hở Mobiltac 375 NC

Ứng dụng

Mobiltac 375 NC được điều chế để sử dụng rộng rãi cho các ứng dụng bánh răng hở và khai thác mỏ: 

  • Mobiltac 375 NC, có độ nhớt dầu gốc cao, được khuyến nghị bôi trơn các bánh răng hở chịu tải nặng, bao gồm các thiết bị hoạt động ở nhiệt độ cao, ví dụ vành răng lò nung xi măng và các bánh răng lớn của trạm nghiền đá vôi.
  • Nhiệt độ hoạt động tối thiểu cho Mobiltac 375 NC là -1OC.

Đặc tính tiêu biểu

Bánh răng hàng đầu nước Mỹ đăng cai 2022 năm 2022

Đặc tính tiêu biểu của dầu bôi trơn bánh răng hở Mobiltac 375 NC

Đóng gói

  • Xô 17.2KG

Thông số kỹ thuật và bảng chỉ dẫn an toàn

  • Tài liệu kỹ thuật (Product data sheet): Mobiltac 375 NC
  • Bảng chỉ dẫn an toàn (Material safety data sheet): Mobiltac 375 NC

Địa chỉ mua mỡ bôi trơn bánh răng hở uy tín, chất lượng?

Công ty Cổ phần Thương mại Vận tải Dầu khí Hải Âu (SPTC Corp) là một trong những Đại lýnhà phân phối dầu nhớt uy tín nhất tại Hải Phòng và các tỉnh Miền Bắc Việt Nam.

SPTC Corp cung cấp đa dạng đầy đủ các loại sản phẩm mỡ bôi trơn bánh răng hở trong các ứng dụng Hàng hải – Công nghiệp – Vận tải với đa dạng các thương hiệu sản phẩm từ cao cấp tới các sản phẩm có mức giá phải chăng.

Chúng tôi tạo ra Công ty đón nhận sự quan tâm của Quý khách hàng dựa trên triết lý của sự tin tưởng. Tận tâm – Tận tình – Gọi là có. Hãy liên hệ ngay với chúng tôi:

Bánh răng hàng đầu nước Mỹ đăng cai 2022 năm 2022

Đại lý cấp 1 mỡ bôi trơn bánh răng hở tại Hải Phòng và các tỉnh Miền Bắc

Công ty Cổ phần Thương mại Vận tải Dầu khí Hải Âu
1. Trụ sở chính: Số 139 Kiều Hạ, Đông Hải 2, Hải An, Hải Phòng.
2. VPGD: Số 19/92 đường 356 Đình Vũ, Đông Hải 2, Hải An, Hải Phòng.
Điện thoại/  Fax: 0225.8832313
Hotline: +84. 989.411412
Email:
Fanpage: SPTC Corp
Website: https://sptc.com.vn
—————————————————-

VPGD Công ty Cổ phần Thương mại Vận tải Dầu khí Hải Âu tại Hải Dương
Địa chỉ: Đường 194, TT Phủ, Thái Học, Bình Giang, Hải Dương.
Hotline 24/7: 0936.812.814
—————————————————-

VPGD Công ty Cổ phần Thương mại Vận tải Dầu khí Hải Âu tại Quảng Ninh
Địa chỉ: Số 85, Tổ 91, Khu 9A, Phường Cửa Ông, Thành phố Cẩm Phả, Tỉnh Quảng Ninh.
Hotline 24/7: 0904.16.16.38

Đăng ký nhận báo giá mỡ bôi trơn cáp tại đây

Công ty Cổ phần Thương mại Vận tải Dầu khí Hải Âu – Tổng Đại lý, Nhà phân phối các sản phẩm Dầu mỡ bôi trơn chính hãng

Bánh răng hàng đầu nước Mỹ đăng cai 2022 năm 2022

Có thể bạn quan tâm:

  • TOP 5 loại dầu rãnh trượt tốt nhất năm 2022
  • TOP 3 loại dầu động cơ tốt nhất cho tàu đánh cá
  • TOP 3 loại dầu máy nén khí tốt nhất
  • TOP 8 loại dầu thủy lực tốt nhất hiện nay
  • TOP những loại mỡ bôi trơn dây cáp tốt nhất 2022

Bánh răng hàng đầu nước Mỹ đăng cai 2022 năm 2022
Bạn đang tìm kiếm phiên bản NBC hay phiên bản BBC America?

Phiên bản ban đầu của Top Gear, còn được gọi và gọi là Top Gear US, Top Gear America, Top Gear USA hoặc Simply Top Gear, là một bộ phim truyền hình mô tô, dựa trên loạt phim cùng tên của BBC. Khởi nghiệp vào năm 2010, Top Gear US được tổ chức bởi Adam Ferrara, Rutledge Wood và Tanner Foust, phát sóng trên kênh lịch sử. Kể từ ngày 28 tháng 6 năm 2016, chương trình đã bị hủy bỏ bởi lịch sử sau mùa thứ năm; Nó chưa được chọn bởi một mạng khác. Vào năm 2017, BBC America đã có được quyền chuyển thể từ Top Gear của Hoa Kỳ và phát hành chương trình của riêng họ với những người thuyết trình mới, mang tên Top Gear America., also known and referred to as Top Gear US, Top Gear America, Top Gear USA, or simply Top Gear, was a motoring television series, based on the BBC series of the same name. Premiering in 2010, Top Gear US was hosted by Adam Ferrara, Rutledge Wood, and Tanner Foust, airing on the History Channel. As of the 28th of June, 2016 the show has been cancelled by History after it's fifth season; it has not yet been picked up by another network. In 2017, BBC America acquired the rights to the US adaptation of Top Gear and released their own show with new presenters, entitled Top Gear America.

Người thuyết trình

Phiên bản Mỹ của Top Gear được trình bày bởi Adam Ferrara, Rutledge Wood và Tanner Foust. Adam là một diễn viên và là một diễn viên hài độc lập với sự quan tâm đến những chiếc xe sang trọng, Rutledge Wood là một nhà phân tích và bình luận viên của NASCAR, trong khi Tanner là một tay đua chuyên nghiệp và lái xe đóng thế. Chương trình cũng có tính năng Stig của riêng nó, phản ánh Stig được sử dụng bởi phiên bản Vương quốc Anh.

Lịch sử

Ý tưởng cho một phiên bản Top Gear của Hoa Kỳ đã lưu hành trong nhiều năm trước khi cuối cùng nó trở thành hiện thực của Kênh Lịch sử. Ban đầu chương trình sẽ được phát sóng trên NBC với chủ nhà là Adam Carolla, Eric Stromer và Tanner Foust nhưng ý tưởng đã bị loại bỏ vào năm 2008. Tuy nhiên, vào năm 2010, Kênh Lịch sử đã công bố kế hoạch tiến lên với phiên bản địa phương của Top Gear . Ra mắt vào cuối năm đó, chương trình hiện đã phát sóng bốn loạt hoàn chỉnh với tổng cộng 61 tập trong khoảng năm năm. Chương trình được tổ chức bởi ba người thuyết trình, như là biểu tượng cho chương trình. Hiện tại, chương trình được đứng đầu bởi Rutledge Wood, Tanner Foust và Adam Ferrara, tất cả đều là người thuyết trình của chương trình kể từ mùa đầu tiên. Chương trình đã bị gián đoạn ngắn ngủi trong năm 2015 trong khi người dẫn chương trình Adam Ferrara hồi phục sau một cánh tay bị gãy, trở lại vào tháng 4 năm 2016. Vào cuối tháng 6 năm 2016, đã thông báo rằng lịch sử đã loại bỏ chương trình khỏi đội hình của nó, hủy bỏ hiệu quả chương trình. & NBSP ;

Định dạng

Chương trình theo sát định dạng của phiên bản gốc của Anh trong mùa đầu tiên. Chương trình bao gồm một phân đoạn giống như SiarPC mang tên Big Star, Small Car và thậm chí là một phân đoạn tin tức. Trong phần đầu tiên của phần thứ hai của chương trình, phân khúc tin tức đã bị bỏ rơi và ngôi sao lớn, phân khúc xe nhỏ ít thường xuyên hơn. Studio Wrap-xung quanh vẫn được bao gồm. Trong phần thứ ba, định dạng của chương trình đã thay đổi; Ngôi sao lớn, phân khúc xe nhỏ và phân khúc tin tức đã bị bỏ rơi và các bộ phim trở nên dài hơn. Các cảnh phòng thu cũng được cắt từ chương trình. Định dạng này đã được duy trì trong phần thứ nhất và thứ hai của mùa thứ ba của chương trình cũng như phần thứ nhất và phần thứ hai của mùa thứ tư của chương trình, không có dấu hiệu thay đổi trong mùa thứ năm.

Các mùa

Số mùaNăm phát sóngSố tập
1 2010 9
2 2011 - 201216
3 2012 - 201316
4 2013 - 201420
5 2016 10

Tin tức

Dax Shepard, Rob Corddry và Jethro Bovingdon để tổ chức loạt bài mới của Hoa Kỳ

Bánh răng hàng đầu nước Mỹ đăng cai 2022 năm 2022

Internet, chúng tôi có tin tức quan trọng: Top Gear America hoàn toàn mới ra mắt vào năm tới, được tổ chức bởi Dax Shepard, Rob Corddry và Jethro Bovingdon.

Sê -ri sẽ ra mắt độc quyền trên ứng dụng Mottrend, mang đến một người Mỹ mới lên trên Top Gear trực tiếp đến nhãn cầu và tai của bạn. Bộ ba của chúng tôi sẽ lùng sục cảnh quan rộng lớn của Hoa Kỳ để tìm kiếm sự phiêu lưu, cạnh tranh và nhiều hơn một chút sức mạnh.

Quảng cáo - Trang tiếp tục bên dưới

Sê -ri mới ra mắt vào mùa xuân năm 2020. Hãy theo dõi để biết thêm thông tin ...

Ai là chủ nhà Top Gear America mới?

Bạn có thể thích

Jethro Bovingdon là một nhà báo động cơ của Anh, người - bên cạnh việc trình bày cho Mottrend - đã thi đấu tại Nürburgring 24 giờ ba lần, với bộ ba chiến thắng của lớp.

Chúng tôi có thể chờ đợi để chia sẻ những cuộc phiêu lưu phấn khích của họ khi họ đi qua văn hóa xe hơi Mỹ với mỗi tập phim mới, ông nói, Group Group Alex Alex Wellen.

Quảng cáo - Trang tiếp tục bên dưới

Sê -ri mới ra mắt vào mùa xuân năm 2020. Hãy theo dõi để biết thêm thông tin ...

Ai là chủ nhà Top Gear America mới?

Top Top Gear America có ba máy chủ - Dax Shepard, Jethro Bovingdon và Rob Corddry.Giống như chúng ta đã thấy chủ nhà của phiên bản U.K. - những người như James May, Richard Hammond và những người khác - xây dựng một đội ngũ đáng gờm như vậy, Dax, Jethro và Rob Combine rất tốt.Dax Shepard, Jethro Bovingdon, and Rob Corddry. Just as we saw the hosts of the U.K. version — the likes of James May, Richard Hammond, and others — build such a formidable team, Dax, Jethro, and Rob combine very well.

3 chủ nhà của Top Gear là ai?

Jeremy Clarkson ..
Richard Hammond ..
James May ..

Điều gì đã xảy ra với phiên bản Mỹ của Top Gear?

Trong một bài đăng trên Facebook, Rutledge Wood đã thông báo rằng tập thứ ba là phần cuối cùng được quay cho Kênh Lịch sử.Top Gear USA, phiên bản của BBC Automotive của Kênh Lịch sử, đã bị hủy bỏ.

Top Gear America có trở lại vào năm 2022 không?

Dax Shepard, Rob Corddry và Jethro Bovingdon đã trở lại cho một mùa khác của Top Gear America, phát trực tuyến trên Mottrend+ với buổi ra mắt hai tập vào thứ Sáu, ngày 1 tháng 7 năm 2022!!