Trong cuộc hành trình thú vị này, vượt qua Thái Bình Dương, con tàu LSC sẽ đưa các bạn ghé thăm những cảng biển quốc tế sầm uất nhất ở miền Tây nước Mỹ, khu vực Châu Âu lâu đời, Châu Á năng động. Nào, chúng ta cùng khởi hành thôi!
- Kho hàng riêng hay kho hàng công cộng – Đâu là lợi thế cho doanh nghiệp?
- Tự động hóa trong quản lý kho hàng – Giải pháp tối ưu cho doanh nghiệp
1. Hoa Kỳ
Cảng Los Angeles
>> Cảng Los Angeles là một tổ hợp cảng lớn nhất ở Hoa Kì về lượng hàng hóa bốc dỡ [8,07 triệu TEUs năm 2012]. Cảng nằm trên vịnh San Pedro ở San Pedro, cách trung tâm thành phố Los Angeles 32 km về phía Nam. Các đối tác thương mại hàng đầu của cảng gồm các quốc gia: Trung Quốc, Nhật Bản, Đài Loan, Hàn Quốc, Thái Lan với những hàng hóa chủ yếu là đồ nội thất, giày dép, đồ chơi, phụ tùng ô tô và hàng may mặc.
Cảng Long Beach
>> Cảng Long Beach là hải cảng lớn thứ hai của Mỹ [sau cảng Los Angeles] về số lượng container bốc dỡ [6,05 triệu TEUs năm 2012], đứng thứ 22 trong top 25 cảng container lớn của thế giới. Cảng này hoạt động như một “cửa ngõ” chính cho thương mại từ Mỹ sang châu Á, đi qua Thái Bình Dương.
2. Châu Âu
Cảng Rotterdam, Hà Lan
>> Cảng Rotterdam là cảng biển lâu đời và lớn nhất khu vực, đồng thời cũng là trung tâm Logistics của Châu Âu. Cảng nằm ở thành phố Rotterdam, Zuid-Holland, Hà Lan. Từ năm 1962 đến năm 2004, Rotterdam là cảng bận rộn nhất thế giới, tuy nhiên hiện nay đã bị cảng Thượng Hải và cảng Singapore vượt qua. Mặc dù vậy, Rotterdam vẫn là cảng bảo đảm chân hàng dồi dào, ổn định, phong phú, giải phóng tàu nhanh với lực lượng lao động nghề nghiệp giỏi, sầm uất nhất châu Âu.
Cảng Hamburg, Đức
>> Cảng Hamburg là một cảng ở Hamburg, Đức, nằm bên bờ sông Elbe. Cảng có cự ly 110 km từ cửa sông Elbe đổ vào Biển Bắc. Nó được gọi là “Cửa ngõ vào thế giới” của Đức và là cảng lớn nhất ở Đức. Đây là cảng bận rộn thứ hai ở châu Âu [sau cảng Rotterdam] về lượng TEU thông qua [8,9 triệu TEUs năm 2012, xếp thứ 14 trên toàn thế giới].
3. Châu Á
Cảng Thượng Hải, Trung Quốc
>> Cảng Thượng Hải là cảng lớn nhất thế giới dựa theo lượng container cập cảng [2000 tàu container mỗi tháng] và hàng hóa [736 triệu tấn mỗi năm]. Nằm trên cửa ngõ của vùng biển Đông Trung Quốc, sông Dương Tử, cảng Thượng Hải nắm giữ một vị trí quan trọng đối với thương mại nước ngoài.
Việc xuất nhập khẩu hàng năm trên khắp Thượng Hải giúp nước này vượt lên Mỹ, trở thành quốc gia có nền thương mại lớn nhất thế giới.
Cảng Singapore, Singapore
>> Cảng Singapore là cảng container lớn thứ hai trên thế giới chỉ sau Cảng Thượng Hải. Năm 2013, lượng hàng hóa bốc xếp tại cảng Singapore đạt 32,630 triệu TEU. Cảng Singapore đã kết nối tới hơn 600 cảng ở 123 quốc gia. Rất nhiều hàng hóa xuất khẩu của nước ta đã được trung chuyển qua cảng này trước khi vận chuyển đi thị trường các nước châu Âu, Hoa Kì và ngược lại.
Cảng Busan, Hàn Quốc
>> Cảng Busan, nằm ở cửa sông Naktong Hàn Quốc, là cảng lớn thứ năm trên thế giới dựa trên lượng hàng hóa [298 triệu tấn hàng trong năm 2013]. Cảng Busan có 4 bến cảng hiện đại được trang bị đầy đủ là bến cảng Bắc, bến cảng Nam, bến cảng Dadaepo và bến cảng Gamcheon. Cảng Busan xử lý 40% tổng cước phí xuất khẩu, 80% cước vận chuyển container và 42% sản lượng thủy sản của Hàn Quốc. Những số liệu trên cho thấy vị trí quan trọng của cảng trong nền kinh tế Hàn Quốc.
5. Việt Nam
Cảng Hải Phòng
>> Cảng Hải Phòng là một cụm cảng biển tổng hợp cấp quốc gia, lớn thứ 2 ở Việt Nam và lớn nhất miền Bắc, là cửa ngõ quốc tế của Việt Nam với thế giới. Trong đó, bến container Tân Cảng tại khu vực Đình Vũ là cảng biển đầu tiên tại Hải Phòng có đủ điều kiện kỹ thuật cho phép tàu có trọng tải 2 vạn tấn ra vào làm hàng, phù hợp với “Quy hoạch chi tiết nhóm cảng biển phía Bắc định hướng đến năm 2020”.
Cảng Đà Nẵng
>> Nằm trong Vịnh Đà Nẵng, với vị trí vô cùng thuận lợi, Cảng Đà Nẵng là cảng biển nước sâu lớn nhất khu vực miền Trung Việt Nam. Năm 2014, Cảng Đà Nẵng đạt sản lượng cao nhất trong các năm vừa qua. Sản lượng hàng hóa qua Cảng Đà Nẵng đạt mức kỷ lục 6.022.045 tấn, tăng 9,5% so với kế hoạch và tăng 20,19% so với năm 2013. Đối với hàng container, sản lượng hàng năm 2014 đạt 227.340 Teus, tăng 36,5% so với năm 2013.
Cảng thành phố Hồ Chí Minh
>> Cảng thành phố Hồ Chí Minh, hay còn gọi là cảng Sài Gòn là một hệ thống các cảng biển tại Thành phố Hồ Chí Minh [Tân Cảng Cát Lái, Cái Mép, Hiệp Phước,…] đóng vai trò là cửa ngõ của miền Nam [bao gồm cả Đông Nam Bộ và Đồng bằng sông Cửu Long] trong các hoạt động xuất khẩu và nhập khẩu. Năm 2015, Cảng thành phố Hồ Chí Minh vinh dự được đứng trong top 25 cảng container của thế giới. Một thành tích thật đáng tự hào phải không nào !
Lời kết:
Sự chú trọng về đầu tư cơ sở hạ tầng, phát triển cảng biển ở các quốc gia như Trung Quốc, Singapore, Hàn Quốc đã mang lại danh hiệu số một trên toàn thế giới cho khu vực châu Á về qui mô cũng như số lượng hàng hóa bốc dỡ tại cảng, vượt qua những đối thủ mạnh khác như châu Âu và Bắc Mỹ. Việt Nam đã và đang có những bước tiến triển vượt bậc trong việc xây dựng, vận hành cảng biển quốc tế trong những năm gần đây. Chúng ta cùng hi vọng rằng trong tương lai, cảng biển ở Việt Nam sẽ ngày càng phát triển mạnh mẽ và đem lại nguồn lợi kinh tế “khổng lồ” cho đất nước.
Cảm ơn các bạn độc giả đã tham gia chuyến đi này đến giây phút cuối cùng.
Biên tập: Xuân Thành
Notes: Khi tóm tắt thương mại trong nước, các phong trào sau đây đã được loại trừ: hàng hóa được vận chuyển trên phà chung, các sản phẩm than và dầu mỏ được nạp trực tiếp từ bờ biển vào các boongke của tàu để làm nhiên liệu và số lượng vật liệu không đáng kể của chính phủ [ít hơn 100 tấn] Hỗ trợ của các dự án quân đoàn. Số có thể không bằng tổng số do làm tròn số. Dữ liệu trọng tải từ năm 2020, 2019 và 2010 có thể không thể so sánh do các khu vực thống kê thay đổi. Description:
Khóa: N = dữ liệu không tồn tại. N = data do not exist. Một tổng số trọng tải bao gồm cả thương mại trong nước và nước ngoài. D dữ liệu cho năm 2018 & NBSP; và 2009 dựa trên 50 cổng nước hàng đầu trong năm 2018 và 2009, và không phải là tổng số các số trong bảng. c Tất cả các cổng không bao gồm trùng lặp.Thông báo trang web
Thông báo trang web
Nguồn: Danh sách Lloyd, Top 100 POR TS 2017, www.lloydslist.com
Bình luận
Danh sách Lloyd, là diễn viên lịch sử chính trong thị trường bảo hiểm và tái bảo hiểm. Nó phân tích các hoạt động thương mại hàng hải, bao gồm các cảng vận chuyển hàng hóa. Các cơ sở hạ tầng này chủ yếu dựa trên các container và tạo thành công cụ để hội nhập trong nền kinh tế toàn cầu. Phân phối địa lý của họ cho thấy một sự kế thừa của các cảng trải dài dọc theo các tuyến đường vận chuyển kết nối châu Á, châu Âu và Bắc Mỹ. Các cảng lớn nhất - & nbsp; về giao thông & nbsp; - tập trung ở Đông Á, nơi có 12 trong số 15 & nbsp; các cảng hàng đầu [8 trong số đó ở Trung Quốc], trong khi Rotterdam, trong một thời gian dài là cảng lớn nhất thế giới , bây giờ chỉ chiếm vị trí thứ 12 & nbsp;th position.
Tải xuống
Bạn có thể tự do chia sẻ tài liệu ở bất kỳ phương tiện hoặc định dạng nào theo các điều khoản sau: Tín dụng phù hợp, không sử dụng tài liệu cho mục đích thương mại và không phân phối phiên bản phối lại hoặc chuyển đổi của tài liệu. Đối với bất kỳ sử dụng khác, xin vui lòng liên hệ với chúng tôi.
Bài viết liên quan hoặc trọng tâm liên quan
Những nỗ lực quy định
Điều chỉnh thương mại thế giới
Hàng năm, một bảng xếp hạng mới của các cảng biển hàng đầu được ban hành. Thông lượng cổng có thể được đo bằng trọng tải hàng hóa, container TEU và số lượng cuộc gọi tàu được phân loại bởi hàng hóa được thực hiện. TEU là một biện pháp tiêu chuẩn được sử dụng để đo chuyển động của container và công suất của tàu container. Chúng tôi đã biên soạn một danh sách 50 cảng biển hàng đầu năm 2022 của TEU.
1. CNSHG - Cảng Thượng Hải [Trung Quốc]
Cảng Thượng Hải là cảng container bận rộn nhất thế giới trong nhiều năm. Nó được mở vào năm 1842. Kể từ năm 2017, thông lượng của cảng đã hơn 40 triệu TEU. Cảng chủ yếu xử lý các lô hàng số lượng lớn quặng kim loại, than, dầu mỏ và các dẫn xuất, thép, máy móc và thiết bị xây dựng của nó. Nó có cả một cảng biển sâu và một cảng sông. Cảng Thượng Hải tay cầm ¼ của thương mại nước ngoài Trung Quốc.
2. SGSIN - Cảng Singapore [Singapore]
Cảng Singapore đã thua vị trí đầu tiên trong bảng xếp hạng cho Thượng Hải vào năm 2019. Đây là cơ sở chuyển tuyến container bận rộn nhất thế giới, kết nối 600 cảng biển tại hơn 120 quốc gia. Các thiết bị đầu cuối cảng xử lý một nửa nguồn cung cấp dầu thô hàng năm thế giới, xỉ đồng, thép, sản phẩm dầu mỏ, khí đốt tự nhiên, xi măng, ô tô, máy móc và nhiều hơn nữa.
3. CNNBG/CNZOS-Cảng Ningbo-Zhoushan [Trung Quốc]
Cảng Ningbo-Zhoushan, cảng biển lâu đời nhất ở Trung Quốc, nằm trên bờ biển Biển Đông thuộc tỉnh Chiết Giang ở phía đông nam của Vịnh Hàng Châu. Nó có thương mại kinh tế với hơn 590 cảng từ hơn 100 quốc gia và khu vực trên thế giới. Nó cũng là cơ sở chuyển tuyến dầu và dầu thô lớn nhất của Trung Quốc.
4. CNSZX - Cảng Thâm Quyến [Trung Quốc]
Cảng Thâm Quyến là một thuật ngữ tập thể cho các cảng Trung Quốc nằm xung quanh các khu vực của bờ biển Thâm Quyến, tỉnh Quảng Đông, tổng cộng 260 km. Nó bao gồm các cảng của Chiwan, Shekou, Yantian, Neihe, Shayuchong, Xiadong, Dongjiaotou, Da Chan Bay, Fuyong và Mawan. Nó xử lý các tàu hàng hóa và container đa dạng có kích thước khác nhau.
5. CNGZG - Cảng Quảng Châu [Trung Quốc]
Cảng Quảng Châu phục vụ như một trung tâm kinh tế và giao thông quan trọng cho khu vực đồng bằng sông Pearl và tỉnh Quảng Đông. Khu vực cảng Nansha chịu trách nhiệm cho 70% lưu lượng hàng hải của tất cả các cảng ở cảng Quảng Châu. Thương mại hàng hải quốc tế Port Port đạt hơn 300 cảng tại hơn 80 quốc gia và các quận trên toàn thế giới. Nhiều sản phẩm công nghiệp, nông nghiệp và sản xuất được vận chuyển qua cảng.
6. CNQDG - Cảng Qingdao [Trung Quốc]
Cảng Qingdao bắt đầu hoạt động vào năm 1892. Nó nằm giữa khu vực cảng Bohai Rim và khu vực cảng Delta River Delta [tỉnh Sơn Đông]. Cảng Qingdao có các tuyến đường với hơn 700 cảng tại hơn 80 quốc gia. Nó xử lý than, quặng sắt, dầu thô, ngũ cốc và hàng hóa số lượng lớn khác nhau.
7. Krpus - Cảng Busan [Hàn Quốc]
Cảng Busan, được thành lập vào năm 1876, nằm ở cửa sông Nakdong, mũi của Bán đảo Triều Tiên. Đó là một cửa ngõ hàng hải quan trọng cho Hàn Quốc. Nó xử lý các hàng hóa chứa chứa như thịt, phân bón, da, kim loại, dầu, quặng sắt, đường, gỗ, cát tự nhiên, dầu mỏ và than đá.
8. CNTXG - Cảng Thiên Tân [Trung Quốc]
Cảng Thiên Tân [Cảng Tanggu] là một trung tâm vận chuyển của Bắc Trung Quốc và cửa ngõ hàng hải đến thủ đô Trung Quốc. Nó có kết nối thương mại với hơn 600 cảng trên 190 quốc gia và khu vực. Nó thỏa hiệp các thiết bị đầu cuối than và dầu và thiết bị đầu cuối xử lý hàng hóa khối lượng khô và lỏng.
9. HKHKG - Cảng Hồng Kông [Hồng Kông]
Cảng Hồng Kông là một cảng biển nước sâu tự nhiên bị chi phối bởi thương mại trong các sản phẩm sản xuất container. Nó đã và đã là một cửa ngõ kinh tế đến Trung Quốc đại lục. Trong nhiều năm, đây là cảng container lớn nhất thế giới.
10. NLRTM - Cảng Rotterdam [Hà Lan]
Cảng Rotterdam, nằm trên Biển Bắc ở đồng bằng Meuse-Rhine, là lớn nhất ở châu Âu và bên ngoài châu Á. Nó là một cửa ngõ vào châu Âu và là cảng lớn nhất trên lục địa. Cảng Rotterdam là bận rộn nhất trên thế giới từ những năm 1960 đến 1980.
Top 50 cảng biển 2022 - 11 đến 25
11. AEDXB - Cảng Dubai, Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất
12. MyPKG - Cảng Kelang, Malaysia
13. CNXMG - Cảng Xiamen, Trung Quốc
14. Beanr - Cảng Antwerp, Bỉ
15. Mytpp - Cảng Tanjung Pelepas, Malaysia
16. USLAX - Cảng Los Angeles, Hoa Kỳ
17. TWKHH - Cảng Kaohsiung, Đài Loan
18. USLGB - Cảng Bãi biển Long, Hoa Kỳ
19. Deham - Cảng Hamburg, Đức
20. USNYC - Cảng New York/New Jersey, Hoa Kỳ
21. Thlch - Cảng Laem Chabang, Thái Lan
22. VNSGN - Cảng Hồ Chí Minh, Việt Nam
23. CNTAG - Cảng Taicang, Trung Quốc
24. LKCMB - Cảng Colombo, Sri Lanka
25. MAPTM - Cảng Tanger Med, Morocco
Top 50 cảng biển 2022 - 26 đến 50
26. IDJKT - Cảng Tanjung Priok, Indonesia
27. Inmun - Cảng Mundra, Ấn Độ
28. IDSUB - Cảng Tanjung Perak, Indonesia
29. JNPT - Cảng Jawaharlal Nehru, Ấn Độ
30. ESVLC - Cảng Valencia, Tây Ban Nha
31. USSAV - Cảng Savannah, Hoa Kỳ
32. GRIPL - Cảng Piraeus, Hy Lạp
33. CNYIK - Cảng Yingkou, Trung Quốc
34. VNHPH - Cảng Hai Phong, Việt Nam
35. Cnrzh - Cảng Rizhao, Trung Quốc
36. Esalg - Cảng Algeciras, Tây Ban Nha
37. CNLYG - Cảng Lianyungang, Trung Quốc
38. Debre - Cảng Bremen/Bremerhaven, Đức
39. BRSSZ - Cảng Santos, Brazil
40. Sajed - Cảng Jeddah, Ả Rập Saudi
41. CNQZH - Cảng Qin Châu, Trung Quốc
42. Omsll - Cảng Salalah, Ô -man
43. Paonx - Cảng Colón, Panama
44. PHMNL - Cảng Manila, Philippines
45. VNCMT - Cảng Cai MEP, Việt Nam
46. EGPSD - Cảng nói, Ai Cập
47. Cavan - Cảng Vancouver, Canada
48. GBFXT - & NBSP; Cảng Felixtowe, Vương quốc Anh
49. CNDLC - Cảng Dalian, Trung Quốc
50. CNFOC - Cảng Fuzhou, Trung Quốc
Thủ tục thanh toán:
Các cổng container hàng đầu trong EU 2021
Cổng container hàng đầu ở Trung Quốc 2021
Các cảng biển lớn nhất ở Nam Mỹ - Top 6
Các cảng lớn nhất ở Bắc Mỹ - Top 8