Nội thất Phòng đầu phía trước 38 "Phòng đầu phía sau 39 "Phòng vai trước 59" Phòng vai sau58 "Phòng hông phía trước57 "Phòng hông phía sau57" Phòng để chân phía trước42. 0" Chỗ để chân phía sau38. Sức chứa hành lý 7"16. 0 cu. ft. Sức chứa hàng hóa tối đa 84. 3 cu. ft. Chỗ ngồi tiêu chuẩn7Ngoại thấtChiều dài194. 9 "Chiều rộng cơ thể76. 0 "Chiều cao cơ thể68. 1 "Chân dài112. 2" Lề đường4.376 lbs. Tổng trọng lượng5,970 lbs
Nhiên liệu Dung tích thùng nhiên liệu 17. 9 cô gái. EPA ước tính số dặm 21 Thành phố / 28 Hwy Performance Kích thước động cơ cơ sở 2. 4 lít Loại động cơ cơ sởI-4Mã lực265 mã lực Mã lực vòng/phút6.000 Mô-men xoắn 310 lb-ft. Mô-men xoắn rpm1.700Trọng tải1.565 lbs. Sức kéo tối đa 5.000 lbs. Loại dẫn động 4 bánh Bán kính quay 18. 7''
Cập nhật cấu hình
Động cơ tăng áp mới 2. Động cơ 4 lít sản sinh công suất 265 mã lực và mô-men xoắn 309 lb-ft. So sánh điều này với 295 mã lực và 263 lb-ft của động cơ V6 cũ, bạn sẽ thấy rằng động cơ turbo-bốn tạo ra ít mã lực hơn nhưng nhiều mô-men xoắn hơn. Mặc dù Toyota chưa công bố thời gian tăng tốc, nhưng chúng tôi hy vọng rằng thời gian 0-60 dặm / giờ của Highlander 2023 sẽ không quá xa so với 7 của mẫu trước đó. chạy 5 giây
Đừng mong đợi mức tiết kiệm nhiên liệu sẽ khác biệt đáng kể — hệ truyền động mới đạt mức tiêu thụ ước tính 24 mpg kết hợp với hệ dẫn động tất cả các bánh [25 mpg kết hợp với hệ dẫn động cầu trước]. Đó cũng là con số mà FWD Highlander hiện tại đạt được. Toyota nói rằng lượng khí thải NOx và CO2 của bốn xi-lanh đã giảm so với động cơ V6 cũ, nhưng đừng hy vọng sẽ tiết kiệm được nhiều tiền ở máy bơm
Giống như động cơ này làm ở các đối tác Lexus của nó, nó mang lại cảm giác chắc chắn hơn những gì bạn mong đợi từ một động cơ bốn xi-lanh nhỏ hơn trên một chiếc xe lớn như vậy. Việc cung cấp năng lượng rất trơn tru ở mọi tốc độ nhờ mô-men xoắn bổ sung. Từ lúc dừng, trong khi tăng tốc đến tốc độ trên đường cao tốc hoặc khi thực hiện các thao tác vượt trên đường cao tốc, động cơ và hộp số tự động 8 cấp hoạt động hài hòa để phản ứng nhanh với đầu vào của chân ga và giúp chiếc SUV tăng tốc dễ dàng. Nó không phải là một bước nhảy vọt về hiệu suất so với động cơ V6, nhưng nó là một cải tiến tổng thể — ngoại trừ ở một khía cạnh. tiếng ồn
Động cơ bốn bánh không thực sự tạo ra tiếng ồn dễ chịu và chiếc này cũng không ngoại lệ. Mặc dù tiếng ồn ở tốc độ mà bạn nhận được từ hộp số CVT đã phần nào được thuần hóa, nhưng cabin sẽ rất ồn khi tăng tốc khi động cơ đạt khoảng 3.000 vòng / phút. Và ở những đoạn đường xuống dốc, hộp số thích giữ số vòng quay cao hơn một chút để bạn không phải đạp phanh [và khi hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng được kích hoạt] nhưng thật không may, điều đó lại khiến động cơ bắt đầu rền rĩ trở lại. Tôi đã phải bật một podcast để có thể nghe thấy nó trong những trường hợp đó
Mặt khác, Highlander lái đủ tốt. Trong bài đánh giá của chúng tôi về Highlander 2022, chúng tôi đã viết rằng "Highlander khiến việc lái xe hàng ngày trở thành một hoạt động tốn ít sức lực" và điều đó cũng hoàn toàn đúng với mẫu xe 2023. Có một chút trọng lượng ít hơn bánh trước làm cho cảm giác xử lý sống động hơn, nhưng những cải tiến này là gia tăng và đủ để giữ cho Highlander trên mức trung bình một chút so với phần còn lại của lớp
Đọc thêm
Công nghệ của Highlander thế nào?
Tuy nhiên, những thay đổi đối với Highlander 2023 không chỉ giới hạn ở hệ truyền động. Màn hình hiển thị thông tin kỹ thuật số trên các phiên bản Limited và Platinum tăng từ 7 inch lên 12 inch. 3 inch, phù hợp với kích thước của màn hình cảm ứng trung tâm trên các viền đó. 12. Màn hình cảm ứng 3 inch hiện là tùy chọn trên XLE và XSE tầm trung, cho phép những người mua sắm có ý thức về giá hơn vẫn nhận được những lợi ích của hệ thống thông tin giải trí được nâng cấp. Những mô hình đó cũng có được thang máy rảnh tay từng là tiêu chuẩn ở các cấp độ đắt tiền hơn. Cuối cùng, Apple CarPlay và Android Auto không dây đến với Highlander và được trang bị tiêu chuẩn
Tấm sạc không dây tiêu chuẩn trên XLE trở lên được thực hiện hoàn hảo. Thông thường, những miếng đệm này được đặt trong không gian có thể tăng gấp đôi để lưu trữ những thứ khác hoặc bên dưới cổng USB, vì vậy nếu bạn có dây, chúng sẽ cản trở. Nhưng trong ứng dụng này, nó đặt điện thoại ngay bên dưới màn hình ở một vị trí dễ tiếp cận giúp bảng điều khiển trung tâm không có các vật dụng khác. Và bạn không cần phải thò tay vào ngăn lưu trữ trung tâm, thứ sẽ trở nên cồng kềnh theo thời gian
Đọc thêm
Các cấp độ trang trí của Highlander là gì?
Toyota Highlander là một chiếc SUV ba hàng ghế hạng trung với chỗ ngồi cho tối đa tám hành khách và đến năm 2023, nó được cung cấp với sáu cấp độ trang trí. L, LE, XLE, XSE, Limited và Platinum. Xe hạng trung trở lên hoán đổi băng ghế thứ hai cho ghế cơ trưởng, giảm sức chứa xuống còn bảy hành khách. Tất cả các mô hình được cung cấp bởi một tăng áp 2. Động cơ 4 lít sản sinh công suất 265 mã lực và mô-men xoắn 309 lb-ft, kết hợp với hộp số tự động 8 cấp dẫn động bánh trước. Hệ dẫn động tất cả các bánh có sẵn trên tất cả các phiên bản dưới dạng tùy chọn. Ngoài ra còn có Highlander Hybrid mà chúng tôi đánh giá riêng trên Edmunds
Lưu ý rằng một số tính năng bổ sung của Highlander ở các phần trên được cung cấp trên các phần hỗ trợ dưới dạng tùy chọn