Thanh Van
Doanh số bán xe của thị trường Mỹ khá sáng sủa trong những tháng đầu năm 2020 cho tới khi đại dịch COVID-19 ập đến. Dù vậy, gu mua xe của người Mỹ vẫn không thay đổi nhiều, những chiếc xe được chọn mua nhiều nhất vẫn là bán tải Mỹ, xe gầm cao và những mẫu sedan Nhật.
Sau đây là top 10 xe bán chạy nhất tại Mỹ trong năm 2020 10. Toyota Tacoma [238.806 xe]
9. GMC Sierra [253.016 xe]
8. Honda Civic [261.225 xe]
7. Chevrolet Equinox [270.994 xe]
6. Toyota Camry [294.348 xe]
Camry không chỉ được yêu thích tại Việt Nam mà còn ở thị trường Mỹ. Tuy nhiên, về doanh số thì Camry tại Việt Nam chỉ là số lẻ so với tại Mỹ. Trong năm 2020, mẫu xe này đã bán đến 294.348 xe, mặc dù đã giảm 13% so với năm 2019.
5. Honda CR-V [333.502 xe]
4. Toyota RAV4 [430.387 xe]
3. Ram Pickup [563.676 xe]
2. Chevrolet Silverado [586.675 xe]
1. Ford F-Series [787.422 xe]
Top 25 xe bán chạy nhất năm 2020:
- 25 - Toyota 4Runner [129.052 chiếc]
- 24 - Ford Transit [131.556 chiếc]
- 23 - Jeep Cherokee [135.855 chiếc]
- 22 - Nissan Altima [137.988 chiếc]
- 21 - Mazda CX-5 [146.420 chiếc]
- 20 - Subaru Outback [153.294 chiếc]
- 19 - Subaru Forester [176.996 chiếc]
- 18 - Ford Escape [178.496 chiếc]
- 17 - Honda Accord [199.458 chiếc]
- 16 - Jeep Wrangler [201.311 chiếc]
- 15 - Jeep Grand Cherokee [209.786 chiếc]
- 14 - Toyota Highlander [212.276 chiếc]
- 13 - Ford Explorer [226.217 chiếc]
- 12 - Nissan Rogue [227.935 chiếc]
- 11 - Toyota Corolla [237.178 chiếc]
- 10 - Toyota Tacoma [238.806 chiếc]
- 9 - GMC Sierra [253.016 chiếc]
- 8 - Honda Civic [261.225 chiếc]
- 7 - Chevrolet Equinox [270.994 chiếc]
- 6 - Toyota Camry [294.348 chiếc]
- 5 - Honda CR-V [333.502 chiếc]
- 4 - Toyota RAV4 [430.387 chiếc]
- 3 - Ram Pickup [563.676 chiếc]
- 2 - Chevrolet Silverado [586.675 chiếc]
- 1 - Ford F-Series [787.422 chiếc]
Các bác nghĩ sao về thị trường Mỹ trong năm 2020?
Reactions: cnguyen55
Hieu_LA
Bán tải bên Mỹ nhìn chiếc nào cũng đẹp,, tìm 1 chiếc phong cách như Tripton mỏi mòn
ad1405
lệch vì xe to quá, cần lệch 1 bên để tháo lắp cho dễ, chứ để chính giữa thì với k tới ]
Con Escalade mới cũng lệnh sừng một bên như vậy.
Top 25 vẫn ko thấy Mitsu và Ộp pa nào.
Ko lẽ Mitsu và Ộp pa lại xem thường thị trường US, như Toy và Honda xem thường Việt Nam
Reactions: trungtotbung
Page 2
Mình đang chạy Rav4, thật sự mà nói lý do nó bán chạy là " Ổn trong tầm giá", Bền Rẻ Đẹp! Xe mình cũng cũ rồi, đời cuối 2009 nhưng mọi cái còn rất OK nên cũng chưa muốn đổi xe....
Mà đổi thì nhức đầu chọn xe...trong tầm 50k trở xuống sẽ có vài em mình chọn: Ascent Subaru, Lexus 350, Toyota Highlander...nhưng nghĩ tới nghĩ lui....Subaru chơi CVT nên ko thích nữa, RX350 bản Basic thì thà Rav4 Limited còn hơn...Còn con Highlander chỉ lớn hơn Rav4 tí xíu, mang tiếng 7c mà chật, còn cái khác như Rav4...Cuối cùng nghĩ nếu đổi xe chắc cũng Rav4 [ dĩ nhiên đời mới hơn và vẫn là bản cao Limited, sẽ mua AWD V6, xe cũ là FWD 2.5]....
Reactions: PhuongOS2015, Thanh Van and Đi Đò
Ộp Pa mấy năm trước bán cũng được lắm nhưng sau từ hồi bị kiện mà vừa rồi thua vụ Engine mà tin tức đưa đầy thì uy tín giảm rõ... Đảm bảo bên trong là các hãng khác tranh thủ cơ hội Lobby, dìm hàng luôn... Dự là năm sau còn bán tệ hơn năm trước. Ngay như mình hồi trước còn tư vấn bảo "tiền ít tí tiết kiệm mua xe Hàn cũng OK lắm" cho mấy Bà PN, giờ còn bị trách đây!
Top 25 vẫn ko thấy Mitsu và Ộp pa nào.
Ko lẽ Mitsu và Ộp pa lại xem thường thị trường US, như Toy và Honda xem thường Việt NamView attachment 2400566
Reactions: trungtotbung, No[2], Đi Đò and 1 other person
Hieu_LA
Bác bên Mẽo cứ quất Bán tải Ford cho đã,, to đùng mà hợp thời nữa,, dân VN chỉ chạy mấy con máy nhỏ khoang hẹp
Mình đang chạy Rav4, thật sự mà nói lý do nó bán chạy là " Ổn trong tầm giá", Bền Rẻ Đẹp! Xe mình cũng cũ rồi, đời cuối 2009 nhưng mọi cái còn rất OK nên cũng chưa muốn đổi xe....
Mà đổi thì nhức đầu chọn xe...trong tầm 50k trở xuống sẽ có vài em mình chọn: Ascent Subaru, Lexus 350, Toyota Highlander...nhưng nghĩ tới nghĩ lui....Subaru chơi CVT nên ko thích nữa, RX350 bản Basic thì thà Rav4 Limited còn hơn...Còn con Highlander chỉ lớn hơn Rav4 tí xíu, mang tiếng 7c mà chật, còn cái khác như Rav4...Cuối cùng nghĩ nếu đổi xe chắc cũng Rav4 [ dĩ nhiên đời mới hơn và vẫn là bản cao Limited, sẽ mua AWD V6, xe cũ là FWD 2.5]....
Chính xác là vậy ở Vn, trừ đám dư tiền lái pickup mà dạo phố! Còn bọn Mẽo nó bán rất rất nhiều pickup thì do 2 lý do:
Ko có nhu cầu chả hàng hoá thì đâm đầu vô xe tải làm gì pác
- Nó là cái gọi là Style hay Typical của người Mỹ, nhất là dân Mỹ Trắng hay có nguồn gốc xa xưa, nhà ko cần biết nhiêu người, có chở hàng [ cũng có ít hay nhiều] thì nhà cũng phải có 1 chiếc pickup. Nó là Power, nó là Manly.
- Bọn Mễ, nói chung dân từ Mexico đổ xuống Nam Mỹ, ngày càng nhiều, bọn nó làm Construction, Landcare, Farm...vv... thì buộc xài... 10 thằng hết 9 thằng có pickup.
Reactions: trungtotbung
Page 3
Hieu_LA
tưởng bên Mẽo vk ck bình đẳng chớ bác,,, hehe
Thôi Pa, mua cũng phải xem nhu cầu, rồi chỗ đậu xe...vv...vv..tiền mà cứ làm như lá mít, mua rồi đậu phơi nắng CN chạy uống cafe hả?! Rồi con Dzợ nó cho mua hả? Chứ nói thiệt là cũng thích.....lắm lắm luôn!
Anh này bị ngáo à? Mitsu phân chia thị trường với Nissan và Renault nên ko thèm chơi ở bắc mẽo cũng như âu châu. Hyundai và Kia thì không làm truck hay semi truck thì làm sao mà bán chạy ở cái xứ ưa cơ bắp cho được.
Top 25 vẫn ko thấy Mitsu và Ộp pa nào.
Ko lẽ Mitsu và Ộp pa lại xem thường thị trường US, như Toy và Honda xem thường Việt NamView attachment 2400566
Còn nói về xem thường Việt Nam ]] ngoài Vinh-Phát ra anh kể cho tôi một hãng nước ngoài coi trọng cái đất Việt này xem nào?
Reactions: tenxo
Nói gì là việc của hãng. còn thực tế là có bán nhưng ít người mua. Tổng các loại xe bán được 87386 chiếc.
Anh này bị ngáo à? Mitsu phân chia thị trường với Nissan và Renault nên ko thèm chơi ở bắc mẽo cũng như âu châu.
Honda có làm ko ?
Hyundai và Kia thì không làm truck hay semi truck thì làm sao mà bán chạy ở cái xứ ưa cơ bắp cho được.
Hyundai - Kia - Mazda
Còn nói về xem thường Việt Nam ]] ngoài Vinh-Phát ra anh kể cho tôi một hãng nước ngoài coi trọng cái đất Việt này xem nào?
Chỉnh sửa cuối: 13/1/21
Hieu_LA
Bên bắc Mỹ vẫn bán Mitsu,, bác nói gì lạ vậy
Anh này bị ngáo à? Mitsu phân chia thị trường với Nissan và Renault nên ko thèm chơi ở bắc mẽo cũng như âu châu. Hyundai và Kia thì không làm truck hay semi truck thì làm sao mà bán chạy ở cái xứ ưa cơ bắp cho được.
Còn nói về xem thường Việt Nam ]] ngoài Vinh-Phát ra anh kể cho tôi một hãng nước ngoài coi trọng cái đất Việt này xem nào?
Reactions: cnguyen55
Nói gì là việc của hãng. còn thực tế là có bán nhưng ít người mua. Tổng các loại xe bán được 87386 chiếc.
View attachment 2400811
View attachment 2400814
-> Mitsu đang rút khỏi bắc mẽo để tập trung đông nam á là chính hãng tuyên bố nhé. Anh tự gúc gồ em không làm hộ ạ. Honda có làm ko ?-> Honda Civic và Toy Camry là hai mẫu rất lâu đời, chắc lúc anh mới tập bò nó đã bán ở mẽo và trở thành huyền thoại rồi. Thế nên cả cái bảng xếp hạng anh chỉ thấy có đúng 2 mẫu này là sedan là hiểu r đó.
Hyundai - Kia - Mazda-> 3 anh đẹp zai này coi trọng Việt Nam và người tiêu dùng như nào ạ anh kể em với
Mệt anh quá ợ
Bên bắc Mỹ vẫn bán Mitsu,, bác nói gì lạ vậy
Mitsu đang rút dần khỏi bắc mẽo để tập trung đông nam á là chính hãng tuyên bố nhé. Anh tự gúc gồ em không làm hộ ạ em chưa hề nói câu nào là không/ngừng bán.
Hieu_LA
đúng là Mitsu chuẩn bị rời khỏi bắc Mỹ thật bác ợ,, Mitsubishi electric phân phối các dòng xe đúng ko bác,,,
Mitsu đang rút dần khỏi bắc mẽo để tập trung đông nam á là chính hãng tuyên bố nhé. Anh tự gúc gồ em không làm hộ ạ em chưa hề nói câu nào là không/ngừng bán.
đúng là Mitsu chuẩn bị rời khỏi bắc Mỹ thật bác ợ,, Mitsubishi electric phân phối các dòng xe đúng ko bác,,,
mệt với hai anh hạng B-D quớ
Tôi cũng mệt ông quá. Mít rút khỏi từ năm 2005 luôn hả ?? hay mới đây.
15 năm qua ko năm nào toàn bộ hãng bán được hơn 130.000 xe. thua con đứng thứ 10 năm nay là Toyota Tacoma [238.806 xe]
View attachment 2400832
Mitsu says only that it will be “pulling back” from North America. Last year it sold 120,000 vehicles in the US. It will instead concentrate its efforts mostly in Southeast Asia. It goes along with Renault’s larger plan to divvy up the world between the brands. In those countries that it shares with its stablemates, it will also share platforms.
hai anh có thể tự gúc thêm về liên minh Mitsu-Nissan-Renault xem chúng nó chia nhau như nào. Thân!
Page 4
Tôi cũng mệt ông quá. Mít rút khỏi từ năm 2005 luôn hả ?? hay mới đây.
15 năm qua ko năm nào toàn bộ hãng bán được hơn 130.000 xe. thua con đứng thứ 10 năm nay là Toyota Tacoma [238.806 xe]
View attachment 2400832
nhìn cái marketshare ko bao giờ lên nổi 1% thế kia mà vẫn ko chịu hiểu tại sao người ta tính rút quân thì cũng đến chịu anh...
vậy tôi mới nói Mit ko làm nên cơm cháo gì ở US.
nhìn cái marketshare ko bao giờ lên nổi 1% thế kia mà vẫn ko chịu hiểu tại sao người ta tính rút quân thì cũng đến chịu anh...
còn ông nói là Mit ko thèm chơi với US nên doanh số thấp chứ ko phải là Mít ế.
Anh này bị ngáo à? Mitsu phân chia thị trường với Nissan và Renault nên ko thèm chơi ở bắc mẽo cũng như âu châu.
phải nói là ko làm đc gì nên đang phải rút, ok man ??
Hieu_LA
Vấn đề nằm ở chổ là dãi sp hầu như đều có bán ở bắc Mỹ,, Mits nó bán ế toàn cầu chứ ko chỉ riêng bắc Mỹ ,, còn như bác kia nói thì nge có vẻ vui tính quá
thì vậy tôi mới nói Mit ko làm nên cơm cháo gì ở US. còn ông nói là Mit ko thèm chơi với US nên doanh số thấp chứ ko phải là Mít ế.
phải nói là ko làm đc gì nên đang phải rút, ok man ??
Reactions: cnguyen55
từ đầu đến giờ em chỉ đưa ra 2 cái facts:
vậy tôi mới nói Mit ko làm nên cơm cháo gì ở US. còn ông nói là Mit ko thèm chơi với US nên doanh số thấp chứ ko phải là Mít ế.
phải nói là ko làm đc gì nên đang phải rút, ok man ??
- Mit đang rút khỏi mẽo.
- Mit không còn tập trung vào thị trường Bắc Mỹ.
Anh dịch là nó chạy vì nó ysl cũng được, mà anh dịch là nó ko care nữa thôi cũng được em không có vđ nhé. Em chỉ đang đợi anh dạy cho biết Kia- Hyundai với Mazda tôn trọng thị trường Việt Nam ntn thôi...
Reactions: cnguyen55
Vấn đề nằm ở chổ là dãi sp hầu như đều có bán ở bắc Mỹ,, Mits nó bán ế toàn cầu chứ ko chỉ riêng bắc Mỹ ,, còn như bác kia nói thì nge có vẻ vui tính quá
còn siêu tổ lái như anh này thì thôi em chào thua luôn nhé hy vọng ko gặp lại anh
Reactions: tenxo
mới cái #1 tui đã thấy ông lươn lẹo bẻ lái rồi. thôi khỏi #2 #3.
từ đầu đến giờ em chỉ đưa ra 2 cái facts:
Anh dịch là nó chạy vì nó ysl cũng được, mà anh dịch là nó ko care nữa thôi cũng được em không có vđ nhé. Em chỉ đang đợi anh dạy cho biết Kia- Hyundai với Mazda tôn trọng thị trường Việt Nam ntn thôi...
- Mit đang rút khỏi mẽo.
- Mit không còn tập trung vào thị trường Bắc Mỹ.
close topic. bye.