Xe liên doanh là gì? Có tốt và đáng để bỏ tiền sở hữu không?
2.3 [46.67%] 3 votesViệt Nam là một trong những nước có sức tiêu thụ xe tương đối lớn trên thế giới. Mỗi gia đình tại nước ta trung bình có thể có 1 đến 2 chiếc xe máy. Đây là loại xe có thiết kế tương đối nhỏ, thích hợp với mật độ giao thông cao vì vậy đây được coi là phương tiện phổ biến nhất tại nước ta.
Hiện nay bên cạnh những chiếc xe chính hãng, thị trường có sự xuất hiện của khá nhiều dòng xe liên doanh. Cùng tìm hiểu một số thông tin về dòng xe liên doanh qua bài viết dưới đây.
Xe liên doanh là gì?
Xe liên doanh hay còn được biết đến là những chiếc xe được sản xuất bởi hai hay nhiều công ty. Tại thị trường Việt Nam, có khá nhiều dòng xe liên doanh được rao bán từ Hàn Quốc, Nhật Bản hay Indo. Tuy nhiên dòng xe này nhận được khá nhiều phản hồi từ người dân về chất lượng cũng như giá thành để sở hữu một chiếc xe.
Có hai loại xe liên doanh tại thị trường Việt Nam là xe được lắp ráp trong nước và những chiếc xe được nhập khẩu thuộc diện miễn thuế về Việt Nam. Đối với dòng xe được lắp ráp trong nước, khi thực hiện giao dịch mua bán người mua chỉ cần sang tên bình thường đồng thời đóng thuế trước bạ cho xe. Tuy nhiên quy định có khác một chút đối với dòng xe liên doanh được nhập khẩu về Việt Nam. Những chiếc xe này, người mua bán hiển nhiên phải đóng thêm thuế nhập khẩu và tiêu thụ đặc biệt cho xe.
Đặc điểm của xe liên doanh Hàn Quốc
Xe liên doanh Hàn Quốc là những chiếc xe được sử dụng các linh kiện của Hàn Quốc và được lắp ráp, hoàn thiện tại Việt Nam. Một ứng viên sáng giá trong dòng xe liên doanh Hàn Quốc là xe máy Wave S 110. Đây là một chiếc xe liên doanh Việt- Nhật, Hàn. Dòng xe này được mua và sử dụng khá nhiều tại các tỉnh, thành phố phía Bắc nước ta. Với thiết kế khá giống với bản xe Wave chính hãng, song mức giá để sở hữu chiếc xe này tương đối rẻ.
Xe liên doanh có tốt không?
Thực ra những chiếc xe liên doanh có giá thấp hơn rất nhiều so với những chiếc xe chính hãng đang được bày bán tại các cửa hàng tại Việt Nam. Với giá chỉ từ 5 đến 6 triệu đồng bạn hoàn toàn có thể sở hữu một chiếc xe liên doanh trong khi giá bán cũ của một chiếc xe chính hãng như vậy có thể lên đến 9 đến 10 triệu. Tuy nhiên đây chỉ là một ví dụ cho sự chênh lệch giá giữa hai dòng xe này chứ không phải loại xe nào cũng có mức giá chênh lệch nhiều như vậy.
Với mức giá thấp như vậy chúng ta không thể kỳ vọng quá nhiều vào máy móc và độ bền của xe trong quá trình sử dụng. Nhờ tận dụng được sức lao động giá rẻ tại Việt Nam cùng với đó là công nghệ của các nước phát triển khiến giá thành của những chiếc xe liên doanh khá dễ chịu.
Tuy nhiên có khá nhiều minh chứng cho chất lượng của những chiếc xe giá rẻ này. Đầu tiên là việc xuống cấp của động cơ, máy móc sau một thời gian sử dụng. Xe có biểu hiện bị giật, khá ì, khó tăng tốc cùng với đó mức độ tiêu tốn nhiên liệu khá cao so với những chiếc xe cùng loại. Thêm vào đó phần khung máy và lớp áo ngoài khá dễ gãy. Một vài trường hợp từng bị gãy đôi phần khung máy khi xảy ra va chạm.
Bên cạnh đó hiện nay có khá nhiều xe cũ được sửa chữa tại Trung Quốc rồi đưa về Việt Nam bán với mác xe liên doanh. Những chiếc xe này có giá thành rẻ hơn cả những chiếc liên doanh thường và đương nhiên chất lượng của nó cũng sẽ đi liền với giá thành. Nếu bạn không có nhiều kiến thức về xe cũng như khả năng kiểm tra xe thì tốt nhất không nên mua những chiếc xe liên doanh.
Có nên mua xe liên doanh không?
Nhờ mức giá rẻ nổi bật khiến dòng xe này được khá nhiều người quan tâm. Tuy nhiên bạn cũng nên lưu ý đến tình trạng xuống cấp cũng như độ bền của xe để quyết định có nên mua xe liên doanh hay không. Phần chi phí về thời gian cũng như tiền bạc cho mỗi lần sửa chữa xe cũng sẽ gây khá nhiều phiền phức cho bạn. Thay vào đó với mức giá bỏ ra bạn hoàn toàn có thể tìm mua những dòng xe Cup hoặc Sirius chính hãng cũ để sử dụng.
Có thể bạn quan tâm:
Xe CKD là gì? Thông tin về các loại xe ô tô CKD, SKD, CBU, FBU
Trên đây là một số thông tin về dòng xe liên doanh dành cho bạn. Mong rằng những chia sẻ trên có thể giúp ích cho bạn trong quá trình tìm kiếm thông tin.
Dạng 1: Xe do công ty liên doanh sản xuất
Như đã nói xe liên doanh là gì ở trên công ty sản xuất ra dòng này kết hợp hai hoặc nhiều công ty thuộc nhiều quốc gia. Khi đã đăng ký giấy phép là có thể sản xuất các mặt hàng theo giấy tờ cam kết theo pháp luật Việt Nam. Tuy nhiên, dạng này còn phân biệt thành 2 kiểu như sau:
– Xe liên doanh sản xuất trong nước: có các bộ phận được nhập khẩu và lắp ráp hoàn chỉnh tại Việt Nam. Việc mua bán loại xe này diễn ra bình thường chỉ cần phải đóng thuế trước bạ và hoàn tất thủ tục đăng ký xe là xong.
– Xe nhập khẩu từ nước ngoài: Xe được lắp ráp tại nước ngoài và nhập khẩu nguyên chiếc vào nước ta. Với những chiếc xe này, người điều khiển phải đóng thuế liên doanh nhập khẩu cùng thuế tiêu thụ đặc biệt.
Tựu chung lại những con xe này được ráp bởi nhiều linh kiện có nguồn gốc xuất xứ nhưng đến từ nhiều nơi. Ở nước ta, dòng xe liên doanh phổ biến nhất là Sirius, Wave S…
Dạng 2: Xe được thuê hoặc mua từ công ty liên doanh, công ty nước ngoài
Bạn có bao giờ thắc mắc về những chiếc xe ô tô mà trong biển số có chữ LD hay không? Chắc hẳn những biển số như thế thường gặp ở xe ô tô. LD ở đây là viết tắt của chữ liên doanh.
Trong trường hợp này, những chiếc xe thuộc quyền sở hữu của các công ty liên doanh. Cũng có thể của doanh nghiệp có vốn đầu tư 100%nước ngoài thuê từ một nước khác mang tới Việt Nam.
Tuy nhiên dạng thứ hai này không nhiều và xe vẫn có thể là xe chính hãng được nhập khẩu nguyên chiếc từ nước ngoài. Tóm lại dạng 1 vẫn là gần nhất và thông dụng hơn cả.
Cách nhận biết xe liên doanh và chính hãng
– Sau khi hiểu xe liên doanh là gì thì muốn phân biệt xe liên doanh không khó. Cách nhận biết nhanh nhất là bạn nhìn vào biển số xe. Biển kiểm soát nào có chữ LD thì tất nhiên đó chính là xe liên doanh.
– Khi đi mua xe tại các đại lý nhân viên tại đó chắc chắn sẽ thông báo cụ thể cái nào là dòng liên doanh còn cái nào là chính hãng. Hãy tin tưởng nhân viên bán hàng tại vì uy tín không đại lý nào làm ra việc lừa dối khách hàng. Còn nếu mua lại từ người khác thì có thể phân biệt thông qua giấy tờ xe.
– Cũng không nên quá lo lắng vì thông thường xe chính hãng sẽ có thương hiệu và mẫu mã rõ ràng. Và các dòng xe liên doanh nhiều lại kết cấu cũng rất đặc trưng. Nhưng nhìn bằng mắt thì người thường không thể nhận ra. Trong tình huống này chỉ cần tìm đến một người có kinh nghiệm trong nghề đánh giá hộ.
– Ngoài ra có thể nhìn vào lượng xăng tốn ít hay nhiều để phân biệt. So với xe chính hãng thì xe liên doanh tốn hơn một chút. Đây mới là nhận xét từ người đã từng sử dụng chứ chưa có một căn cứ chính xác của bất chuyên gia hay nhà sản xuất nào.
Có nên chọn mua xe liên doanh?
Nói đến xe liên doanh, người ta nghĩ ngay đến một chiếc xe giá thành rẻ hơn xe chính hãng. Nhưng thực tế đa số người còn e dè khi được gợi ý lựa chọn dòng xe này mặc dù chất lượng hay mẫu mã thì tương đương xe chính hãng. Tại sao lại thế?
Xét về bản chất thì những chiếc xe liên doanh không hề xấu. Nhưng thời gian trôi qua nó bị gắn mác “hàng Tàu”. Chỉ vì một số đơn vị tham lợi nhuận nhập những chiếc xe tái chế cũ từ Trung Quốc. Những sản phẩm đó không đảm bảo chất lượng rồi bán với giá của xe liên doanh. Những lý do đó khiến dòng xe này mang tiếng xấu vì người dân vô tình mua phải hàng giả.
Tuy nhiên không vì những lẽ đó mà bỏ qua dòng xe phù hợp giá tiền mà chất lượng này. Tốt nhất, khi có ý định mua xe liên doanh nên đến những đại lý chính hãng để được tư vấn. Hoặc nhờ người có kinh nghiệm kiểm tra và tư vấn cho bạn.
Qua bài viết trên đây, chúng tôi đã giải thích khái niệm xe liên doanh là gì? Cũng như cách nhận biết giữa xe chính hãng và liên doanh. Hy vọng, những thông tin của kienthucmaymoc.com trên đây sẽ hỗ trợ mọi người trong quá trình chọn xe. Chúc các bạn thành công!