2023 Mercedes-Benz 2500 high Roof 4 cyl diesel

Chúng tôi cố gắng hết sức để trình bày thông tin chính xác. Tuy nhiên, nó dựa trên dữ liệu được cung cấp bởi nhà sản xuất & các nguồn khác và cấu hình chính xác, màu sắc, thông số kỹ thuật, thanh toán & phụ kiện chỉ nên được sử dụng làm hướng dẫn và không được đảm bảo. Hình ảnh có thể không đại diện cho xe thực tế. Giá thay đổi dựa trên mức độ cắt và tùy chọn. Xem Đại lý để biết hàng tồn kho và giá bán thực tế. Tất cả giá cộng với thuế, quyền sở hữu và phí đăng ký. Phí tài liệu đại lý là $459 ở Massachusetts và $400 ở Rhode Island không bao gồm trong giá. Tất cả hàng tồn kho có thể được bán trước và giá có thể thay đổi mà không cần thông báo trước. Trong mọi trường hợp, chúng tôi sẽ không chịu trách nhiệm cho bất kỳ sự thiếu chính xác, khiếu nại hoặc tổn thất nào. Để đảm bảo sự hài lòng hoàn toàn của bạn, vui lòng xác minh độ chính xác trước khi mua. Số liệu tiết kiệm nhiên liệu hiển thị được cung cấp từ ước tính số dặm của EPA và có thể không so sánh được giữa các năm mô hình khác nhau. Số dặm thực tế của bạn sẽ thay đổi, tùy thuộc vào các tùy chọn cụ thể được chọn, cách bạn bảo dưỡng xe và thói quen lái xe cá nhân của bạn. Một số ưu đãi có thể không được kết hợp với những ưu đãi khác. Vui lòng xác minh bất kỳ thông tin nào được đề cập với The Herb Chambers Companies.  

Mặc dù động cơ bốn xi-lanh có công suất khiêm tốn và trọng lượng nặng khiến tên gọi của nó có một chút nhầm lẫn, nhưng Mercedes-Benz Sprinter là một trong những chiếc xe tải tốt hơn trên thị trường. Có sẵn ba cấu hình chỗ ngồi, hai chiều dài cơ sở, hai chiều cao mui và bốn xếp hạng tải trọng, Sprinter có khả năng tùy biến cao để phù hợp với bất kỳ nhu cầu công việc hoặc nhu cầu của người sử dụng. Sprinter thua đối thủ chính của nó - Ford Transit - về khả năng tăng tốc và giá nhãn dán cao của Merc, nhưng động cơ diesel của Sprinter có thể hiệu quả hơn nhiều so với một trong hai động cơ V6 có sẵn của Ford. (Các phương tiện trong hạng cân này không bị EPA yêu cầu kiểm tra mức tiết kiệm nhiên liệu. )

Nói về động cơ của Sprinter, động cơ V6 sẽ ngừng sản xuất vào năm 2023. Đúng vậy, Mercedes-Benz Sprinter 2023 chỉ có động cơ 4 xi-lanh bắt đầu từ năm nay. Động cơ xăng tăng áp cơ sở không thay đổi về phía trước, tạo ra công suất 188 mã lực và mô-men xoắn 258 lb-ft. Từ đó, bạn có thể nâng cấp lên động cơ diesel mới ở hai trạng thái điều chỉnh. 168 mã lực và mô-men xoắn 295 lb-ft, hoặc 208 mã lực và 332 lb-ft. Ngoài ra, trong danh sách tùy chọn còn có hệ thống dẫn động bốn bánh mới thay thế cho hệ thống dẫn động bốn bánh có sẵn trước đây. Mercedes cho biết hệ thống AWD mới có thể hướng tới 50% công suất động cơ tới cầu trước, so với 35% của hệ thống 4WD tới cầu trước

Mercedes-Benz Sprinter là một cỗ máy thoải mái mang đến khả năng vượt trội của G-wagen. Nhờ khả năng cấu hình rộng, nó có thể đáp ứng nhu cầu của cả những người giao hàng và những người khao khát phiêu lưu ngoài trời. Điều đó nói rằng, giá khởi điểm của nó dốc hơn đáng kể so với các đối thủ cạnh tranh van cỡ lớn như Ford Transit và Ram ProMaster. Sprinter được bán với ba tùy chọn động cơ bốn xi-lanh — hai động cơ diesel tăng áp và một động cơ xăng tăng áp — mỗi động cơ đều hoạt động thông qua hộp số tự động chín cấp. Hộp số đó và hệ thống dẫn động bốn bánh 4Matic tùy chọn của xe van tương tự như hệ thống được tìm thấy trong các xe du lịch của Mercedes-Benz như E-class và S550. Merc hauler có thể có trục bánh sau kép, chiều cao mái khác nhau và ba kiểu thân xe riêng biệt. hàng hóa, phi hành đoàn và hành khách. Các dịch vụ công nghệ bao gồm 10. Màn hình cảm ứng 3 inch và nhiều hỗ trợ lái xe khác nhau. Không gian nội thất rộng lớn có nghĩa là có rất nhiều chỗ để biến Mercedes-Benz Sprinter 2023 thành chiếc xe tải đi làm tiếp theo của bạn, một chiếc AirBnB địa hình hoặc hầu hết mọi thứ ở giữa

Có gì mới cho năm 2023?

Đội hình động cơ của Sprinter van đã được thay đổi vào năm 2023 và chỉ bao gồm động cơ bốn động cơ. Động cơ diesel 168 hoặc 208 mã lực và động cơ xăng 188 mã lực. Động cơ V-6 188 mã lực đã ngừng sản xuất. Tất cả các động cơ giờ đây đều kết nối với hộp số tự động chín cấp mới, thay thế hộp số bảy cấp của mẫu cũ. Hệ thống dẫn động 4 bánh toàn thời gian 4Matic được sửa đổi sử dụng bánh răng đầu tiên dài hơn để tăng tốc tốt hơn và vận hành mượt mà hơn. Phân phối lực được thay đổi thành tỷ lệ 50-50 giữa trục trước và trục sau, thay vì tỷ lệ phân chia 35-65% trước đây trong Sprinter năm ngoái

Giá cả và cái nào để mua

Do có nhiều biến thể và mức giá, Sprinter tốt nhất mà chúng tôi có thể đề xuất là loại phù hợp với nhu cầu cụ thể của bạn. Tuy nhiên, chúng tôi khuyên bạn nên tiết kiệm một số tiền cho các gói tùy chọn bao gồm các hệ thống an toàn có sẵn của xe van. Chúng tôi khuyên dùng gói Tiện ích cho người lái (màn hình điểm mù, giám sát sự chú ý của người lái, gương ngoại thất gập điện, v.v. ) và gói Premium bao gồm kiểm soát hành trình thích ứng, hỗ trợ giữ làn đường, 7. Màn hình cảm ứng 0 inch và hơn thế nữa

Động cơ, truyền động và hiệu suất

Tất cả các xe chở hàng, hành khách và phi hành đoàn của Sprinter đều được cung cấp ba lựa chọn động cơ. Hệ truyền động tiêu chuẩn là động cơ bốn xi-lanh tăng áp 188 mã lực với mô-men xoắn 258 lb-ft. Các tùy chọn khác bao gồm động cơ diesel bốn xi-lanh 170 mã lực với mô-men xoắn 295 lb-ft và động cơ diesel tăng áp kép 211 mã lực công suất cao hơn với mô-men xoắn 332 lb-ft. Mọi động cơ đều sử dụng hộp số tự động chín cấp. Mặc dù đó không phải là nhiều sức mạnh cho một chiếc xe lớn như vậy, nhưng nó là quá đủ cho công việc nhẹ hơn. Hệ dẫn động cầu sau là tiêu chuẩn và hệ dẫn động tất cả các bánh có sẵn trên mọi xe tải Sprinter. Để so sánh, Ford Transit cũng được cung cấp hệ dẫn động bốn bánh

Khả năng kéo và trọng tải

Mercedes-Benz chưa công bố khả năng kéo và tải trọng cho dòng động cơ mới của Sprinter. Chúng tôi chỉ có thể cho rằng chúng giống như của Transit. nó có xếp hạng sức kéo nằm trong khoảng từ 4000 đến 6800 pound và xếp hạng tải trọng từ 2880 đến 4550 pound. Chúng tôi sẽ cập nhật không gian này khi có thông tin đó

Tiết kiệm nhiên liệu và MPG trong thế giới thực

Mức tiết kiệm nhiên liệu không được Cơ quan Bảo vệ Môi trường (EPA) ước tính trên các phương tiện thương mại có xếp hạng tổng trọng lượng phương tiện (GVWR) trên 8500 pound. Chiếc xe van Benz cuối cùng mà chúng tôi đã thử nghiệm là Sprinter 3500XD 2019 với động cơ V-6 tăng áp 188 mã lực hiện đã ngừng sản xuất và hộp số tự động bảy cấp. Trong quá trình thử nghiệm tiết kiệm nhiên liệu trên đường cao tốc 75 dặm / giờ của chúng tôi, nó đã quản lý được 15 mpg

Nội thất, tiện nghi và hàng hóa

Sprinter cung cấp nhiều tinh chỉnh nội thất hơn so với các đối thủ van cỡ lớn của nó. Các cuộc hẹn và tính năng nội thất của nó, chẳng hạn như vô lăng bọc da có sẵn và 10. Màn hình cảm ứng thông tin giải trí 3 inch, vượt trội so với Ram ProMaster, Chevrolet Express và GMC Savana. Việc Mercedes chú ý đến việc giảm tiếng ồn trong cabin giúp tiết kiệm đầu óc trong những chuyến đi dài và giảm bớt gánh nặng âm thanh khi sử dụng hàng ngày. Ghế của Sprinter có hình dáng đẹp nên không bị gãy lưng sau nhiều giờ ngồi sau tay lái; . Sprinter cung cấp nhiều không gian nội thất hơn so với một số căn hộ ở Thành phố New York—lên tới 533 feet khối trong các phiên bản Cargo. Đó là nhiều hơn những gì bạn nhận được ở Ford Transit phiên bản lớn nhất. Các phiên bản chở khách của Sprinter, với chiều dài cơ sở 144 inch, chỗ ngồi 12 thoải mái trong khi các phiên bản chiều dài cơ sở 170 inch có thể chứa 15

Thông tin giải trí và kết nối

Giải trí trong cabin hiếm khi được ưu tiên cao trong hạng này, đó là lý do tại sao Mercedes giữ phần cứng nội thất đẹp nhất của mình như các tùy chọn bổ sung. Hệ thống âm thanh tiêu chuẩn là đài AM/FM cơ bản với màn hình LCD nhỏ, Bluetooth và một cổng USB-C duy nhất. Bao gồm trong gói Premium là một hệ thống được cập nhật với 7. Màn hình cảm ứng 0 inch, trong khi gói Premium Plus bao gồm 10. Màn hình 3 inch, điều hướng và đế sạc điện thoại không dây. Cả hai gói tùy chọn cũng bao gồm Apple CarPlay, Android Auto và điểm truy cập Wi-Fi trên bo mạch

Các tính năng an toàn và hỗ trợ người lái

Mercedes cung cấp cho Sprinter một danh sách công nghệ hỗ trợ người lái, nhưng phần lớn các hệ thống được cung cấp là tùy chọn. Để biết thêm thông tin về kết quả thử nghiệm va chạm của Sprinter, hãy truy cập trang web của Cục Quản lý An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia (NHTSA) và Viện Bảo hiểm An toàn Đường cao tốc (IIHS). Các tính năng an toàn chính bao gồm

• Hệ thống phanh khẩn cấp tự động tiêu chuẩn
• Màn hình điểm mù có sẵn
• Hỗ trợ giữ làn đường có sẵn

Phạm vi bảo hành và bảo trì

Bảo hành giới hạn của Mercedes-Benz đối với Sprinter là điển hình cho hạng này. Tuy nhiên, phạm vi bảo hiểm hệ thống truyền lực của nó dài hơn hầu hết. Mercedes cũng không trả tiền cho bất kỳ bảo trì định kỳ nào