Cuối năm 2019, Quy chuẩn 41/2019 tiếp tục được ban hành, sửa đổi Quy chuẩn 41/2016 chính thức có hiệu lực từ 1/7 tới. Quy chuẩn mới này đã cắt bỏ khái niệm vượt phải, khiến nhiều tài xế cho rằng với sự thay đổi này, việc xử phạt lỗi “vượt phải” sẽ gây ra nhiều tranh cãi.
[Ảnh: Quang Hùng/VOVGT]
Định nghĩa “vượt phải”?
Theo Quy chuẩn 41/2016 quy định rõ, vượt phải là tình huống giao thông trong đó một phương tiện vượt phương tiện khác về phía bên phải của phương tiện bị vượt trên cùng một chiều đường tại các đường chỉ có một làn xe cơ giới mỗi chiều. Các phương tiện không được phép vượt phải nhau trừ một số trường hợp được quy định trong Luật Giao thông đường bộ.
Đồng nghĩa với việc hành vi vượt phải chỉ xác định là lỗi khi diễn ra trên đường chỉ có một làn xe cơ giới mỗi chiều, còn đối với đường cao tốc hay đường quốc lộ có 2 làn xe trở lên mỗi chiều thì hành vi vượt này không bị coi là vi phạm lỗi giao thông.
Nhà tài trợ
XE SIAM TRUCK 990KG BAO TRỌN GÓI CÁC LOẠI PHÍ ĐĂNG KÝ XE VÀ THÙNG XE
Tuy nhiên, đến cuối năm 2019, Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về báo hiệu đường bộ [QCVN 41/2019/BGTVT] tiếp tục được ban hành, sửa đổi Quy chuẩn của năm 2016 và chính thức có hiệu lực từ 1/7 tới. Quy chuẩn mới này đã cắt bỏ khái niệm vượt phải, khiến nhiều tài xế cho rằng với sự thay đổi này, việc xử phạt lỗi “vượt phải” sẽ gây ra nhiều tranh cãi.
Không còn khái niệm “vượt phải”, xử phạt có bị “nhập nhèm”?
Mặc dù theo Quy chuẩn mới không quy định rõ thế nào là “vượt phải” như trước đây, nhưng để làm rõ hơn về hành vi này hay hành vi tham gia giao thông bình thường trên đường có nhiều làn xe cùng chiều thì Nghị định 100 lại xác định việc xử phạt rất rõ ràng.
Cụ thể, tại điểm d, Khoản 5 Điều 5 Nghị định 100 quy định như sau:
Phạt tiền từ 3.000.000 - 5.000.000 đồng đối với người điều khiển xe thực hiện một trong các hành vi vi phạm sau:
Vượt xe trong những trường hợp không được vượt, vượt xe tại đoạn đường có biển báo hiệu có nội dung cấm vượt [đối với loại phương tiện đang điều khiển]; không có báo hiệu trước khi vượt; vượt bên phải xe khác trong trường hợp không được phép, trừ trường hợp tại đoạn đường có nhiều làn đường cho xe đi cùng chiều được phân biệt bằng vạch kẻ phân làn đường mà xe chạy trên làn đường bên phải chạy nhanh hơn xe đang chạy trên làn đường bên trái.
Vậy, quy định trên sẽ không xử phạt hành vi vượt xe trong những trường hợp đáp ứng các điều kiện sau:
Đoạn đường có nhiều làn đường cho xe đi cùng chiều;
Các làn đường được phân biệt bằng vạch kẻ phân làn đường;
Xe chạy trên làn đường bên phải chạy nhanh hơn xe đang chạy trên làn đường bên trái.
Có thể thấy, Quy chuẩn 41/2019 mặc dù không quy định thế nào là vượt phải nhưng việc xử phạt sẽ không bị “nhập nhèm” vì Nghị định 100 đã quy định rõ.
THAM KHẢO THÊM CHI TIẾT CHƯƠNG TRÌNH KHUYẾN MÃI CÁC DÒNG XE TẠI ĐÂY://otoansuong.vn/thong-tin-khuyen-mai-o-to-an-suong-cap-nhat-hang-tuan
Theo:vovgiaothong
Khi muốn vượt xe chúng ta cũng còn có kỹ năng và phải am hiểu luật. Nếu không sẽ bị công an xử phạt lỗi vượt xe không đúng quy định.
Với mục đích cung cấp cho các bác tài những thông tin hữu ích nhất để lái xe an toàn và không bị xử phạt, bài viết hôm nay DPRO sẽ trao đổi về chủ đề vượt xe.
Mục lục nội dung bài viết
- Thế nào là vượt xe đúng luật
- Những trường hợp vượt xe không đúng quy định
- Mức xử phạt lỗi vượt xe không đúng quy định
Thế nào là vượt xe đúng luật
Trong luật giao thông đường bộ Việt Nam đã có những căn cứ và quy định rõ ràng về vấn đề vượt xe.
Căn cứ vào Điều 14 Luật giao thông đường bộ và nghị định 46 năm 2016 về xử phạt vi phạm giao thông, khi muốn vượt xe người điều khiển phải tuân thủ các quy tắc.
Xe muốn vượt phải có báo hiệu bằng đèn hiệu hoặc còi. Nhưng trong khu đông dân cư , trong khoảng thời gian từ 22h đến 5h chỉ được báo hiệu xin vượt bằng đèn hiệu.
Người điều khiển xe chỉ được vượt khi không có chướng ngại vật ở phía trước, không có xe chạy ngược chiều nằm trong khoảng đường định vượt hoặc xe chạy trước không có tín
hiệu xin vượt xe khác và đã tránh về phía bên phải.
Trong khi vượt xe, phải vượt về phía bên trái, trừ 3 trường hợp đặc biệt sau:
- Khi xe phía trước có tín hiệu xi nhan rẽ trái hoặc đang rẽ trái
- Khi xe điện đang chạy giữa đường
- Khi xe chuyên dùng đang làm việc dở trên đường mà người điều khiển xe không thể vượt bên trái được.
>> Xem Thêm:
- Xóa bỏ mọi điểm mù và lo lắng khi lái xe với CAMERA 360 Ô TÔ
Những trường hợp vượt xe không đúng quy định
Dưới đây là các trường hợp không được vượt xe:
• Người
điều khiển phương tiện không đảm bảo dược các quy định về vượt xe nêu trên
• Trên cầu hẹp có một làn xe thì không được vượt
• Không vượt xe ở những đoạn đường vòng, vị trí đầu dốc và tại những vị trí hạn chế về tầm nhìn gây nguy hiểm.
• Không vượt xe ở những nơi có đường giao nhau, vị trí đường bộ giao nhau với đường sắt.
• Không vượt xe nếu các điều kiện thời tiết hoặc các điều kiện khác trên đường không đảm bảo an toàn cho việc vượt xe.
• Không vượt khi thấy các xe ưu tiên đang phát tín hiệu báo hiệu ưu tiên khi đi làm nhiệm vụ
Mức xử phạt lỗi vượt xe không đúng quy định
Theo nghị định mới nhất, Nghị định 100/2019/NĐ-CP, trong các hành vi vượt xe không đúng quy định có mức phạt như sau:
Dưới đây là bảng tổng hợp bao gồm đầy đủ các trường hợp mà lái xe hay gặp phải như: lỗi vượt xe không xi nhan, lỗi vượt xe trên cầu, lỗi vượt phải xe ô tô…
Và bạn có thể biết được với lỗi vượt xe phạt bao nhiêu
| Loại xe | Hành vi | Mức phạt | Căn cứ |
| Vượt xe trong hầm đường bộ không đúng nơi quy định; quay đầu xe trong hầm đường bộ | 600.000 – 1.000.000 đồng | điểm d khoản 4 Điều 6 | |
| Xe mô tô, xe máy | Vượt xe trong những trường hợp cấm vượt | 600.000 đồng – 1 triệu đồng | điểm c khoản 4 Điều 6 |
| Vượt xe trái quy định gây tai nạn giao thông | 4- 5 triệu đồng Tước GPLX từ 02 – 04 tháng | điểm b khoản 7 Điều 6 |
| Vượt xe trong hầm đường bộ không đúng nơi quy định | 1 – 2 triệu đồng | điểm i khoản 4 Điều 5 | |
| Xe ô tô | Vượt trong các trường hợp cấm vượt; Không có báo hiệu trước khi vượt; Vượt bên phải xe khác trong trường hợp không được phép, trừ trường hợp tại đoạn đường có nhiều làn đường cho xe đi cùng chiều được phân biệt bằng vạch kẻ phân làn đường mà xe chạy trên làn đường bên phải chạy nhanh hơn xe đang chạy trên làn đường bên trái | 3– 5 triệu đồng | Điểm d khoản 5 Điều 5 |
| Vượt xe không đúng quy định gây tai nạn giao thông | 10– 12 triệu đồng Tước GPLX từ 02 – 04 tháng | Điểm a khoản 7 Điều 5 |
Hy vọng rằng những thông tin mà DPRO cung cấp, các bạn sẽ nắm rõ được quy định vượt xe để không bị vi phạm cũng như xử phạt.
>> Xem thêm: mức phạt quá tốc độ