VOV.VN -Sáng nay [9/10], UBND TP. Hà Nội đã tổ chức Lễ thông xe tuyến đường 5 kéo dài, trong đó có cầu Đông Trù.
Với tổng mức đầu tư là 6.661 tỷ đồng, tuyến đường 5 kéo dài [Cầu Chui – Cầu Đông Trù – Phương Trạch – Bắc Thăng Long] được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp I, tốc độ 80 km/h. Tuyến đường này được khởi công xây dựng từ năm 2005, có độ dài toàn tuyến là 13,3km. Cầu Đông Trù là hạng mục quan trọng trên tuyến đường này.
Cầu Đông Trù là hạng mục quan trọng trên tuyến đường 5 kéo dài
Cầu Đông Trù dài 1,1 km bắc qua sông Đuống, mặt cắt rộng 55 m với 8 làn xe. Ngoài hệ thống đường dẫn hai đầu, cầu gồm 3 nhịp chínhm trong đó 2 nhịp biên dài 80 m và nhịp giữa sông dài 120 m. Cầu Đông Trù được áp dụng công nghệ mới và là cầu vòm ống thép nhồi bê tông đầu tiên ở khu vực Đông Nam Á. Công trình có khả năng chịu được động đất cấp 8.
Phần trên của cầu gồm 3.000 tấn vòm thép, 94 dầm ngang, 176 dầm dọc, 2.324 phiến dầm bản và 2.400 khối bê tông nhồi trong vòm thép…
Cây cầu nối với đường 5 kéo dài sẽ góp phần hoàn thiện đường vành đai 2 phía Bắc Hà Nội, thúc đẩy phát triển các khu công nghiệp, khu đô thị như Bắc Thăng Long-Vân Trì, Đông Anh-Cổ Loa, Gia Lâm-Sài Đồng-Yên Viên. Dự án cũng sẽ góp phần giải tỏa lưu lượng phương tiện giao thông liên tỉnh và nội thành theo các hướng Quảng Ninh, Hải Phòng đi các tỉnh Tây Bắc.
Sau lễ thông xe, người dân hai bên bờ Sông Đuống đã được đi trên cây cầu hiện đại, không phải đi đò mất an toàn như trước đây
Cây cầu hoàn thành để chào mừng kỉ niệm 60 năm giải phóng Thủ đô
Cầu Đông Trù có chiều dài 1.140m bắc qua sông Đuống, với 8 làn xe
Người dân đi từ phía xã Đông Trù, huyện Đông Anh sang phường Thượng Thanh, quận Long Biên
Kết cấu phần dưới cầu Đông Trù gồm 4 trụ, với 216 cọc khoan nhồi đường kính 2 m, độ sâu 40-60 m, thân trụ đặc.
Làn đường hai bên cầu giành cho xe thô sơ, xe hai bánh
Hệ thống điện của cầu
Hệ thống đường dưới chân cầu
Điểm đỗ xe buýt dưới chân cầu
Đường nối với đường 5
Đường hầm dành cho người đi bộ dưới chân cầu
Người dân thích thú đi dạo ngắm cây cầu
Tin liên quan
Tiến độ xây dựng cầu Đông Trù: Không thể chậm hơn
Lãnh đạo UBND TP Hà Nội đã nhiều lần kiểm tra, đôn đốc tiến độ và kịp thời có các giải pháp tháo gỡ về cơ chế chính sách GPMB...
Cao tốc Nội Bài - Lào Cai: Vừa thông xe đã nứt
Sau 2 ngày tuyến đường cao tốc Nội Bài – Lào Cai đi vào hoạtđộng, tại km 83, chiều từ Yên Bái về Phú Thọ đã có một vết nứt dài, gây nguy hiểm cho các phương tiện giao thông.
Tháng 1/2015 thông xe cầu Nhật Tân
Sẽ có thêm 2 dự án được khánh thành trong dịp này là đường nối từ cầu Nhật Tân đến sân bay Nội Bài và dự án nhà ga quốc tế T2.
Phát hiện lún, nứt đường cao tốc Nội Bài-Lào Cai từ trước khi thông xe
VOV.VN - Chúng ta đã phát hiện vết nứt này rồi, chứ không phải sau khi thông xe mấy ngày mới phát hiện vết nứt như một số báo nói.
Ngày mai, sẽ thông xe thêm 1,4km đường Phạm Văn Đồng
Đường Phạm Văn Đồng [Tân Sơn Nhất - Bình Lợi - Vành đai ngoài] được đánh giá là công trình giao thông rất quan trọng của Thành phố.
Thông xe thêm 1,4 km đường Phạm Văn Đồng ở TPHCM
VOV.VN -Sáng 28/9, Sở Giao thông Vận tải TP HCM tổ chức thông xe đường Phạm Văn Đồng, đoạn từ đường 20 đến đường Hiệp Bình, quận Thủ Đức.