Ở thế hệ hoàn toàn mới, Peugeot 3008 đã được lột xác hoàn toàn với thiết kế thể thao và khỏe khoắn, kết hợp hài hòa giữa yếu tố truyền thống và hiện đại.
Xe nổi bật với lưới tản nhiệt kiểu mới, viền mạ cờ-rôm sang trọng, đèn pha và đèn định vị ban ngày dạng LED, cản trước thể thao bằng vật liệu kim loại cứng cáp. Phần thân xe ấn tượng với thiết kế đơn giản nhưng khỏe khoắn gồm bộ mâm lớn 5 cháu đơn to bản tạo sự cứng cáp, phần ốp dưới khá lớn với màu sơn tương phản.
Đuôi xe với cụm đèn hậu dạng LED thiết kế nhỏ nhắn và liền mạch, đặc trưng của những mẫu xe Peugeot thế hệ mới. Cản sau thể thao tích hợp cặp ống xả đơn hình chữ nhật ấn tượng đặt đối xứng 2 bên.
Đáng chú ý, Peugeot 3008 thế hệ mới được phát triển dựa trên nền tảng khung gầm EMP2 giúp xe giảm gàn 100kg trọng lượng so với thế hệ tiền nhiệm dù chiều dài thân xe và khoảng sáng gầm xe lớn hơn.
Bên trong ca-bin, 3008 thế hệ mới được thiết kế theo ngôn ngữ i-Cockpit mới đặc trưng của Peugeot. Điểm nhấn là màn hình kỹ thuật số 12,3 inch được đặt trên cao, ở vị trí tương tự như một màn hình HUD, giúp rút ngắn thời gian quan sát của người lái, nâng cao tính năng an toàn.
Tại thị trường Việt Nam, Peugeot 3008 mới được trang bị động cơ 1.6 lít tăng áp, sản sinh công suất 165 mã lực và mô-men xoắn cực đại 245Nm. Động cơ này kết hợp cùng hộp số tự động 6 cấp. Theo công bố từ THACO, Peugeot 3008 mới chỉ tiêu thụ khoảng 6,4 lít nhiên liệu/100 km.
Peugeot 3008 có giá bán 1,159 tỷ đồng, đắt hơn toàn bộ các mẫu xe cùng phân khúc như Mazda CX-5, Hyundai Tucson, Nissan X-Trail...