Hôm nay chúng ta có một trận chiến của những chiếc xe địa hình. Toyota RAV4 Hybrid Woodland Edition 2023 sắp ra mắt để thách thức phiên bản Toyota RAV4 TRD Off-Road. Hãy xem liệu Toyota RAV4 Woodland Edition có thể theo kịp.
2023 Toyota RAV4 Hybrid Woodland Edition so với. Toyota RAVCH TRD địa hình
Toyota RAV4 Woodland Edition 2023 bổ sung tính năng off-road cho RAV4 Hybrid. Đây là mẫu xe thứ hai sử dụng tên Woodland và Toyota Sienna Woodland là mẫu xe đầu tiên. Cả hai đều có các tinh chỉnh trực quan và trang bị off-road tốt hơn.
Toyota RAV4 Hybrid Woodland Edition có kiểu dáng thể thao độc đáo với bánh xe bằng đồng, tấm chắn bùn, giá nóc, đầu ống xả màu đen và huy hiệu bên ngoài. TRD Off-Road nổi bật với mui xe hai tông màu, bánh xe màu đen và huy hiệu TRD.
Hiện tại, RAV4 Hybrid 2022 có giá khởi điểm khoảng 29.575 USD, trong khi mẫu chạy bằng xăng có MSRP là 26.957 USD. Toyota RAV4 TRD Off-Road tăng giá lên khoảng 36.915 USD. Vì vậy, Phiên bản Hybrid Woodland sẽ có một chuyến đi mượt mà hơn trên những con đường địa hình nhẹ và tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn. TRD Off-Road có nhiều khả năng hơn một chút và cả hai tùy chọn có thể có các tính năng nội thất tương tự nhau
Toyota sẽ cung cấp cho chiếc SUV RAV4 2023 ở tất cả các phiên bản của nó khả năng nhận được bộ phụ kiện ngoại hình có tên Adventure Offroad II mang đến cho chiếc SUV một "mặt nạ đen" và nhiều cải tiến hơn về tông màu này để tương phản với tông màu của thân xe. Toyota cũng sẽ bổ sung thêm nhiều công nghệ cho 2023
Quảng cáo
Chúng tôi được biết rằng trong năm tới, Toyota sẽ cập nhật RAV4, bắt đầu từ Nhật Bản, với gói mỹ phẩm đặc biệt có tên Adventure Offroad II mang đến cho chiếc xe tải một diện mạo hầm hố, địa hình hơn, cũng như các chi tiết công nghệ bổ sung
Thẩm mỹ thô sơ nhất và hai tông màu
Toyota RAV4 2023 sẽ có sẵn một số chi tiết thân xe mang đến phong cách mạnh mẽ hơn bất kỳ thứ gì mà dòng xe này từng có
- nướng đen
- Cản trước màu đen mở rộng sang hai bên tích hợp đèn chiếu sáng
- Bảo vệ thấp hơn và cửa hút không khí màu đen
- Nắp gương bên màu đen
- Vòm bánh xe cũng đồng điệu
- Bảo vệ bên dưới dày hơn
- Mica đen cho mái nhà và tất cả các đinh tán màu đen
- Bánh xe 18 inch màu đen mờ
- Ốp cốp sau và cản xe màu đen
Một số mảnh này được sơn bằng màu Gori Gori Back đặc biệt giúp chúng có kết cấu và chống trầy xước tốt hơn. Điều này sẽ mang lại cho Toyota RAV4 2023 thân xe hai tông màu, mặc dù Toyota cũng sẽ tiếp tục cung cấp các tùy chọn một tông màu truyền thống.
Khoang thể thao
Bên trong RAV4 2023, chất liệu bọc và các chi tiết khác có đường chỉ khâu tông màu cam và các cạnh của ngăn chứa đồ cũng có màu tương tự, cùng với huy hiệu Offroad Adventure trên bảng điều khiển
Nhiều công nghệ hơn cho tất cả RAV4
- Truy cập trang chủ Tin tức mô-men xoắn để biết thêm câu chuyện
Nâng cấp cho SUV của Toyota bắt đầu với 12 mới. Bảng điều khiển kỹ thuật số 3 inch và 10. Màn hình cảm ứng thông tin giải trí 5 inch với phần mềm mới và điều hướng cải tiến, gương chiếu hậu kỹ thuật số có khả năng quay video, camera trước và sau trên thẻ SD. Và về an toàn, hệ thống Toyota Safety Sense được cải tiến về khả năng phát hiện phương tiện và người đi bộ khi rẽ
Cơ chế tương tự, nhưng với các nâng cấp tùy chọn
Không có thay đổi nào đối với hệ truyền động của Toyota RAV4 cho năm 2023, nó vẫn sử dụng động cơ 2 lít và các biến thể hybrid và plug-in hybrid, biến thể sau có 2. Động cơ 4 lít và các tùy chọn dẫn động 4x2 hoặc 4x4
Ngoài ra, mới sẽ có một số tùy chọn tập trung vào địa hình bao gồm lốp địa hình bám đường 225/60 Falken, đèn sương mù LED hai màu và nâng hệ thống treo 10 mm để tăng khoảng sáng gầm xe. Như một thực tế quan trọng, các phiên bản cấp nhập cảnh của RAV4 sẽ chỉ có đèn pha halogen thay vì đèn LED
Nếu bạn có bất kỳ ý kiến đặc biệt nào về Toyota RAV4 2023, vui lòng chia sẻ ý kiến của bạn ở phần bình luận bên dưới. Cảm ơn đã đọc và chia sẻ trên phương tiện truyền thông xã hội
Nhân tiện, các bản cập nhật lớn cũng sẽ đến với Toyota RAV4 Hybrid 2023
Armen Hareyan là người sáng lập và Tổng biên tập của Torque News. Ông thành lập TorqueNews. com vào năm 2010, kể từ đó đã xuất bản các tin tức và phân tích chuyên môn về ngành công nghiệp ô tô. Bạn có thể liên hệ với anh ấy tại Torque News Twitter, Facebook, Linkedin và Youtube
Có nhiều lý do chính đáng khiến RAV4 trở thành sản phẩm bán chạy lâu năm của Toyota—đó là một chiếc SUV thực tế và hiệu quả thu hút được cảm nhận chung của bạn. RAV4 2023 tiếp tục truyền thống, với nội thất thân thiện với hàng hóa, giá cơ bản hấp dẫn và cách ứng xử hợp lý trên đường. một 2. Động cơ bốn xi-lanh 5 lít dẫn động cầu trước hoặc cả bốn bánh thông qua hộp số tự động tám cấp. Tăng tốc hơi ẩu nhưng tiết kiệm nhiên liệu tốt. Hệ truyền động hybrid và plug-in-hybrid cũng có sẵn, nhưng chúng tôi xem xét các mẫu đó một cách riêng biệt. Vẻ ngoài chắc chắn của RAV4 cho phép nó trông giống như ở nhà giữa 4Runners và Tacomas, nhưng ngay cả mẫu TRD Off-Road có khả năng nhất cũng sẽ không xuất hiện ở cùng các địa phương xa xôi như những mẫu xe địa hình gồ ghề hơn. RAV4 hoạt động tốt nhất khi nó giải quyết nhiều nhiệm vụ ở ngoại ô hơn, chẳng hạn như đi lại hàng ngày và các chuyến đi đến cửa hàng sửa chữa nhà cửa. Toyota bao gồm một loạt công nghệ hỗ trợ người lái và các tính năng thông tin giải trí hấp dẫn theo tiêu chuẩn, giúp nâng cao giá trị của RAV4 so với các đối thủ của nó
Có gì mới cho năm 2023?
Năm nay, Toyota đã thay thế hệ thống thông tin giải trí của RAV4 bằng một hệ thống hiện đại hơn với màn hình hiển thị lớn hơn. một 8. Màn hình 0 inch thay thế tiêu chuẩn 7 năm ngoái. Đơn vị 0 inch trên các phiên bản LE, XLE, XLE Premium và Adventure; . Màn hình 5 inch. Giao diện phần mềm mới nhất của Toyota đẹp hơn và trực quan hơn so với hệ thống cũ, đồng thời có khả năng cập nhật qua mạng và cung cấp kết nối không dây cho Apple CarPlay và Android Auto. một 7. Màn hình 0 inch trong cụm đồng hồ hiện là tiêu chuẩn, trong khi màn hình 12. Mâm 3 inch là tùy chọn trên các mẫu XLE Premium và TRD Off-Road và là tiêu chuẩn trên Limited
Giá cả và cái nào để mua
Thật khó để chúng tôi cưỡng lại TRD Off-Road mới tuyệt vời, nhưng chúng tôi sẽ tập kiềm chế và chọn XLE Premium tầm trung. Nó cung cấp nhiều thiết bị tiêu chuẩn mà LE và XLE không cung cấp, chẳng hạn như bánh xe 19 inch, cốp sau chỉnh điện, điều hòa tự động hai vùng, ghế bọc giả da, vô lăng và cần số bọc da. Toyota cung cấp bộ tính năng hỗ trợ người lái tiêu chuẩn trên toàn bộ dòng sản phẩm, vì vậy không có nhiều lý do để chọn một mẫu trang trí đắt tiền hơn — tất nhiên, trừ khi bạn thực sự muốn ghế có thông gió
Động cơ, truyền động và hiệu suất
RAV4 2023 sử dụng động cơ 203 mã lực 2. Động cơ bốn xi-lanh 5 lít kết hợp với hộp số tự động tám cấp. Hệ dẫn động cầu trước vẫn là tiêu chuẩn, nhưng Toyota hiện cung cấp lựa chọn hệ dẫn động tất cả các bánh, tùy thuộc vào phiên bản. Mẫu Adventure mà chúng tôi lái thử được trang bị hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian có thể ngắt cầu sau khi cần thiết nhằm nâng cao khả năng tiết kiệm nhiên liệu. Tại đường thử của chúng tôi, RAV4 tỏ ra nhanh hơn so với phiên bản tiền nhiệm. Chúng tôi đã ghi lại thời gian 60 dặm / giờ là 8. 0 giây với mẫu 2019 và 8. 3 giây với 2018. Động cơ bốn xi-lanh hoạt động tốt có thể gây ồn ào, đặc biệt là khi cố gắng vượt qua đường cao tốc và hộp số trên chiếc xe thử nghiệm của chúng tôi dường như bị vấp khi được yêu cầu giảm số. RAV4 Hybrid — được đánh giá riêng — đã đạt được tốc độ 7 thậm chí còn nhanh hơn. Thời gian 4 giây 60 dặm/giờ trong tay chúng ta. RAV4 cho cảm giác chắc chắn và ổn định khi đi trên đường liên bang và tự giữ vững khi lao vào đoạn đường ngoằn ngoèo, nhưng nó không truyền cảm hứng tự tin như mẫu xe yêu thích trong phân khúc của chúng tôi, Mazda CX-5
Tiết kiệm nhiên liệu và MPG trong thế giới thực
RAV4 đạt được ước tính tiết kiệm nhiên liệu cạnh tranh trong lớp từ EPA. RAV4 dẫn động cầu trước có thể quản lý tới 35 mpg ước tính trên đường cao tốc. Chiếc Adventure dẫn động bốn bánh đã cung cấp 32 mpg cho chúng tôi trên tuyến đường tiết kiệm nhiên liệu 75 dặm / giờ trên đường cao tốc, thấp hơn 1 mpg so với xếp hạng ước tính của EPA cho đoạn đường đó. Đó là một kết quả khá tốt đối với phân khúc, nhưng RAV4 đã bị Volkswagen Tiguan vượt qua trong bài kiểm tra đó, với 33 mpg. Để biết thêm thông tin về tiết kiệm nhiên liệu của RAV4, hãy truy cập trang web của EPA
Nội thất, Tiện nghi và Hàng hóa
Bên trong, RAV4 ưu tiên công thái học và ngăn chứa nhỏ. Một kệ hữu ích kéo dài dấu gạch ngang và bổ sung cho bảng điều khiển trung tâm lớn. Phiên bản chúng tôi đã thử nghiệm có sự kết hợp giữa bề mặt cảm ứng mềm và nhựa đẹp. Phiên bản cơ sở, được gọi là LE, khá sang trọng và đi kèm với ghế bọc vải, vô lăng bọc nhựa và điều hòa nhiệt độ chỉnh tay một vùng. Trên XLE bước tiếp theo, Toyota đưa ra một số đặc quyền, nhưng có nhiều đặc quyền hơn trên XLE Premium, bao gồm ghế bọc giả da, vô lăng và cần số bọc da, bảng điều khiển được khâu và đệm và bệ tì tay trung tâm. Hàng ghế sau của RAV4 rất dễ xếp gọn và có thể gập lại gần như bằng phẳng, mở ra khoang hành lý để chở hàng hóa. Chúng tôi để vừa 10 chiếc vali xách tay phía sau hàng ghế sau và 22 chiếc khi gập lại. Nissan Rogue phù hợp với RAV4 ở đây, nhưng Subaru Forester đã đánh bại nó một điểm trong mỗi số liệu
Thông tin giải trí và kết nối
Trims thấp hơn đi kèm với một 8. Màn hình cảm ứng 0 inch, nhưng Limited và TRD Off-Road nhận được điểm 10. Màn hình 5 inch. Hệ thống thông tin giải trí bao gồm điểm phát sóng di động 4G LTE và khả năng Apple CarPlay và Android Auto không dây. Hệ thống âm thanh cao cấp JBL, điều hướng và đế sạc không dây cho điện thoại thông minh là tùy chọn. Hầu hết các mô hình đi kèm với một 7 riêng biệt. Màn hình 0 inch trong cụm đồng hồ đo, nhưng màn hình 12. Màn hình đo kỹ thuật số hoàn toàn 3 inch là tùy chọn trên XLE Premium và TRD Off-Road và là tiêu chuẩn trên Limited
Các tính năng an toàn và hỗ trợ người lái
Dòng sản phẩm RAV4 tự hào có một loạt hỗ trợ người lái tiêu chuẩn. Người mua cũng có thể thêm tính năng giám sát điểm mù và cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau, nhưng những tính năng này sẽ có giá cao hơn trên mẫu cơ sở. Để biết thêm thông tin về kết quả thử nghiệm va chạm của RAV4, hãy truy cập trang web của Cục Quản lý An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia [NHTSA] và Viện Bảo hiểm An toàn Đường cao tốc [IIHS]. Các tính năng an toàn chính bao gồm
- Phanh khẩn cấp tự động tiêu chuẩn với tính năng phát hiện người đi bộ
- Cảnh báo chệch làn đường tiêu chuẩn với hỗ trợ giữ làn đường
- Kiểm soát hành trình thích ứng tiêu chuẩn
Phạm vi bảo hành và bảo trì
Toyota đảm bảo dòng công nghiệp với ba năm bảo hành từ cản trước đến cản trước và năm năm cho hệ thống truyền động. Tất cả các mẫu đều được bảo trì định kỳ miễn phí trong hai năm—một điều hiếm có trong phân khúc này