cháy thì cháy thôi bác ơi, xe máy nào bình điện chả có cầu chì, vẫn cháy ráo, mà led thì chả cần cầu chì làm gì, có bị chập led thì chút xíu là led đứt thôi , coi như ngắt mạch rùi
CK6C -HUI
Comment
- Thành viên tích cực
- Tham gia: Sep 2009
- Bài viết: 4162
Nguyên văn bởi thaichiendt có mấy con led dùng cầu chì làm gì . cứ tính tổng dòng và áp của led mà tính cho có cái điện trở phù và thêm cái công tắc chừng nào cần thì bật là sáng Ok rùi. chừng nào led die thì thay
Nguyên văn bởi minhtri0405 cháy thì cháy thôi bác ơi, xe máy nào bình điện chả có cầu chì, vẫn cháy ráo, mà led thì chả cần cầu chì làm gì, có bị chập led thì chút xíu là led đứt thôi , coi như ngắt mạch rùi dùng cầu chì cho accu là để sợ rủi ro ngắn mạch dây nguồn cấp cho mạch led làm hư accu. Mạch gắn thêm vào accu mà ko có cầu chì thì lỡ ngắn mạch cái accu nó nóng rồi nó nổ rồi lại nổ xe nữa. Chơi cái 1 hay 2 A gì là đc rồi.Comment
- Thành viên tích cực
- Tham gia: Jun 2011
- Bài viết: 1734
Nguyên văn bởi chung1608
Chơi cái 1 hay 2 A gì là đc rồi.
1 hay 2A có to không?
_cầu chì gắn gần bình acquy, nhớ cách điện cẩn thận. Khung xe được làm bằng kim loại & hình như được nối với cực âm của bình, coi chừng
Số là minh có con matiz 2007 mua lại gắn cầu chì 10ampe nhưng cứ tan chảy và bị đứt làm quạt gió tê liệt tăng nhiệt độ nóng máy bốc khói, mà cứ thay hết cầu chì này đến cầu chì khác cũng vậy, mình mới thử thay cầu chì lên 15ampe không biết có sao ko, có ng chỉ nếu cháy thì thay ampe lớn hơn, mình không biết cầu chi zin của matiz là mấy ampe nửa, và bệnh này do nguyên nhân tại cầu chì hay tại đường dây điện hay hộp điện hay bình có vấn đề, làm ơn mọi người chỉ giúp.thanks
-
2
Bác xem sơ đồ cầu chì là biết ngay số ampe cần thiết. Sơ đồ này thường nằm bên trong nắp hộp chỗ gắn cầu chì. -
3
Lúc quạt mới quay dòng điện khoảng 12 ampe, bác thay 15 ampe là được rồi, nếu thay 15 mà vẫn đứt thì quạt bị chạm rồi, bác coi lại quạt đi. -
4
Xe em cũng Daewoo, cầu chì quạt két là 30A. -
5
Hình như là 15A thì phải bác ạ...giá tại chợ trời là 1000vnd/cái. Rút ra cắm vào dễ òm...Nhưng nguyên nhân chính làm đứt cầu chì thì bác phải xem...cần thiết sẽ phải thay quạt mới... Giá rẻ thôi mà. -
6
Bác chủ thớt chú ý kiểm tra để tìm chính xác nguyên nhân có thể dẫn đến làm cháy cầu chì thường xuyên. Theo tôi trước hết bác nên xem lại hệ thống rờ le, dây dẫn, các mối nối dây điện. - Tiếp điểm rờ le ko tốt => Thay rờ le; - Dây dẫn bị đứt âm bên trong, các mối nối kém hoặc hở... dễ dẫn đến tạo điện trở lớn trên đường dây, chập cháy => Xử lý khắc phục... rất rẻ tiền mà hiệu quả. Thay quạt chỉ tiến hành khi chắc chắn nguyên nhân là do quạt, nếu ko thì tốn xèng vô ích mà ko trị được đúng bệnh. -
7
Thông thường là do tiếp xúc ko tốt, em chắc rằng 2 cái chân gắn cầu chì tiếp xúc ko tốt, xe em có lần cứ hết đứt cầu chì này đến chảy cầu chì nọ, em bực cái cửa mình cạy hết toàn bộ chân đế cầu chi ra làm sạch, bóp sát lại, thế là im re, 3 năm nay ko còn cái cảnh thay cầu chì nữa. -
8
Kiểm tra hệ thống điện trước đã [lấy đồng hồ đo Ampe đó Bác]. Thay cầu chì công xuất lớn hơn thì nguy hiểm lắm, cháy xe như chơi. -
9
Xe em lúc trước cũng hay bị tình trạng cháy cầu chì, nguyên nhân là do tiếp xúc ở hộp cầu chì đó bác, nếu có điều kiện thì bác thay toàn bộ hộp cầu chì đi, sẽ yên tâm hơn. Một mẹo nhỏ là bác lấy kiềm bẻ chân cầu chì hơi cong theo hai hướng ngược nhau rồi hãy gắn vào hộp để tăng tiếp xúc, sẽ ok đó bác. -
10
xem lại bình điện và cầu chì xe matiz bình điện kén lắm,phải đúng ampe giờ cao hơn hay thấp hơn cũng không được!