Mình chả biết , ăc qui nó hên xui lắm, vớ cái đc mấy tháng đã hư nhưng con ab mình đi từ tháng 2 /2017 tới giờ, ác quy nó còn nguyên, đến nỗi con ốc và thanh sắt định vị nó tét mục gần đứt hẳn rồi , bình thì con ốc siết dây điện với cực chì tét ko vặn nổi, độ đèn, chống trộm....blabla đủ thứ còn ngon, con wave thì mua từ 2006 tới 2014 mới thay 1 lần duy nhất, con rem thì chóng hỏng [ hơn năm [ do nó là ăc quy nước :D Đối với xe số, xe côn thì quay bánh hoặc trôi dốc cài số.Xe ga thì hoặc đạp, đạp ko nổ thì nhờ người đi đường, nhà dân ,tiệm hoặc gọi người thân đem cái tovits +2m dây điện tới hoặc đẩy hoặc gọi xe thôi :D.xác định hư bình thì kêu người thân mua bình mới [ chỗ phụ tùng xe máy ấy ] rẻ như bèo, 12V3A thì 180k-220k 4A thì 210-250k,7Ah thì hơn tý, vừa nhanh vừa bổ rẻ,đem bình cũ quay trở lại tiệm đó còn đc lại 30-50k :D
Các tính năng Smart Key của Suzuki cũng tương tự như các hãng xe khác tích hợp như khởi động cơ, khóa cổ lái, tìm xe bằng remote, chống trộm. Nhưng với các hãng khác họ sẽ đưa cho người dùng 1 chìa khóa dự phòng hoặc 1 remote dự phòng. Còn với Suzuki cho ta cái bất ngờ hơn là tích hợp chìa khóa dự phòng vào luôn trong Smart Key.
Để thấy được chìa khóa dự phòng bên trong chúng ta phải giật mạnh núm vặn trên smart key. Tuy nhiên, Suzuki muốn hỗ trợ người dùng nhiều hơn đã đưa cho người dùng cả Remote.
Một sự khác biệt đến từ bộ phận Smart Key của Suzuki.
2banh.vn
Last edited by a moderator: 13 Tháng sáu 2017
- > cái này hơi bị độc àh
GSX-R150 là mẫu xe thể thao hoàn toàn mới và hấp dẫn, có sức mạnh động cơ và khả năng tăng tốc mạnh mẽ nhất trong phân khúc 150cc, nhờ kết hợp hài hòa giữa sức mạnh động cơ và trọng lượng thân xe, cùng với mức tiết kiệm tiêu hao nhiên liệu vượt bậc và khả năng điều khiển linh hoạt. Hơn tất cả, đây là dòng xe Suzuki GSX-R, một chiếc mô tô tuyệt vời mà bất cứ ai cũng có thể tự hào khi sở hữu. Hãy lựa chọn ngay hôm nay.
GSX-R150 đích thực là một tuyệt tác nghệ thuật, với phong cách mạnh mẽ và hấp dẫn. Kiểu dáng đẹp, thân xe mạnh mẽ không chỉ mang lại cảm giác trải nghiệm tuyệt vời về tổng thể mà nó còn làm cho xe nhẹ nhàng hơn so với các dòng xe cùng phân khúc và giúp người điều khiển dễ dàng và linh hoạt hơn trong điều kiện đường xá giao thông chật chội.
ĐỘNG CƠ
Động cơ 150cc, 4 thì, làm mát bằng dung dịch, DOHC cho công suất đầu ra mạnh mẽ và khả năng tăng tốc vượt trội cũng như vào số êm ái. Động cơ đã áp dụng thành công trên Raider Fi Thế hệ Mới.
ĐÈN PHA LED
Cụm đèn pha LED theo chiều dọc tăng độ sáng nhưng vẫn tiết kiệm nhiên liệu.
ĐÈN HẬU
Đèn hậu được trau chuốt tỉ mỉ kết hợp với đèn chắn bùn, bền hơn với khả năng chống rung lắc.
HỆ THỐNG KHÓA THÔNG MINH CÓ VIỀN ĐÈN LED
Công nghệ đột phá giúp dễ dàng tìm xe và khởi động xe khi ở khoảng cách đủ gần.
CỤM ĐỒNG HỒ LCD ĐÈN NỀN SÁNG XANH RÕ NÉT
Đồng hồ điều khiển LCD sáng xanh rõ nét, các thông số hiển thị rõ ràng, giúp người lái vận hành xe tốt hơn.
YÊN XE KIỂU XE ĐUA
Thiết kế hiện đại, gọn gàng, nam tính. Độ cao yên 785mm phù hợp với người châu Á.
CHỨC NĂNG ĐỊNH VỊ
Chỉ với một thao tác bấm nút trên chìa khóa, các tín hiệu nhấp nháy giúp xe dễ dàng được tìm thấy.
KẾT CẤU
Sự ổn định một cách đáng kinh ngạc của GSX-R150 trên đường cao tốc, linh hoạt trong các khúc cua và được đi kèm với một khung gầm hiện đại, cứng cáp. Khung sườn dạng ống thép là sự kết hợp giữa việc tối ưu độ cứng xoắn với trọng lượng nhẹ nhàng. Xe có chiều dài cơ sở 1,300mm với trọng lượng thân xe chỉ 131 kg, và độ cao yên 785mm.
ỐNG XẢ
Hệ thống ống xả hiệu suất cao với bộ xử lý đạt chuẩn khí thải Euro 3, góp phần bảo vệ môi trường.ạnh mẽ
THẮNG ĐĨA TRƯỚC
Thiết kế hình cánh hoa đậm chất thể thao kết hợp với hệ thống pít tông đem lại hiệu quả an toàn khi vận hành.
BỘ TẢN NHIỆT
Bộ tản nhiệt hiện đại giữ cho động cơ xe luôn hoạt động mạnh mẽ.
PHUỘC NHÚN SAU
Phuộc sau đem lại cảm giác an toàn và ổn định.
NÚT KHỞI ĐỘNG 1 LẦN ẤN
Khởi động dễ dàng và nhanh chóng với một lần ấn nút sẽ tự động khởi động máy, không cần nhấn và giữ nút đến khi động cơ nổ máy.