Hyundai Santa Fe 2023 sẽ khiến người dùng "thổn thức" bởi thiết kế vuông vức, nam tính không khác gì mẫu SUV hạng sang Range Rover đến từ Anh quốc.
Hyundai Santa Fe là dòng SUV hạng D được yêu thích nhất ở thị trường Việt Nam nhờ thiết kế trẻ trung, hiện đại, trang bị tiện nghi và an toàn cao cấp. Mẫu xe này liên tục thay đổi mẫu mã và dù mới ra mắt Việt Nam cách đây không lâu, Hyundai Santa Fe 2023 lại chuẩn bị ra mắt thế hệ mới.
Hiện tại, Hyundai Santa Fe 2023 đã lộ diện trên đường chạy thử và liên tục bị bắt gặp.
Hyundai Santa Fe 2023 thế hệ mới lộ diện ngoài đời thực
Hyundai Santa Fe 2023 thế hệ mới lộ diện. Video CTV.
Vừa qua, một kênh Youtube chuyên về xe đã bắt gặp Hyundai Santa Fe 2023 thế hệ mới khi đang ở bãi đỗ xe. Mẫu SUV này đang trong quá trình chạy thử nghiệm nên được ngụy trang kín mít, tuy nhiên không khó để nhận ra những thay đổi của Hyundai Santa Fe.
Ở thế hệ mới, Hyundai Santa Fe đã thay đổi toàn diện về thiết kế bên ngoài so với "người tiền nhiệm". Cụ thể, không còn vẻ mềm mại như xe đang bán ở Việt Nam, Hyundai Santa Fe đời mới có ngoại hình vuông vức đầy cơ bắp khiến nhiều người liên tưởng đến dòng SUV hạng sang Range Rover.
Hyundai Santa Fe 2023 với ngoại hình vuông vức. Ảnh cắt từ video.
Nhìn trực diện phần đầu, Hyundai Santa Fe 2023 sở hữu lưới tản nhiệt mở rộng thành 2 tầng khá rõ rệt và phần radar vẫn xuất hiện trong gói an toàn cao cấp. Trên nắp ca-pô của xe là những đường gân nổi cỡ lớn tạo nên vẻ cơ bắp cho xe.
Hệ thống đèn pha của xe vẫn có thiết kế tách biệt, hạ thấp như đời cũ. Mặc dù vậy, đèn pha của xe đã được tạo hình mới mẻ với 4 Projector vuông vức chia đôi đầy ấn tượng.
Dáng vẻ vuông vức cũng được thể hiện rõ ở phần trụ D của xe khi tiếp cận từ phần thân. "Dàn chân" của Hyundai Santa Fe 2023 là bộ mâm kiểu mới. Nhìn chung, ngoại thất của Hyundai Santa Fe 2023 đã thay đổi hoàn toàn không có bất cứ vương vấn nào từ đời cũ.
Nội thất xe Hyundai Santa Fe 2023. Ảnh cắt từ video.
Nội thất của Hyundai Santa Fe 2023 hiện vẫn che đậy khá kín, nhưng có thể thấy màn hình của xe đã nằm bên dưới chứ không nổi trên táp-lô như đời cũ. Mẫu SUV cỡ trung này hiện vẫn chưa bản 6 chỗ ngồi như "người anh em" Sorento.
Theo nhiều nguồn tin, Hyundai Santa Fe 2023 sẽ ra mắt ngay cuối năm nay và thời gian về Việt Nam vẫn còn bỏ ngỏ.
Lexus RX lần đầu tiên ra mắt toàn cầu năm 1997. Mẫu xe này gộp những đặc tính đặc biệt: SUV, bốn cửa và hạng sang. Tư duy cấp tiến giúp Lexus mở ra phân khúc ăn khách bậc nhất trong ngành công nghiệp ô tô. Tuy nhiên, những gì từng biết về RX thế hệ đầu tiên cách đây 25 năm dường như không còn tồn tại ở thế hệ thứ mới nhất, khi chiếc xe trở thành phiên bản tốt nhất của chính nó.
Ra mắt toàn cầu tháng 6/2021, nhưng đến đầu tháng 9, giới truyền thông quốc tế mới có dịp cầm lái Lexus RX thế hệ thứ 5 khám phá thành phố biển Santa Barbara, nơi phủ kín kiến trúc phục hưng thuộc địa Tây Ban Nha. Đoàn khởi hành từ chỗ ở, hướng về phía Đông Bắc qua đường cao tốc Mỹ 101. Điểm đến là một vườn nho tư nhân và nhà máy rượu vang Presqu'ile nằm trong thung lũng Santa Maria. Nơi đây thừa hưởng điều kiện khí hậu ôn hòa cho ra những chai vang Pinot Noir, Chardonnay và Syrah, nhưng thay vì đắm chìm trong rượu vang, đoàn chọn thưởng thức Lexus RX 2023.
Thiết kế
Lexus RX mới là một mẫu xe nổi bật, nhờ cải tiến mạnh mẽ lưới tản nhiệt phía trước và mui xe. Cụ thể, lưới tản nhiệt vẫn là hình con suốt nhưng dạng nửa kín nửa hở. Ở nơi giao thoa xuất hiện logo Lexus, tượng trưng cho sự chuyển đổi sang năng lượng điện của hãng xe sang Nhật Bản. Trong khi đó, mui xe vẫn giữ kiểu dáng "lơ lửng" nhờ cột D màu đen, tuy nhiên giờ đây vuốt cong xuống một cách thanh lịch và hiệu ứng nổi khối đẹp mắt hơn.
Ở RX thế hệ mới, Lexus cho biết, họ đang tập trung vào triết lý thiết kế xoay quanh con suốt. Thay vì lưới tản nhiệt, giờ đây hình tượng con suốt xuất hiện ở cả thân xe. Triết lý thiết kế mới không thuần vì thẩm mỹ, mà còn nâng cao tính khí động học. Hình dáng của RX khéo léo hướng luồng không khí chạy quanh thân xe con suốt một cách hiệu quả, đồng thời làm mát hệ thống phanh.
Lexus RX thế hệ thứ 5 hoàn toàn mới đến ngay cả những con ốc siết mâm xe. Nó nhẹ hơn 90 kg so với nền tảng cũ. Thậm chí, chiếc xe còn sử dụng nhiều loại thép cường độ cao, chất kết dính và mối hàn đặc biệt, nên cứng cáp và vững chắc hơn.
Nội thất và tính năng
Khách hàng mua xe sang đang trẻ hơn khiến Lexus phải thay đổi. Bên trong khoang cabin không còn nhận ra lối thiết kế cũ, thay vào đó là một không gian thuần hiện đại và tối giản. Các tấm ốp gỗ cắt laser tỉ mỉ, da mềm và kim loại cao cấp được chọn làm đường viền ở hầu hết các chi tiết.
Bảng táp-lô vay mượn nhiều đường nét từ NX, bao gồm màn hình cảm ứng 14inch cùng giao diện mới. Nút bấm vật lý vẫn tồn tại, trong khi các nút bấm cảm ứng được bố trí hợp lý và dễ tìm. Nó dễ dùng hơn kiểu bàn di chuột và con trỏ phức tạp ở đời cũ.
Lexus RX 2023 không còn phiên bản L có 7 chỗ ngồi. Nhưng rõ ràng, cấu hình 5 chỗ mới là bản ngã của Lexus RX. Đây là một chiếc SUV lớn và rộng rãi cho 5 người ngồi. Hàng ghế sau có chỗ để chân dài hơn 12 mm, và khoảng để chân thực tế còn phụ thuộc vào cách thiết lập ghế và vị trí của ghế phía trước.
Vận hành
Lăn bánh ở tốc độ 160 km/h trên con đường tuyệt đẹp ở ngoại ô California, Mỹ, người lái và hành khách vẫn cảm nhận được sự dễ chịu và thoải mái. Chiếc xe vút đi mà không để lại độ trễ hay cảm giác sai khác nào trong từng nhịp mớm ga. Động cơ lai xăng-điện hoạt động ổn định và trơn tru ở mọi dải tốc độ. Khi động cơ xăng kích hoạt, khoảnh khắc đó dường như không hề tồn tại. Nó liền mạch và không cho thấy sự đứt đoạn dù chỉ một gợn nhỏ.
Lexus cho biết, đội ngũ của họ đã dành nhiều thời gian và công sức để cải thiện khả năng vận hành của RX, và thế hệ thứ 5 là một thành quả tuyệt vời. Mặc dù là một chiếc xe lớn, nhưng lại có cảm giác phản hồi nhanh và rõ ràng xuất hiện ở cả chân ga, chân phanh và vô-lăng, cùng khả năng lướt qua các góc cua một cách chính xác và nhẹ nhàng. Với phiên bản RX 350h, nó không quá mạnh mẽ như phiên bản RX 450h hay RX 500h, nhưng lại không hề tỏ ra "cẩu thả" trong mọi tình huống.
Tất cả nỗ lực nâng cấp khung gầm, thiết kế lại hệ thống treo, mở rộng khoảng cách bánh xe, kéo dài trục sơ sở đã tạo ra một chiếc SUV cỡ trung dễ điều khiển. RX 2023 là một đại diện tiêu biểu cho tinh thần chinh phục mọi thách thức của thương hiệu, thể hiện trọn vẹn "Dấu ấn Trải nghiệm lái Lexus" - Lexus Driving Signature.
Nhưng chỉ vậy là chưa đủ. Bên cạnh trải nghiệm lái ấn tượng và chiến lược điện hóa đầy tham vọng, Lexus còn đề cao mục tiêu tối hậu: Giảm thiểu tỷ lệ tử vong và thương tật do tai nạn giao thông. Ngồi trong Lexus RX 2023 ở tốc độ cao, hành khách cảm thấy an toàn. Các tính năng an toàn tiên tiến hoạt động hiệu quả, liên tục theo dõi người lái và đưa ra cảnh báo phù hợp.
Lexus RX 2023 mang tới những giá trị đặc biệt, bao gồm ngoại hình mang đậm tính nghệ thuật, đồng thời nhấn mạnh vào hiệu quả, tinh tế và nhanh nhẹn. Lexus thích nói rằng, họ đã khởi sinh phân khúc SUV hạng sang vào năm 1997 với chiếc RX thế hệ đầu tiên. Và quả thực, với RX thế hệ thứ 5, họ đã đi được chặng đường xa và tự hào.