Toyota Hilux 2023 ngày ra mắt

Chỉ một ngày sau khi HiLux được xác nhận là mẫu xe bán chạy nhất tại Úc trong năm thứ bảy liên tiếp, Toyota đã chính thức tiết lộ mẫu Toyota HiLux GR Sport 2023 mới được trang bị động cơ lần đầu tiên trên toàn cầu.

Được phát triển bởi các kỹ sư 4x4 chuyên nghiệp của Toyota Úc với sự hợp tác của các đồng nghiệp quốc tế, GR Sport mới thay thế Rugged X để trở thành chiếc xe chủ lực trong dòng sản phẩm Hilux địa phương

Các phiên bản trước của GR Sport đã được bán ở các thị trường khác, nhưng đây là lần đầu tiên mẫu xe này xuất hiện ở đây

điện đóng gói. GR Sport được trang bị động cơ diesel mạnh nhất trên HiLux

Dự kiến ​​sẽ được bán tại Úc vào nửa cuối năm 2023, các điểm nổi bật của GR Sport bao gồm sự xuất hiện trở lại của 2. Động cơ turbo-diesel 8 lít bốn xi-lanh sản xuất 165kW và 550Nm

Đạt được thông qua bộ tăng áp và điều chỉnh phun nhiên liệu, đó là mức tăng từ 150kW và 500Nm tiêu chuẩn được cung cấp bởi 2. 8 và biến đây thành chiếc HiLux động cơ diesel mạnh mẽ nhất từng được cung cấp tại Úc

Toyota cho biết hộp số tự động sáu cấp tiêu chuẩn cũng đã được điều chỉnh lại để điều chỉnh thể thao hơn và cung cấp một khu vực khóa mở rộng

Riêng HiLux, GR Sport sẽ đi kèm với lẫy chuyển số gắn trên vô-lăng

GR Sport cũng chọn các rãnh phía trước rộng hơn 140mm và 155mm phía sau ở mức tương ứng là 1675mm và 1705mm, hệ thống treo được điều chỉnh lại bao gồm xương đòn được thiết kế lại, trục sau được gia cố, giảm xóc monotube chuyên dụng [gắn phía ngoài ở phía sau] mà Toyota cho biết sẽ cung cấp khả năng giảm chấn cao hơn

Phần lớn điều đó tương tự như bản cập nhật Toyota HiLux Rogue ra mắt vào cuối năm 2022, bao gồm cả đường đua rộng hơn

Nâng cấp thể thao đã được thực hiện cho nội thất của cab ute kép

Các con số chính của GR Sport được Toyota tiết lộ cho đến nay bao gồm chiều dài tổng thể 5320mm, rộng 2020mm, cao 1880mm và chiều dài cơ sở 3085mm. Những con số này đều giống với chiều cao 1870mm của thanh Rogue

Cab kép Hilux 4x4 tiêu chuẩn như SR dài tới 5330mm, rộng 1855mm và cao 1865mm. Các rãnh có kích thước 1535mm/1550mm

Góc tiếp cận của GR Sport được cho là 30 độ và góc thoát 26 độ, trong khi Rogue có góc tiếp cận 31 độ và góc thoát 23 độ. Góc tiếp cận và khởi hành của Hilux 4x4 cab kép tiêu chuẩn được Toyota đưa ra là 29 độ và tối đa 27 độ

Chỉ cần một chút của khóa đối diện

Chưa có thông tin chi tiết về lực kéo, trọng tải hoặc mức tiêu thụ nhiên liệu được tiết lộ cho GR Sport

Toyota cho biết mục đích của việc thay đổi khung gầm GR Sport là để cải thiện khả năng cân bằng trước/sau, khả năng xử lý và phản ứng lái

Các tính năng định hướng địa hình bao gồm bánh xe hợp kim 17 inch với lốp xe địa hình, tấm trượt, đường ray đá và điểm thu hồi phía sau màu đỏ

Nhưng mức độ sửa đổi vẫn không phù hợp với động cơ xăng tăng áp V6 mới của Ford Ranger Raptor, mở đường cho bộ phận hiệu suất GR [Gazoo Racing] của Toyota có khả năng đẩy mạnh hơn nữa với HiLux trong tương lai

Giáp gầm bổ sung sẽ hữu ích trên những thứ gồ ghề

Gói này chỉ có sẵn dưới dạng cabin kép và được khoác lên mình thứ mà Toyota gọi là thiết kế “lấy cảm hứng từ cuộc đua” bao gồm lưới GR và chữ TOYOTA ở lưới tản nhiệt thẳng đứng, chắn bùn phía trên màu đen sa tanh, huy hiệu và thương hiệu GR

Toyota cho biết các bộ phận thân xe bên ngoài của GR Sport đã được tạo hình trong đường hầm gió để đạt được “hiệu quả khí động học”.

Các đặc điểm thiết kế bên trong bao gồm chủ đề màu đen đơn sắc, bàn đạp thể thao sáng màu, dây an toàn màu đỏ và nhãn hiệu GR trên vô lăng và tựa đầu

GR Sport sẽ được chế tạo tại Thái Lan để tiêu thụ tại Úc với một số bổ sung mỹ phẩm cuối cùng được sản xuất tại Úc bởi Toyota

Người mua Toyota HiLux hiện có một mô hình anh hùng mới để xem xét

Không có giá nào được công bố, nhưng hy vọng nó sẽ được bán bằng hoặc cao hơn Rogue, hiện có giá 70.200 đô la cộng với chi phí trên đường

Giám đốc tiếp thị và bán hàng của Toyota Australia Sean Hanley cho biết: “HiLux GR Sport dựa trên tinh thần thành công của Toyota tại Dakar với tư cách là một mẫu xe dẫn động 4 bánh cốt lõi sẽ thu hút những khách hàng đang tìm kiếm phiên bản địa hình tinh túy của chiếc xe bán chạy nhất tại Úc”.

“Nó được thiết kế để thu hút sự chú ý với kiểu dáng mạnh mẽ khi nhìn thẳng vào mặt bạn, được củng cố bằng cách tăng cường hiệu suất lành mạnh, cải thiện khả năng xử lý ở tốc độ cao và thậm chí bám đường tốt hơn trên đường đất

“Nhờ có sự tham gia rộng rãi của các nhà thiết kế và kỹ sư địa phương của chúng tôi, HiLux GR Sport là một phương tiện lái thú vị sẽ mang lại những khả năng mới và sự phấn khích cho lối sống phiêu lưu của khách hàng Úc. ”

Có HiLux mới ra mắt vào năm 2023 không?

Từ năm 1968. Trong hơn 55 năm qua, HiLux đã đặt tiêu chuẩn cho những chiếc xe 4x4 an toàn hơn, thông minh hơn và bền bỉ hơn ở Úc. Vào cuối năm 2023, HiLux GR Sport sẽ cùng với WorkMate, SR, SR5 và Rogue phục vụ nhu cầu địa hình và địa hình của thế hệ này và thế hệ tiếp theo.

Giá xe Toyota HiLux 2023 là bao nhiêu?

Giá xuất xưởng của Hilux 2023 bắt đầu từ Rs. 30. 40 lakh cho biến thể Tiêu chuẩn với 2. Động cơ diesel 8L với MT 6 cấp. Phạm vi đứng đầu tại Rs. 37. 90 lakh [phòng trưng bày cũ] với biến thể Cao, nhận được 2. Động cơ diesel 8L với TC 6 cấp.

Có một HiLux mới sắp ra mắt?

Toyota HiLux hoàn toàn mới sẽ ra mắt khoảng 9 tháng sau Nissan Navara và LDV T60 thế hệ tiếp theo [cuối năm 2024 hoặc đầu năm 2025] và 18 tháng sau Mitsubishi mới .

Có HiLux mới nào sắp ra mắt vào năm 2024 không?

Toyota đã nổ phát súng khởi đầu về việc bổ sung động cơ hybrid vào phân khúc xe Ute hoặc xe bán tải của Úc hôm nay bằng cách xác nhận rằng Hilux sẽ có động cơ diesel hybrid mod 48 vôn vào năm 2024..

Chủ Đề