Chỉ từ hai công ty - PayPal và Walt Disney - tham gia vào blockchain vào năm 2014, việc áp dụng công nghệ blockchain từ đó đã phát triển theo cấp số nhân. Hiện nay, 81 trong số 100 công ty hàng đầu thế giới tính theo vốn hóa thị trường sử dụng công nghệ blockchain, với 27 trong số đó có sản phẩm trực tiếp hoạt động đầy đủ, theo công ty nghiên cứu blockchain Blockdata.
Hình ảnh: Blockdata
Nghiên cứu mới nhất của Blockdata kiểm tra số lượng trong số 100 công ty đại chúng hàng đầu trên thế giới đang sử dụng công nghệ blockchain, các công ty blockchain mà họ đã đầu tư vào và những lập trường hướng về tiền điện tử được công khai.
Công nghệ Blockchain đang phát triển
Trong số 81 công ty, 65 công ty đang tích cực phát triển các giải pháp blockchain, trong khi 16 công ty vẫn đang trong giai đoạn nghiên cứu. Microsoft, Amazon, Tencent, Nvidia, JP Morgan, Walmart, Alibaba, PayPal, Samsung và Ngân hàng Trung Quốc nằm trong số 27 công ty có hoạt động blockchain.
Trong cuộc phỏng vấn tại Forkast.News, Lucas Schweiger - đồng sáng lập của Blockdata nói ra quan điểm: "Blockchain thực sự đang phát triển mạnh tại các tổ chức lớn".
Nguồn: Blockdata
Xây dựng cơ sở hạ tầng blockchain
Nghiên cứu của Blockdata cho thấy công nghệ blockchain đang được sử dụng trong các lĩnh vực như thanh toán, danh tính, tài chính thương mại , ngân hàng, chuỗi cung ứng và hậu cần, với các trường hợp sử dụng bao gồm blockchain như một dịch vụ [BaaS], giao dịch liên ngân hàng và truy xuất nguồn gốc.
Xây dựng cơ sở hạ tầng blockchain cho nhiều trường hợp sử dụng bao gồm tài chính hoặc quản lý chuỗi cung ứng đã và đang là một xu hướng quan trọng. Gã khổng lồ thương mại điện tử Hoa Kỳ Amazon cũng như các công ty công nghệ Trung Quốc Alibaba và Tencent đã phát triển blockchain như một sản phẩm dịch vụ nhằm giúp các công ty khác xây dựng các ứng dụng blockchain của riêng họ. Tập đoàn công nghệ và bảo mật Samsung SDS của tập đoàn Hàn Quốc cung cấp một loạt các sản phẩm dựa trên blockchain như nền tảng blockchain doanh nghiệp có tên Nexledger, nền tảng truy xuất nguồn gốc chuỗi cung ứng có tên Cello Trust và ví blockchain Samsung, một ví không giám sát cho người dùng điện thoại Galaxy.
Nhiều công ty tư nhân lớn mà không có trong báo cáo trên cũng đang tận dụng blockchain. Nhà cung cấp viễn thông Trung Quốc Huawei cho biết chuỗi khối Huawei Cloud của họ đã được áp dụng trong hơn 70 dự án trong bảy ngành công nghiệp chính, giúp các công ty xây dựng các ứng dụng ngành công nghiệp chuỗi khối cấp doanh nghiệp một cách nhanh chóng, hiệu quả và với chi phí thấp. Ví dụ, dịch vụ bản quyền kỹ thuật số blockchain DCI tạo điều kiện cho việc bảo vệ bản quyền kỹ thuật số. Công nghệ chuỗi khối cũng giúp bạn có thể theo dõi tính xác thực của trà và giảm hàng giả.
Các công ty công nghệ và tài chính dẫn đầu các khoản đầu tư vào blockchain
Blockdata cũng chỉ ra 36 trong số 100 công ty hàng đầu đã đầu tư tổng cộng 3,5 tỷ đô la Mỹ vào 101 công ty blockchain thông qua 140 vòng đầu tư. Các công ty nhận được vốn đầu tư của họ chủ yếu tập trung vào cơ sở hạ tầng blockchain, thanh toán, dịch vụ doanh nghiệp và các dịch vụ blockchain khác. Các công ty công nghệ và tài chính đã dẫn đầu các khoản đầu tư vào blockchain, với Alphabet - công ty mẹ của Google - là nhà đầu tư tích cực nhất cho đến nay, tham gia 23 vòng và đầu tư hơn 600 triệu đô la Mỹ, theo Blockdata.
Nhưng trong khi nhiều công ty trong số 100 công ty hàng đầu có thể mua vào công nghệ blockchain, lập trường của họ đối với một trong những trường hợp sử dụng cao cấp nhất của công nghệ - tiền điện tử - trung lập hơn. Chỉ 32 trong số các công ty có thể được coi là có quan điểm tích cực về tiền điện tử.
“Đáng chú ý nhất, một số trong số 32 công ty tích cực này là các tổ chức tài chính có lịch sử tiêu cực về tiền điện tử, nhưng đang dần thay đổi suy nghĩ của họ dựa trên nhu cầu của khách hàng,” theo báo cáo của Blockdata.
ói đến năng lực cạnh tranh của các công ty thương mại điện tử là nói đến nền tảng công nghệ, nhưng thực ra ngành này bao gồm hai mảng kinh doanh lớn, một là kinh doanh nền tảng nơi các dịch vụ web tạo nên một hệ sinh thái chung nhất cho cả người bán lẫn người mua, và hai là kinh doanh dịch vụ hậu cần.
Với sự hỗ trợ của các phần mềm ứng dụng, việc tạo nên một nền tảng thương mại điện tử, hay nói nôm na là trang bán hàng trực tuyến, không khó lắm. Sự hơn thua của những trang web này nằm ở chỗ nhà điều hành biết cách tạo nên một hệ sinh thái, biến trang web thành một nền tảng hội tụ những chức năng công nghệ tạo hoạt động thương mại liền lạc. Và chỉ những nền tảng tạo nên hệ sinh thái tốt mới trở thành một thị trường thương mại điện tử to lớn như Amazon hay Alibaba. Các nhà phân tích cho rằng dịch vụ hậu cần [logistics] chính là nút thắt cổ chai đối với các công ty thương mại điện tử, và việc ứng dụng công nghệ để phá những nút thắt cổ chai đó đang trở thành một cuộc tranh đua quyết liệt, có thể xem là cuộc chiến công nghệ hậu cần.
Câu chuyện Alibaba Cainiao và SF Express
Trang Technode.com cho biết hồi tháng 6 vừa qua, SF Express – tập đoàn bưu chính lớn nhất Trung Quốc – đã bị công ty hậu cần Cainiao Network Technology của Alibaba loại ra khỏi danh sách đối tác giao nhận hàng cho người khổng lồ thương mại điện tử này. Tờ South China Morning Post, một ấn phẩm thuộc quyền sở hữu của Alibaba, thông tin chi tiết rằng SF Express đã phát hành bản thông báo tại sàn chứng khoán Thâm Quyến, cho biết Cainiao đã loại họ ra khỏi danh sách đối tác giao hàng và sau đó khóa tất cả các dữ liệu về khách hàng. Phản ứng trước thông tin này, trên tờ Bloomberg, người đại diện của Cainiao giải thích: “Chúng tôi ngạc nhiên và thất vọng về hành động đột ngột của SF Express trong việc ngừng cung cấp thông tin cần thiết cho việc phân phối hàng hóa được suôn sẻ. Để bảo vệ hơn một triệu khách hàng [gồm cả người mua và người bán] khỏi tình trạng thất lạc hàng hóa, chúng tôi chỉ còn cách loại SF ra khỏi danh sách tùy chọn đối tác giao hàng cho hệ thống Cainiao.” Và đây thực sự đã trở thành một cuộc chiến giữa những nhà cung cấp dịch vụ hậu cần cho hoạt động bán lẻ trực tuyến.
Trước đó, vào cuối tháng 5, Cainiao đã thông báo về kế hoạch sản xuất một triệu xe vận tải trang bị công nghệ trí thông minh nhân tạo [Artificial Intelligence – AI], sau khi đối thủ cạnh tranh JD.com đã vượt lên trước trong lĩnh vực công nghệ hậu cần qua việc thành lập những đội robot giao hàng trong đô thị và phi đội máy bay không người lái giao hàng đến vùng nông thôn hẻo lánh. Động thái của Cainiao nằm trong một sự nỗ lực chung về tăng cường năng lực cạnh tranh trong khâu giao nhận hàng hóa. Theo AliResearch, công ty nghiên cứu thuộc Alibaba, mỗi ngày hệ thống phải giao đến 80 triệu gói hàng. Sức ép đầu tư cho công nghệ hậu cần càng đè nặng lên công ty thương mại điện tử lớn nhất Trung Quốc này khi trong quý 1-2017 vừa qua, doanh thu của công ty đứng hàng thứ hai ở Trung Quốc là JD.com đã tăng trưởng 41%, đạt 11,05 tỉ đô la Mỹ. Trong khi đó, doanh thu quý 4-2016 của Alibaba chỉ đạt 5,6 tỉ đô la, quý 1 năm nay mặc dù tỷ lệ tăng trưởng là 60% so với quý trước đó nhưng về con số không thể bằng JD.com. Hãng Goldman Sachs dự báo giá trị thương mại điện tử Trung Quốc năm nay vào khoảng 750 tỉ đô la, và sẽ lên đến 1.700 tỉ đô la vào năm 2020.
Theo lời thông báo của Cainiao, công ty tài chính của tập đoàn Alibaba là Ant Financial sẽ đầu tư 7,3 tỉ đô la cho cuộc hợp tác với hai nhà sản xuất xe lớn nhất Trung Quốc là SAIC Motor và Dongfeng Motor để sản xuất những đoàn xe thông minh. Với việc kết nối trí khôn nhân tạo vào phương tiện vận tải, Cainiao hy vọng sẽ giảm 1,45 tỉ đô la mỗi năm trong tổng chi phí của khâu phân phối hàng hóa. Bên cạnh đó, Alibaba vẫn tiếp tục những cuộc thử nghiệm thiết bị bay tự hành. Và theo các nhà phân tích, với kế hoạch sử dụng trí khôn nhân tạo thì Cainiao phải tự tạo ra dữ liệu và thuật toán cho riêng mình, điều này có nghĩa rằng không một bên nào khác được sử dụng chồng chéo dữ liệu như việc đã diễn ra trước đây giữa SF Express và Alibaba.
Cuộc chiến làm chủ dữ liệu và thuật toán
Hậu cần cho đến nay vẫn là điểm yếu nhất trong hệ thống thương mại điện tử tại quốc gia đông dân nhất thế giới – Trung Quốc – và nhiều quốc gia châu Á khác có nền thương mại điện tử đang phát triển như Ấn Độ, Indonesia, Thái Lan và Việt Nam. Ở đó, lĩnh vực bưu chính không có những công ty lớn mạnh như UPS của Mỹ hay DHL của châu Âu. Trên thực tế, hệ thống bưu chính ở Trung Quốc vẫn còn mang nặng tính quan liêu, dịch vụ giao nhận vừa chậm vừa không đáng tin cậy. Trong hàng loạt công ty tham gia vào hệ thống phân phối hàng hóa ở đại lục nổi bật nhất là SF Express thuộc SF Holding, YTO Express được Alibaba tài trợ, và ZTO Express mà ba phần tư khối lượng dịch vụ của công ty này đến từ Alibaba. Nhưng Alibaba không thể lệ thuộc mãi vào hệ thống phân phối bên ngoài như vậy, và điều này đã kềm hãm hai mạng lưới thương mại điện tử của hãng là Taobao và Tmall trong những năm vừa qua, đó cũng là lý do mà tỉ phú Jack Ma phải cho ra đời Cainiao kể từ năm 2013.
Mặt khác, hậu cần không chỉ là những kho hàng hay tổng kho [warehouse] – điểm cuối của một dây chuyền cung ứng và điểm khởi đầu của một dây chuyền phân phối. Thương mại điện tử đã làm biến đổi lĩnh vực hậu cần, và ở đây người ta thấy xuất hiện các trung tâm hoàn thiện đơn hàng [fulfillment center] cùng các trung tâm phân phối [distribution center], tất cả tạo nên một mạng lưới kết nối liền lạc trong thực tế cũng như trên nền tảng. Điều này có nghĩa là mọi quyết định liên quan đến hoạt động hậu cần đều phụ thuộc vào dữ liệu và thuật toán. Trong thực tế, giám đốc kho hàng là người phải có năng lực quản lý tốt một kho hàng, nhưng trong thương mại điện tử, điều này có thể được thay thế bằng thuật toán. Đó chính là sự khởi đầu cuộc chiến giành quyền làm chủ dữ liệu và thuật toán. Trong một thị trường rộng lớn như Trung Quốc thì cuộc chiến hậu cần này thực sự khốc liệt và mang tính sống còn, và hơn ai hết, Alibaba đã cảm nhận được rằng họ có thể bị JD.com vượt qua chỉ vì bài toán hậu cần.
Quay trở lại với câu chuyện tranh chấp dữ liệu giữa Cainiao và SF Express, các chuyên gia cho rằng cần chú ý chi tiết tập đoàn công nghệ Tencent đang nắm giữ 15% số cổ phần của JD.com, đối thủ của Alibaba. Và, sau khi SF Express trở thành công ty đại chúng thì những công ty có cổ phần lớn của Tencent như Jingdong, Meituan-Dianping cùng với NetEase và cả chính Tencent cũng quay sang cộng tác hay hỗ trợ SF Express. Mối quan hệ chằng chịt kiểu này vẫn thường xảy ra tại Trung Quốc, và cuối cùng SF Express sử dụng dịch vụ công nghệ đám mây của Tencent thay vì của Alibaba. Trong nền kinh tế số, dữ liệu có giá trị lớn hơn cả những cơ sở vật chất. Cả Alibaba và Tencent đều là những “ông lớn” trong ngành công nghệ, và các cuộc va chạm trên những sản phẩm công nghệ cùng loại, ví dụ như nền tảng thanh toán điện tử Tencent Pay và Alipay, và nay là Cainiao và SF Express, là điều không thể tránh khỏi.
Hướng đến chất lượng dịch vụ chứ không phải giá rẻ
Chính JD.com, nhà thương mại điện tử phương Đông đang đi theo mô hình kinh doanh của Amazon ở Mỹ, đã khởi động cuộc chiến về chất lượng dịch vụ, nói rõ hơn là cuộc chiến hậu cần, với người khổng lồ Alibaba.
Nhưng trong khi Amazon đến năm 2020 mới bắt đầu sử dụng thiết bị bay vào việc phân phối thì từ năm 2017 này, JD.com đã bắt đầu sử dụng các thiết bị này cho việc mang hàng đến những vùng xa xôi, đội ngũ robot giao hàng cũng được triển khai tại các khu đô thị. Cuộc chiến dịch vụ hậu cần ở Trung Quốc đang nghiêng về phía JD.com mặc dù giá trị vốn hóa của công ty này mới chỉ là 56 tỉ đô la so với 360 tỉ đô la của Alibaba. Sự tập trung vào chất lượng sản phẩm và dịch vụ cùng với việc hiện đại hóa hệ thống phân phối đang đưa JD.com đi đúng hướng, từ chỗ chỉ nắm 18% thị trường thương mại điện tử của Trung Quốc trong quý 4-2014 đã vươn lên 25% vào cuối năm 2016. Trong khi đó, đối thủ Alibaba lại bị giảm thị phần từ 61% xuống còn 57%.
Và cũng như Amazon, JD.com với sự hậu thuẫn của Tencent đang nhắm tới một kỷ nguyên thương mại điện tử bằng việc khai thác tiện nghi từ hệ thống tự động hóa bậc cao. Hãng bắt đầu triển khai năm loại thiết bị bay khác nhau, từ loại nhỏ chỉ bay trong bán kính 50 km đến loại lớn chở hàng có trọng lượng hàng tấn với cự ly bay lên đến 186 dặm Anh [tương đương 299 km].
Từ tháng 1, JD.com đã làm việc với chính quyền các địa phương để thử nghiệm những chuyến bay chở hàng tại các tỉnh Quảng Tây, Tứ Xuyên, Giang Tô và những vùng ngoại ô thủ đô Bắc Kinh, và xác định được 20 lộ trình bay trong kế hoạch 100 lộ trình đến cuối năm. Và theo hãng tin CNBC, JD.com đã bắt đầu xây dựng các căn cứ hậu cần ở bên ngoài các thành phố, mỗi căn cứ phục vụ cho 150 thiết bị bay. Hồi cuối tháng 5, JD.com đã được chính quyền Thiểm Tây cho phép thành lập một căn cứ lớn tại thành phố Tây An làm bộ chỉ huy hậu cần, trung tâm điện toán đám mây và những xưởng sản xuất thiết bị bay.
Ngược lại với những gì đang xảy ra tại Trung Quốc, Amazon cũng như các công ty phương Tây luôn đặt dữ liệu như một tiền đề cho cuộc hợp tác giữa các bên, và điều này từ lâu đã trở thành quy luật cho dù trong môi trường hậu cần phức tạp của thương mại điện tử. Tỉ phú công nghệ Jeff Bezos cho biết Amazon luôn ghi nhận sự hỗ trợ và sự bổ sung [vào sự khiếm khuyết trong chuỗi dịch vụ của hãng] mà UPS đã dành cho họ.
Amazon tăng trưởng cùng với dịch vụ của UPS,” ông khẳng định. Và nay, lời khẳng định này sẽ được minh chứng qua dịch vụ phân phối mới gọi là Amazon Prime Air, theo đó các gói hàng dưới 5 cân Anh sẽ tới tay người nhận trong vòng 30 phút. Các trung tâm triển khai dịch vụ dành cho khoảng 66 triệu khách hàng Amazon Prime đang được thiết lập ở Mỹ, Anh, Israel và Úc. Có thể nói, Amazon cũng như JD.com đang nhắm đến việc thiết lập một kỷ nguyên mới cho thương mại điện tử.
The SaigonTimes
Bình luận
- 10 công ty hậu cần hàng đầu ở Hoa Kỳ giúp vận chuyển trở nên dễ dàng
- Tương lai của ngành công nghiệp hậu cần ở Hoa Kỳ:
- Dưới đây là danh sách 10 công ty hậu cần hàng đầu tại Hoa Kỳ vào năm 2022:
- 1. Hậu cần XPO
- 2. C.H. Robinson
- 3. Chuỗi cung ứng DHL
- 4. Kuehne + Nagel
- 5. Giải pháp chuỗi cung ứng UPS
- 7. Nippon Express
- 9. SNCF Logistics
- 10 công ty hậu cần hàng đầu ở Hoa Kỳ 2021 cần được xem xét là
- Prologis
- Nhóm logistic BLG
- Giải pháp chuỗi cung ứng Milan
- Everglory Logistics
- Omni Logistics
- Logistics Plus
- Trung tâm hậu cần Miami
- Vận chuyển DGD
- DRT quốc tế
- Flagler Global Logistics
10 công ty hậu cần hàng đầu ở Hoa Kỳ giúp vận chuyển trở nên dễ dàng
Phong trào, xử lý và lưu trữ các dịch vụ hàng hóa những gì các công ty hậu cần được biết đến. Nó thường trở nên khó khăn cho một cá nhân trong việc vận chuyển rất nhiều thứ một mình, trong trường hợp này là các công ty hậu cần đóng một vai trò quan trọng.
Ở đây, nó trở nên rất dễ dàng để quản lý tất cả các công cụ của bạn và nó là với việc xem xét quản lý chuyên nghiệp. Với 10 công ty hậu cần hàng đầu này ở Hoa Kỳ hoạt động liên tục để làm cho công việc của bạn thuận tiện với các chuyên gia của họ. Họ giúp bạn vận chuyển hàng hóa của bạn từ nơi này sang nơi khác.
Vì có rất nhiều hoạt động có liên quan khi nói đến vận chuyển, vì vậy ở đây các công ty hậu cần lấy hết nỗi đau của bạn và cho phép bạn ngồi lại. Ngoài việc giúp bạn chuyển giao hàng hóa, các công ty hậu cần chăm sóc rằng bạn cũng nhận được thỏa thuận của mình trong khi tiết kiệm tiền. Vì vậy, bạn có thể tìm thấy các giao dịch giá cả phải chăng trong khi tiếp xúc với các công ty khác nhau.
Họ cũng triển khai phần mềm thông qua đó bạn sẽ có thể giữ liên lạc với tất cả các bước diễn ra. Mặt khác, điều này sẽ cho phép bạn theo dõi lô hàng của mình thông qua hệ thống theo dõi trực tuyến.
Ngành công nghiệp hậu cần ở Hoa Kỳ là một phần quan trọng của nền kinh tế. Ngành công nghiệp bao gồm các doanh nghiệp có liên quan đến việc vận chuyển, lưu trữ và phân phối hàng hóa và dịch vụ. Ngành công nghiệp hậu cần đóng một vai trò quan trọng trong việc đảm bảo hoạt động trơn tru của chuỗi cung ứng và doanh nghiệp.
Ngành công nghiệp hậu cần ở Hoa Kỳ là một trong những ngành lớn nhất thế giới với quy mô 1,48 nghìn tỷ đô la trong năm 2016. Ngành công nghiệp sử dụng hơn 5 triệu người và dự kiến sẽ tăng trưởng với tốc độ CAGR là 3,6% từ năm 2017 đến 2022.
Hầu hết các công ty hậu cần ở Hoa Kỳ đều nằm ở Los Angeles, Chicago, New York, Houston và Dallas. Các thành phố này có cơ sở hạ tầng và công ty hậu cần phát triển tốt có thể tận dụng các nền kinh tế quy mô.
Tương lai của ngành công nghiệp hậu cần ở Hoa Kỳ:
Tương lai của hậu cần ở Hoa Kỳ có vẻ hứa hẹn với ngành công nghiệp dự kiến sẽ tăng trưởng CAGR là 3,6% từ năm 2017 đến năm 2022. Sự tăng trưởng của ngành hậu cần sẽ được thúc đẩy bởi sự tăng trưởng của thương mại điện tử, tăng trong thương mại quốc tế và thương mại quốc tế và Tăng chi tiêu cơ sở hạ tầng.
Dưới đây là danh sách 10 công ty hậu cần hàng đầu tại Hoa Kỳ vào năm 2022:
1. Hậu cần XPO
3. Chuỗi cung ứng DHL
4. Kuehne + Nagel
5. Giải pháp chuỗi cung ứng UPS
2. C.H. Robinson
3. Chuỗi cung ứng DHL
Các giải pháp hậu cần của công ty được thiết kế để đáp ứng nhu cầu cụ thể của khách hàng và giúp họ tối ưu hóa chuỗi cung ứng của họ. Ngoài vị trí hàng đầu tại Hoa Kỳ, C.H. Robinson cũng có sự hiện diện mạnh mẽ ở Châu Âu và Châu Á-Thái Bình Dương, cho phép nó phục vụ khách hàng của mình ở các khu vực này với các giải pháp hậu cần hiệu quả.
3. Chuỗi cung ứng DHL
Chuỗi cung ứng DHL là một công ty hậu cần có trụ sở tại Hoa Kỳ. Công ty có hơn 220 địa điểm hậu cần tại 220 quốc gia và vùng lãnh thổ. Ngoài ra, DHL cung cấp một loạt các dịch vụ hậu cần bao gồm vận chuyển, kho lưu trữ và quản lý chuỗi cung ứng. Công ty đã kinh doanh hơn 30 năm và có doanh thu hàng năm hơn 30 tỷ đô la. & NBSP;
DHL được biết đến như một trong những công ty hậu cần đáng tin cậy nhất trên thế giới với một danh sách dài các khách hàng hài lòng. Nhiệm vụ của công ty là cung cấp các giải pháp hậu cần vừa hiệu quả và hiệu quả về chi phí. Với hồ sơ theo dõi của họ, không có gì ngạc nhiên khi chuỗi cung ứng DHL là một trong những công ty hậu cần hàng đầu trên thế giới hiện nay.
4. Kuehne + Nagel
Kuehne + Nagel là một công ty hậu cần hàng đầu toàn cầu với doanh thu hàng năm hơn 27 tỷ đô la. Công ty có sự hiện diện mạnh mẽ ở Châu Âu, Bắc Mỹ, Châu Á-Thái Bình Dương và Nam Mỹ, và cung cấp một loạt các dịch vụ hậu cần bao gồm vận chuyển, kho lưu trữ và quản lý chuỗi cung ứng.
5. Giải pháp chuỗi cung ứng UPS
Kuehne + Nagel là một công ty hậu cần hàng đầu toàn cầu với doanh thu hàng năm hơn 27 tỷ đô la. Công ty có sự hiện diện mạnh mẽ ở Châu Âu, Bắc Mỹ, Châu Á-Thái Bình Dương và Nam Mỹ, và cung cấp một loạt các dịch vụ hậu cần bao gồm vận chuyển, kho lưu trữ và quản lý chuỗi cung ứng.
5. Giải pháp chuỗi cung ứng UPS
Kuehne + Nagel là một công ty hậu cần hàng đầu toàn cầu với doanh thu hàng năm hơn 27 tỷ đô la. Công ty có sự hiện diện mạnh mẽ ở Châu Âu, Bắc Mỹ, Châu Á-Thái Bình Dương và Nam Mỹ, và cung cấp một loạt các dịch vụ hậu cần bao gồm vận chuyển, kho lưu trữ và quản lý chuỗi cung ứng.
5. Giải pháp chuỗi cung ứng UPS
Chuỗi cung ứng DHL là một công ty hậu cần có trụ sở tại Hoa Kỳ. Công ty có hơn 220 địa điểm hậu cần tại 220 quốc gia và vùng lãnh thổ. Ngoài ra, DHL cung cấp một loạt các dịch vụ hậu cần bao gồm vận chuyển, kho lưu trữ và quản lý chuỗi cung ứng. Công ty đã kinh doanh hơn 30 năm và có doanh thu hàng năm hơn 30 tỷ đô la. & NBSP;
DHL được biết đến như một trong những công ty hậu cần đáng tin cậy nhất trên thế giới với một danh sách dài các khách hàng hài lòng. Nhiệm vụ của công ty là cung cấp các giải pháp hậu cần vừa hiệu quả và hiệu quả về chi phí. Với hồ sơ theo dõi của họ, không có gì ngạc nhiên khi chuỗi cung ứng DHL là một trong những công ty hậu cần hàng đầu trên thế giới hiện nay.
Chuỗi cung ứng DHL là một công ty hậu cần có trụ sở tại Hoa Kỳ. Công ty có hơn 220 địa điểm hậu cần tại 220 quốc gia và vùng lãnh thổ. Ngoài ra, DHL cung cấp một loạt các dịch vụ hậu cần bao gồm vận chuyển, kho lưu trữ và quản lý chuỗi cung ứng. Công ty đã kinh doanh hơn 30 năm và có doanh thu hàng năm hơn 30 tỷ đô la. & NBSP;
DHL được biết đến như một trong những công ty hậu cần đáng tin cậy nhất trên thế giới với một danh sách dài các khách hàng hài lòng. Nhiệm vụ của công ty là cung cấp các giải pháp hậu cần vừa hiệu quả và hiệu quả về chi phí. Với hồ sơ theo dõi của họ, không có gì ngạc nhiên khi chuỗi cung ứng DHL là một trong những công ty hậu cần hàng đầu trên thế giới hiện nay.
Kuehne + Nagel là một công ty hậu cần hàng đầu toàn cầu với doanh thu hàng năm hơn 27 tỷ đô la. Công ty có sự hiện diện mạnh mẽ ở Châu Âu, Bắc Mỹ, Châu Á-Thái Bình Dương và Nam Mỹ, và cung cấp một loạt các dịch vụ hậu cần bao gồm vận chuyển, kho lưu trữ và quản lý chuỗi cung ứng.
5. Giải pháp chuỗi cung ứng UPS
Kuehne + Nagel là một công ty hậu cần hàng đầu toàn cầu với doanh thu hàng năm hơn 27 tỷ đô la. Công ty có sự hiện diện mạnh mẽ ở Châu Âu, Bắc Mỹ, Châu Á-Thái Bình Dương và Nam Mỹ, và cung cấp một loạt các dịch vụ hậu cần bao gồm vận chuyển, kho lưu trữ và quản lý chuỗi cung ứng.
Conclusion:
5. Giải pháp chuỗi cung ứng UPS
UPS Chuỗi cung cấp Giải pháp là một bộ phận của United Parcel Service [UPS] và là một trong những công ty hậu cần lớn nhất thế giới với doanh thu hàng năm hơn 50 tỷ đô la. Công ty hoạt động tại hơn 220 quốc gia và vùng lãnh thổ và cung cấp một loạt các dịch vụ hậu cần bao gồm vận chuyển, kho lưu trữ và quản lý chuỗi cung ứng.
6. Chuỗi cung ứng FedEx
Chuỗi cung ứng của FedEx là một bộ phận của FedEx Corporation và là một trong những công ty hậu cần lớn nhất thế giới với doanh thu hàng năm hơn 40 tỷ đô la. Công ty hoạt động tại hơn 220 quốc gia và vùng lãnh thổ và cung cấp một loạt các dịch vụ hậu cần bao gồm vận chuyển, kho lưu trữ và quản lý chuỗi cung ứng.
7. Nippon Express
Nippon Express là một công ty hậu cần hàng đầu của Nhật Bản với hơn 12 tỷ đô la doanh thu hàng năm. Công ty có sự hiện diện mạnh mẽ ở châu Á-Thái Bình Dương và cung cấp một loạt các dịch vụ hậu cần bao gồm vận chuyển, kho lưu trữ và quản lý chuỗi cung ứng.
8. DB Schenker
DB Schenker là một công ty hậu cần hàng đầu toàn cầu với doanh thu hàng năm hơn 19 tỷ đô la. Công ty hoạt động tại hơn 130 quốc gia và cung cấp một loạt các dịch vụ hậu cần bao gồm vận chuyển, kho lưu trữ và quản lý chuỗi cung ứng.
9. SNCF Logistics
SNCF Logistics là một bộ phận của công ty đường sắt Pháp SNCF và là một trong những công ty hậu cần lớn nhất ở châu Âu với hơn 8 tỷ đô la doanh thu hàng năm. Công ty có sự hiện diện mạnh mẽ ở Châu Âu và Châu Á-Thái Bình Dương và cung cấp một loạt các dịch vụ hậu cần bao gồm vận chuyển, kho lưu trữ và quản lý chuỗi cung ứng.
Trụ sở chính của nó là ở Bremen và được gọi là nhà cung cấp dịch vụ Seaport.
Công ty có dịch vụ tốt nhất và các chuyên gia có thể tăng trưởng rất lớn giữa các quốc gia khác nhau.
Yếu tố duy nhất cần được ghi nhớ là hỗ trợ khách hàng, khi bạn có thể hoàn thành nó cho khách hàng trong đó, bạn sẽ có thể trở nên phổ biến.
Vì dịch vụ logistic có một nhu cầu rất lớn và do đó đây là những gì BLG Logistics Group đang đạt được tất cả.
Giải pháp chuỗi cung ứng Milan
Được thành lập vào năm 1969, các giải pháp chuỗi cung ứng Milan cung cấp dễ dàng cho những người trong đó họ có thể lấy chuyển hàng với giá cả phải chăng.
Gia đình Ross đã bán doanh nghiệp cho HCI Equity Partners, họ là một nhóm các chuyên gia, tất cả đều có thể mang lại kết quả hiệu quả trong các dịch vụ vận chuyển.
Dịch vụ hậu cần cần phải phù hợp và được lên kế hoạch tốt và đây là những gì giải pháp chuỗi cung ứng Milan được chăm sóc.
& nbsp; nó đã trở thành & nbsp; 10 công ty hậu cần hàng đầu tại Hoa Kỳ & nbsp; khiến bạn đưa dịch vụ thông qua các chuyên gia.Top 10 Logistics Companies In USA making you take the service through professionals.
Cũng đọc: 10 công ty hậu cần hàng đầu ở Ấn ĐộTop 10 Logistics Companies In India
Everglory Logistics
Everglory Logistics được thành lập vào năm 2011 để làm điều gì đó tốt hơn trong kinh doanh logistic.
Như chúng ta đều biết thực tế khi nói đến việc vận chuyển hàng hóa thì sự quan tâm là những gì cần phải thực hiện.
Nó không thể được trao cho những người không chuyên nghiệp vào đó, vì vậy với hậu cần Everglory này đảm bảo bạn đạt được kết quả tốt nhất.
Ở đây các chuyên gia sẽ hướng dẫn/mô tả từng kế hoạch và làm thế nào hàng hóa có thể được chuyển giao bằng cách gây thiệt hại.
Bạn cũng có thể sử dụng hệ thống theo dõi hàng hóa và EDI cho khách hàng.
Omni Logistics
Cá nhân một trong cuộc sống của họ cần phải đi với dịch vụ hậu cần, bạn có phải là người đang tìm kiếm không?
Nếu có thì Omni Logistics là một trong những người có thể giúp bạn di chuyển hàng hóa từ nơi này sang nơi khác mà không làm hỏng chúng.
Với Omni Logistics, bạn có thể nhận được một giải pháp logistic linh hoạt, giá cả phải chăng và tùy chỉnh.
Logistics Plus
Logistics Plus đang cung cấp một dịch vụ trong giao thông vận tải, kho lưu trữ, công nghệ, trí thông minh kinh doanh.
Công ty được thành lập khoảng 25 năm trước và phù hợp với tất cả các kỹ thuật mới nhất về phương tiện giao thông.
Công ty có khoảng 600 nhân viên ở khoảng 28 quốc gia.
Trung tâm hậu cần Miami
Giữ chuyên môn trong việc cung cấp dịch vụ cho mọi người trên khắp Hoa Kỳ, Miami Logistics Hub & NBSP; là một chuỗi & NBSP; các chuyên gia. is a chain of professionals.
Cung cấp giải pháp kết thúc đến cuối, Miami Logistics Hub được thành lập qua nhiều năm và thực hiện một động thái trong khi cung cấp dịch vụ vận chuyển cho mọi người.
Vận chuyển DGD
Nếu bạn ở bất cứ đâu ở Florida và tìm cách di chuyển đồ đạc của mình, thì bạn phải liên hệ với DGD Transport. Bạn có thể nhận được dịch vụ tiếp nhận địa phương theo yêu cầu, container Drayage.
Công ty có nghĩa là cung cấp cho bạn dịch vụ nơi bạn sẽ có thể chuyển tất cả các công cụ của mình mà không có bất kỳ sự chậm trễ nào.
Ở đây chuyên nghiệp sẽ làm gói hàng của bạn trong khi đảm bảo rằng nó không bị hư hỏng và không bị nguy hiểm.
DRT quốc tế
DRT International là một trong 10 công ty hậu cần hàng đầu tại Hoa Kỳ, & nbsp; khi bạn cần phải vận chuyển các mặt hàng, hàng hóa của bạn và muốn được thực hiện với giá cả phải chăng thì liên hệ với chúng tôi có thể giúp bạn.Top 10 Logistics Companies In USA, when you are in a need to ship your items, goods and want to be done at an affordable price then contacting us can help you.
Công ty có trụ sở tại Miami, và họ giúp bạn phục vụ dễ dàng và giá cả phải chăng cho bạn.
Nếu tình cờ bạn đang phải đối mặt với bất kỳ vấn đề nào hoặc muốn liên lạc với một giám đốc chăm sóc khách hàng thì bạn sẽ có thể liên lạc với họ 24 × 7.
Cũng đọc: Danh sách 10 công ty chăm sóc sức khỏe hàng đầu tại Hoa Kỳ
Flagler Global Logistics
Đây là một trong những công ty hậu cần hàng đầu có trụ sở tại Maimi. Công ty được thành lập vào năm 1892.
Khi nói đến các dịch vụ hậu cần thì Flagler Global Logistics là một trong những ưu tiên hàng đầu mà mọi người nghĩ đến.
Nó có kết nối trực tiếp với Portmiami, Port Everglades và Sân bay Quốc tế Miami để việc vận chuyển dễ dàng.
Với các công ty hậu cần hàng đầu này tại Hoa Kỳ & NBSP; bạn có thể đảm bảo giao hàng và với giá cả phải chăng.Top 10 Logistics Companies In USA you can make sure to hand over goods and at affordable prices as well.
Trong khi ghi nhớ tất cả các biện pháp an toàn, các công ty này sẽ khiến công cụ của bạn hạ cánh tại nơi của bạn với sự an toàn.