Cao tốc Hà Nội - Ninh Bình thu phí cao nhất 280.000 đồng
30 thg 6, 2012 · Sáng 30/6, cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình dài 50 km thông xe sau 6 năm xây dựng. Dự kiến, mức phí tối thiểu là 70.000 đồng, tối đa 280.000 đồng. > ... ...
-
Tác giả: vnexpress.net
-
Ngày đăng: 05/08/2021
-
Xếp hạng: 4 ⭐ [ 29990 lượt đánh giá ]
-
Xếp hạng cao nhất: 5 ⭐
-
Xếp hạng thấp nhất: 2 ⭐
-
Khớp với kết quả tìm kiếm:
Sáng ngày 20/7/2022, tuyến cao tốc Cầu Giẽ-Ninh Bình đã chính thức đưa vào vận hành, khai thác hệ thống thu phí tự động không dừng [ETC], vượt tiến độ 10 ngày so với cam kết với Chính phủ và hợp đồng được ký kết giữa Tổng công ty Đầu tư và phát triển đường cao tốc Việt Nam [VEC] và Công ty Cổ phần Tasco [Tasco].
Theo đó, Tasco và Công ty thành viên VETC [nhà cung cấp dịch vụ thu phí tự động không dừng] đưa vào vận hành13 làn ETC mới, nâng tổng số lên 28 làn ETC, tại 3 trạm thu phí Vực Vòng, Liêm Tuyền và Cao Bồ của tuyến cao tốc Cầu Giẽ-Ninh Bình. Hệ thống ETC trong dự án áp dụng công nghệ RFID được Bộ Giao thông Vận tải chấp thuận và phổ biến ở các nước tiên tiến trên thế giới.
Trong những ngày đầu vận hành, cao tốc Cầu Giẽ-Ninh Bình ghi nhận những kết quả rất tích cực. Các phương tiện lưu thông qua làn ETC thuận lợi, nhanh chóng, thời gian qua trạmtrung bình từ 6-12giây/lượt/làn ETC.
“Việc đưa hệ thống thu phí ETC cao tốc Cầu Giẽ-Ninh Bình vào khai thác có ý nghĩa vô cùng quan trọng đối với giao thông cửa ngõ phía Nam Thủ đô Hà Nội trong việc nâng cao chất lượng dịch vụ khách hàng, tiện ích cho phương tiện lưu thông,đồng bộ hạ tầng giao thông cả nước,” lãnh đạo Tasco nhấn mạnh.
[VEC sẽ sẵn sàng chỉ thu phí không dừng trên các tuyến cao tốc từ 1/8]
Sau tuyến cao tốc Cầu Giẽ-Ninh Bình, Tasco và VETC tiếp tục triển khai lắp đặt để đưa hệ thống ETC của các tuyến cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Long Thành-Dầu Giây vào ngày 26/7; Nội Bài-Lào Cai, Đà Nẵng-Quảng Ngãi vào ngày 28/7 đáp ứng cam kết với chủ đầu tư.
Tính đến trước ngày 20/7/2022, cả nước đã thực hiện lắp đặt tổng số 588 làn ETC trong thời gian 7 năm kể từ năm 2015. Trong khi đó, dự án ETC 4 tuyến cao tốc của VEC có quy mô lắp đặt 132 làn ETC, trên 28 trạm thu phí, trải dài 490km của 4 tuyến cao tốc, khắp 3 miền Bắc Trung Nam.
Đặc biệt, phía Tasco thừa nhận, tiến độ dự án yêu cầu là cực kỳ thách thức về toàn bộ công tác lắp đặt, vận hành thử, hoàn thiện KPIs-chỉ số đánh giá của Tổng cục Đường bộ Việt Nam chỉ trong 90 ngày./.
|
Nhằm hỗ trợ khách hàng, chủ phương tiện, người tham gia giao thông thông tin về chủ trương chính sách của nhà nước, tiện ích và văn minh của thu phí tự động ETC cũng như gia tăng giá trị cho khách hàng, VEC và VETC tổ chức chương trình “Ngày hội dán thẻ ETC” trên các tuyến, địa phương mà cao tốc đi qua. Chương trình hoàn toàn miễn phí với nhiều hình thức đa dạng, các gói ưu đãi thiết thực, diễn ra trong các ngày từ 19-31/7/2022. Thời gian dán thẻ trong ngày bắt đầu từ 7 giờ sáng đến 20 giờ. |
Việt Hùng [Vietnam+]
Tuyến đường cao tốc Cầu Giẽ-Ninh Bình đã chính thức được khai trương dịch vụ thu phí tự động không dừng [ETC] vào chiều nay [ngày 22/7], vượt tiến độ so với cam kết của Chính phủ đề ra.
Phát biểu tại lễ khai trương, Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Lê Đình Thọ cho hay Bộ Giao thông Vận tải đã triển khai lắp đặt vận hành thu phí không dừng tại 113 trạm/662 làn thu phí. Còn 16 trạm/98 làn thu phí không triển khai hoặc lùi thời gian triển khai thu phí không dừng do có tính chất đặc thù [thời gian thu phí còn lại nhỏ hơn 3 năm, doanh thu thu phí quá thấp…]
Với 4 tuyến cao tốc của Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam [VEC] có chiều dài khoảng 490km với 140 làn thu phí cần lắp đặt ETC, theo Thứ trưởng Thọ, công tác lắp đặt ETC tại 4 tuyến cao tốc đều hoàn thành vượt tiến độ yêu cầu. VEC sẽ tổ chức thu phí tự động không dừng hoàn toàn kể từ ngày 1/8/2022.
Thứ trưởng Thọ đề nghị VEC và các nhà cung cấp dịch vụ thu phí tiếp tục tập trung, huy động tối đa mọi nguồn lực để triển khai quản lý, vận hành, bảo trì hệ thống thu phí điện tử không dừng một cách khoa học, công khai, minh bạch, an toàn thông tin hệ thống, kết nối liên thông trong quá trình thu phí dịch vụ sử dụng đường bộ.
Cho rằng trong quá trình thời gian đầu khai thác sẽ không tránh được lỗi, Thứ trưởng yêu cầu các nhà cung cấp dịch vụ, chủ đầu tư xử lý các tình huống quản lý vận hành, để đảm công tác chuyển sang thu phí hoàn toàn tự động không dừng được an toàn, thông suốt.
“Thu phí ETC có nhiều mặt lợi ích như giảm ùn tắc, ô nhiễm môi trường, tốc độ lưu thông, ETC còn công khai minh bạch trong hoạt động thu phí. Do đó, toàn bộ hệ thống cao tốc được xây dựng trong thời gian tới sẽ được nhân rộng và áp dụng thu phí không dừng,” Thứ trưởng Thọ nhấn mạnh.
[Cao tốc Cầu Giẽ-Ninh Bình chính thức vận hành thu phí không dừng]
Ông Phạm Hồng Quang, Tổng giám đốc VEC cho biết đến nay đơn vị đã hoàn thành đưa vào khai thác đồng bộ hệ thống ETC tại tất cả các trạm thu phí tuyến Cầu Giẽ-Ninh Bình từ 23 giờ 45 ngày 20/7 và cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Long Thành-Dầu Giây vào ngày 26/7 [sớm hơn từ 5-10 ngày theo yêu cầu của Chính phủ và rút ngắn từ 1-1,5 tháng so với hợp đồng].
Với 2 tuyến cao tốc Đà Nẵng-Quảng Ngãi và Nội Bài-Lào Cai, VEC sẽ hoàn thành công tác lắp đặt vận hành thử nghiệm trước ngày 29/7/2022 và chính thức đưa vào khai thác từ 0 giờ ngày 1/8/2022 [rút ngắn được tiến độ khoảng 1 tháng so với hợp đồng và đảm bảo tiến độ yêu cầu của Chính phủ].
“Như vậy, VEC đã thực hiện nghiêm và sẽ hoàn thành chỉ đạo của Chính phủ là đến ngày 1/8/2022, tất cả các trạm thu phí trên 4 tuyến cao tốc đều thực hiện thu phí theo hình thức hoàn toàn tự động không dừng,” ông Quang nói.
Ông Quang cũng nhấn mạnh, VEC và đơn vị cung cấp dịch vụ ETC là Công ty VETC cũng đã chủ trì tổ chức diễn tập các tình huống xử lý sự cố, xây dựng các quy trình quản lý vận hành, để đảm công tác chuyển sang thu phí hoàn toàn tự động không dừng được an toàn, thông suốt.
Ông Nguyễn Thế Minh, Phó Chủ tịch Hội đồng quản trị Tasco cho biết trong những ngày đầu vận hành, cao tốc Cầu Giẽ-Ninh Bình ghi nhận những kết quả rất tích cực. Các phương tiện lưu thông qua làn ETC thuận lợi, nhanh chóng, thời gian qua trạm trung bình từ 6-12 giây/lượt/làn ETC.
“Sau tuyến cao tốc Cầu Giẽ-Ninh Bình, Tasco và VETC tiếp tục triển khai lắp đặt để đưa hệ thống ETC các tuyến cao tốc còn lại của VEC đưa vào vận hành từ ngày 1/8,” ông Minh cam kết./.
Việt Hùng [Vietnam+]
Tuyến cao tốc có điểm đầu tại nút giao Đại Xuyên [địa phận Hà Nội], điểm cuối là nút giao Cao Bồ [quốc lộ 10, nối Ninh Bình – Phát Diệm]. Đường rộng 6 làn xe, các nút giao đều được thiết kế giao thông khác mức, có hệ thống an toàn giao thông, thông tin tín hiệu và trạm dịch vụ trên đường.
Cũng giống như đường Pháp Vân - Cầu Giẽ, tuyến cao tốc này chỉ cho phép xe con, xe khách, xe tải, container hoạt động, cấm xe máy, xe thô sơ. Với vận tốc tối đa 100km/h, nay các phương tiện chỉ mất hơn 1 giờ để đi từ Hà Nội đến Ninh Bình, thay vì phải mất 2,5 giờ như trước đây.
Quảng cáo
|
Đoạn cao tốc mới thông xe sáng 30/6. Ảnh: ĐL. Quảng cáo |
Thứ trưởng Giao thông Vận tải Lê Mạnh Hùng đánh giá cao nỗ lực của chủ đầu tư, nhà thầu trong quá trình xây dựng tuyến đường và khẳng định đây là tuyến kết nối quan trọng trong khu vực đồng bằng Bắc bộ, nối thủ đô Hà Nội và đất Cố đô Ninh Bình, tạo tiền đề phát triển kinh tế, giao thương giữa các tỉnh.
Hiện, chủ đầu tư tuyến đường là Tổng công ty Đầu tư và phát triển đường cao tốc Việt Nam đã trình Bộ Tài chính mức phí sử dụng đường cao tốc đối với 5 loại phương tiện, trong đó thấp nhất là 70.000 đồng [xe dưới 12 chỗ, xe tải dưới 2 tấn và xe buýt]; cao nhất 280.000 đồng một lượt với xe tải trên 18 tấn, xe container.
Đoàn Loan
Home » Blog » Cẩm nang du lịch » Vé cầu đường » Phí vé cao tốc Hà Nội Ninh Bình, Cầu Giẽ – Ninh Bình
Cao tốc Hà Nội Ninh Bình[hay còn gọi: cao tốc Cầu Giẽ – Ninh Bình] là tuyến cao tốc dài 54km, nối hai đầu mối giao thông Hà Nội và Ninh Bình thuộc tuyến đường cao tốc Bắc-Nam. Điểm đầu của cao tốc bắt đầu từ Km210 trên Quốc lộ 1A[nút giao Đại Xuyên], thuộc địa phận TP Hà Nội. Điểm cuối cao tốc là Km260+030 trên Quốc lộ 10[nút giao Cao Bồ], đoạn nối Ninh Bình – Phát Diệm.
ĐÔi nét về cao tốc Cầu Giẽ Ninh Bình
Theo thiết kế, đường cao tốc Cầu Giẽ – Ninh Bình có chiều dài toàn tuyến là 56 km; điểm đầu là Km 210 trên Quốc lộ 1A, thuộc Hà Nội; điểm cuối là Km 265 + 600 trên Quốc lộ 10, đoạn nối Ninh Bình – Phát Diệm. Tuyến đường dài 56 km, mặt cắt ngang cho 6 làn xe, tốc độ xe chạy thiết kế từ 100 đến 120 km/h. Ngoài bề rộng mặt đường 22 m, đường có dải phân cách giữa, dải dừng xe khẩn cấp, dải an toàn và lề đường trồng cỏ.
⇒ Xem thêm: Chi phí và danh sách các trạm thu phí trên Quốc lộ 1A
Ngày 5-7, Tổng Cty Phát triển Đường cao tốc Việt Nam [VEC] công bố mức phí đường bộ đối trên đường cao tốc Cầu Giẽ – Ninh Bình. Theo đó, các phương tiện sẽ được thu phí theo km và tải trọng xe. Mức thu toàn tuyến thấp nhất là 45.000 đồng/lượt [dành cho xe dưới 12 chỗ ngồi, xe có trọng tải dưới 2 tấn, xe buýt vận tải khách công cộng], mức cao nhất là 180.000 đồng/lượt [cho xe có trọng tải trên 18 tấn hoặc xe container trên 40 fit].
Việc thu phí trên tuyến bắt đầu thực hiện từ 22h00, ngày 06/7/2012.
Bảng giá vé cao tốc Cầu Giẽ – Ninh Bình
| STT | Pương tiện chịu phí | Hướng tuyến | |||||
| Đại Xuyên ⇒ Vực Vũng [Tuyến ngược lại] | Đại Xuyên ⇒ Liêm Tuyền [Tuyến ngược lại] | Đại Xuyên ⇒ Cao Bồ [Tuyến ngược lại] | Vực Vũng ⇒ Liêm Tuyền [Tuyến ngược lại] | Vực Vũng ⇒ Cao Bồ [Tuyến ngược lại] | Liêm Tuyền – Cao Bồ [Tuyến ngược lại] | ||
| 1 | Xe dưới 12 ghế ngồi, xe tải có tải trọng dưới 2 tấn và các loại xe buýt vận tải khách công cộng | 15.000 | 30.000 | 70.000 | 20.000 | 60.000 | 45.000 |
| 2 | Xe từ 12 ghế ngồi đến 30 ghế ngồi; Xe tải có tải trọng từ 2 tấn đến dưới 4 tấn | 20.000 | 40.000 | 100.000 | 30.000 | 90.000 | 65.000 |
| 3 | Xe từ 31 ghế ngồi trở lên; Xe tải có tải trọng từ 4 tấn đến dưới 10 tấn | 30.000 | 60.000 | 140.000 | 40.000 | 120.000 | 90.000 |
| 4 | Xe tải có tải trọng từ 10 tấn đến dưới 18 tấn và xe chở Container 20 fit | 35.000 | 75.000 | 175.000 | 50.000 | 150.000 | 110.000 |
| 5 | Xe tải có tải trọng từ 18 tấn trở lên và xe chở Container 40 fit | 60.000 | 120.000 | 280.000 | 80.000 | 240.000 | 180.000 |
Lưu ý: Giá vé cao tốc đi Ninh Bình trên đã bao gồm thuế giá trị gia tăng 10% VAT
⇒ Tham khảo thêm: Giá vé cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ
Trên đây là mức phí đường bộ đối trên đường cao tốc Cầu Giẽ – Ninh Bình, đoạn từ nút giao Đại Xuyên đến nút giao Cao Bồ. Hy vọng, bạn và mọi người sẽ lưu lại những thông tin trên khi đi qua tuyến đường cao tốc này. Và đừng lỡ hẹn, Xe Đức Vinh là văn phòng chuyên cho thuê xe đi Ninh Bình, Hà Nam, Nam Định.. du lịch, thăm quan lễ hội, về quê, đi tỉnh với các mức giá phù hợp từ 4 chỗ đến 45 chỗ, hãy gọi ngay: 032 7910085 để được phục vụ nhé!
Chúc bạn có thật nhiều niềm vui, sức khỏe ./.